Moses

Jak się dowiedzą że każdy czołg zawiera pakiet TUSK, to raczej zrezygnują z zakupu

Pewnie miał w ładowni, skanibalizowany jak był przekazywany do muzeum

a moze, dla mnie wygladają tak samo

Gdzieś na forum jest robiony 31 z revella, tam też były toczone dyskusje dotyczące koloru wnęk i chyba kokpitu.

Zasiadam

Dodam jeszcze, bardzo przydatne moze byc przestudiowanie tego działu. https://modelwork.pl/forum/4-jak-to-zrobić-i-jak-pokazać/ Dodatko YT to obecnie kopalnia wiedzy, poprzeglądaj sobie filmy jak robią modele. Dodatkowo znajdziesz tez wiele tutoriali odnoszacych sie do poszczegolnych technik. Od maskowania oszklenia, przez nakładanie kalkomani, na technikach weatheringu konczac

Rymulus chyba wyczerpał temat

Zalążek kokpitu. Dodatkowo wszystkie panele z fototrafionek przygotowane do malowania.

Pawle, tobie chodzi o OE-2. (uwielbiam ten okres przed stadaryzacją oznaczeń:) )

Pierwszy post aktualny?

Oczywiście będzie Marinesiak, z Wietnamu. W Wietnamie natomiast pełniły rolę maszyn oznaczajacych cele dla samolotów szturmowych oraz artylerie, więc będzie miał rury pod skrzydłami z rakietami fosforowymi. Nie mniej załogi birddogow potrafili wzmocnić siłę ponad etatowe M16 którymi strzelali z kabiny.

No to mi Czesi zrobili dobrze. Od jakiegoś czasu polowałem na stary zestaw Airfixa, aż w koncu pojawił się on. Będzie to mój drugi Bird Dog, pierwszego dekadę temu sklejalem w 48, teraz pora zrobić go w skali pasującej do reszty kolekcji. W pudle mamy niewiele. Ot jedna ramka z szarego plastiku, jedna przezroczysta i blaszka. Do tego kalkomania drukowana przez Rising Decals, i instrukcja Kalkomania umożliwia zrobienie jednej z trzech maszyn Armii Stanów Zjednoczonych, których sylwetki ze schematami malowania można zobaczyć na tyle pudełka Kalkomanie wydrukowane ładnie, kolory bez rastra, grafiki ostre, jak się będą kładły, tego nie powiem, bo dla mnie będą kompletnie nie przydatne. Sam model wygląda całkiem ładnie. Linie podziałowe wklęsłe, równe, aczkolwiek wydają się płytkie. Detal trochę mydlasty, ale nie ma tragedii. Przesunięć form nie ma, ale jest od groma nadlewek. No to jak dobrnęliście do końca, to możecie zobaczyć jak plastik zażywa kąpieli, bo wszelakiej maści shortruny, warto wykonać, aby usunąć pozostałości tłuszczu który ułatwi oddzielanie wyprasek od formy Aaaaa i zapomniał bym. Rising Decals wypuściło też zestaw masek, nie żałowałem sobie, a co.

Szykuj się na inspekcje modelu

Arma się rozwija, IBG wrzuca coraz to nowe modele, Lukgraph idzie z trendami i rusza z modelami w dużej skali, ale rynek w Polsce nie istnieje.... "Nie istnieje" bo polski modelarz, będzie narzekał ze 70zl za wtrysk z polski to cena zaporowa, natomiast tyle samo za ukraińskie mydło jest już ok

Nie, nie wyjdzie, nie musisz probowac

Nie jest to masa uszczelniającą. Zgodnie z regulaminem krawędzie klap oraz wnęk malowane były kolorem czerwonym. Krawędzie pomagały w inspekcji np czy klapy się zamknęły w pełni. Farba się z czasem ścierała, wtedy marynarz dostawał pędzel i to odmalowywal

W przypadku akryli to co wyjdzie poza, można zdrapać naostrzona zapałka lub wykalaczka

Ale pokraczny zestaw.... ciekawe co z tego wystrugasz

Vought F-8E Crusader DN-07 Bu.No 150852; VMF(AW)-333 "Fighting Shamrocks; MCAS Yuma; March 1967 Academy 1/72 - Eduard 73 227 -Eduard CX 043 Warsztat Galeria

Bardzo mi się podoba

Jak zamierzasz szpachlować malując połówki przed sklejeniem? Zamierzasz szpachlować....?

Zdecydowanie lepiej, I zdecydowanie na tak. Brudzing na tak. Bombka mnie ujęła Grtulacje

Efektowny, ale jako miniatura, posiada mnóstwo błędów merytorycznych. Pylonów na dodatkowe uzbrojenie SUPER 68 nie miał zamontowanych. Siedzenia w przedziale transportowym były usuwane aby było miejsce na sprzęt i samą line do fastropea, kolorystyka oznaczeń już była wytykana. Z tego co wyczytałem, Zrobiłeś konfigurację latającą w 2012 roku w Afganistanie w ubraniu z 1993 roku.

Wiele firm, nawet tych świetnych wali gafy w instrukcjach, schematach malowania itd Zmywacz wamodowski (do akrylu)nie powinien uszkodzić szkiełka, napewno będziesz je musiał i tak przepolerowac. No i najważniejsze, zanim cokolwiek zrobisz zrób test na złomie (kawałek ramki od szkiełek z zestawu)

nie wątpliwie uzywając aerografu bedziesz miał bardzo duzy skok jakosciowy tego co robisz, no i dodatkowo poszerza Ci sie wachlarz technik jakie mozesz uzyc aby model był bardziej efektowny.