Skocz do zawartości

Moses

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    7 212
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    50

Zawartość dodana przez Moses

  1. Dobra, uratowany. Jak pisałem w poprzednim poście z klejem poradził sobie X-20 enamel Thinner. Hi
  2. a nie lepiej półmat? albo mat wymieszany z półmatem?
  3. Bardzo naciagane, ze tak mialo byc, i poszedl odkurz
  4. Moses

    Wash

    Masz akrylowe wasze valejo, masz washe na bazie glinki - flory modela https://share.google/RrArGkH6VVBfIjyOt
  5. Znalazłem rozwiązanie. X-20 Thinner ładnie zmywa ten klej, więc może nie będzie tragedii i coś z tego jeszcze będzie.
  6. Humbrol, ale już od Hornby
  7. Jestem k..... bardzo spokojny...... Poraz kolejny gdy zaczynam eksperymentować coś idzie nie tak. Chciałem przy oszczędzić te 25 zł i zamiast kupić znane gunze czy tamiya, stwierdziłem że dla jednego modelu wykorzystam emalie które mam w składzie. Nie uczę się na błędach. Najpierw nie chciała farba doschnac, więc po kilku dniach pokryłem ja bezbarwną Hataką, i o to efekt. Nie wiem czy odparzenie kleju spowodowane zostało właśnie tym pokryciem nie chcącej doschnac emalii varnishem, czy może tym że taśma leżała tydzień na modelu.... Wiem że muszę całość zmyć, kupić farby i pomalować od nowa
  8. Kurde na te zdjecia kokpitu to jakis filtr nalozyles, by wyglada zaskakująco dobrze
  9. A bo ja pamięć mam dobrą, ale krótka Może kapke za długi, ale naprade nie zawiele
  10. Extracolor schnie na Tomahawku, więc mam tydzień aby posiedzieć nad Iskrą Doszły skrzydła. Jutro pilniki idą w ruch.
  11. Grzesiowi raczej chodziło o pierwsze wydanie
  12. Przeglądając archiwum swoich magazynów lotniczych, znalazłem w Aero Technice Lotniczej monografie Iskry wraz z planami, i przypomniałem sobie że taki kawałek plastiku leży w kącie biurka i łapie kurz. Takze wróciłem z papierem ściernym, ogarnalem niedoskonałosci, wyryłem nowe linie, i zacząłem wklejać części fototrawione.
  13. Moses

    Boeing P-12E Matchbox 1/72

    Maćku, mam wrażenie że z modelu na model, idzie to w gorszą stronę.
  14. Ale pokrak, włosi to mieli fantazje. Brawo za walkę z żywiczną materią. Co mi się nie podoba, ramki oszklenia. - poszarpane i wyglada tak jak by farba nie była w 100% kryjąca - podwozie na zdjeciu dolnym nie jest równo przyklejone. Jedna jest blizej dziobu druga jest blizej ogona. i takie czepniecie sie aby się czepnąć, cos chyba z malowniem nie poszło. Wyglada jakby jeszcze trochę za gesta farba byla, i widac slady pedzla - to głównie tyczy się spodu.
  15. jak zwykle bede improwizował
  16. pokazuje i objasniam bo cos im sie w Buffalo w montazowni nie zgrało. i tak samo wygodniej niest mi pomalowac usterzenie poziome osobne i pozniej je wkleic niz pierniczyc sie z maskowaniem
  17. Sreberko zabezpieczone maskolem. Jak patrzyłem na zdjęciach to przecierki w tamtym miejscu były w miarę jednolite i regularne. Następnie marmurek z szarego Surfacera, dlaczego tak? Ano zauważyłem że robiąc marmurek no białą farbą, ma ona inna fakturę po położeniu niż surfacer, przez co po położeniu bazowego koloru nie ma on takiej samej faktury. Tutaj widzę że faktura farby jest wszędzie jednakowo satynowa. Więc powinno być git, o ile urzyszkodnik nie zaleje efektu za duzą iloscią farby
  18. Najpierw poszedł Mahoniowy surfacer, następnie sreberko pod zdrapkowanie
  19. Szybko poszło. Można kłaść podkład
  20. Moses

    100 Lat polskich skrzydeł

    świetny model, na uczczenie tego pięknego dnia.
  21. no po prostu przegwizdane
  22. Napisałeś że chcesz zrobić takie podwieszenie. Tylko że to nie jest zbiornik paliwa, ale improwizowany zbiornik z napalmem. Nie wiem czy takie baniaki były podwieszane pod dzbankami, wiem że to co pokazales to nie baniak a bombka Jak ktoś już wspomnial, budowanie Amerykańców u nas na forum to przes*ana sprawa
  23. Czyli masz zamiar podwiesić zbiornik z napalmem?
  24. ...
  25. Temperatura w ten weekend sprzyja klejeniu. Nie dość że nie chce się z domu wychodzić, to wszystko szybciej schnie Najpierw co większe szpary wypełniłem pręcikami z rozciągniętej ramki, zalanymi extra thinem. Następnie dissolved putty. Później szlifowanie papierem od 500 do 2500.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.