Solo

Nie wiem jak to robił Portalus, ale ja bym zdecydowanie robił to olejami. I nie suchym pędzlem, tylko po prostu nakładając minimalne ilości farby i rozcierając je pędzelkiem.

No niestety, piękne brudzenie to chyba najtrudniejszy element w budowie samolotu, nie jest łatwo. W rzeczy samej, możesz zostawić go czyściochem i na pewno nie wyjdzie źle. Ewentualnie zerknij sobie na te zdjęcia, model autorstwa Portalusa, który pięknie robi czyste samoloty, aczkolwiek trochę brudu tutaj jest.

Nie podoba mi się to brudzenie, mówiąc o styraniu miałem bardziej na myśli lekkie przebrudzenia po liniach podziału paneli. Postaram się znaleźć przykładowy model w sieci i pokażę Ci o co mi chodzi.

Widzę tylko jednoz djęcie i to słabo oświetlone.

Aukcja kończy się dziś wieczorem.

To prawda. Po zastosowaniu namiotu widzę skokową poprawę jakości zdjęć moich modeli. Aparat tutaj ma nieco mniejsze znaczenie.

Odwieczne pytanie, jaki aparat najlepszy do robienia zdjęć. Od razu mówię, że nie mam pojęcia.

Telefonem. Edit: Sorry, zapewne pytasz jakim aparatem robiłem zdjęcia w namiocie, a nie o aparat jakim robiłem powyższe zdjęcie. Zwykły Canon EOS 70D.

Ło panie, trzeba brać bo wykupio...

Kurka, to ja nie wiedziałem i się tak męczyłem z tym Revellem...

No właśnie oglądałem wypraski i też mi się wydawało że jest tam niemal wszystko co do naszego potrzebne, może z wyjątkiem sensorów na wlocie powietrza (a może też są?). W ogóle ten zestaw wygląda lepiej na zdjęciach niż mydlany Revell. Może to najlepszy zestaw w 72 do zrobienia polskiego Jastrzębia? Czy jednak Revell?

Co do dyszy to polecam Airesową 7255 do Sufy Hasegawy. Pasuje do F-16 Hasegawy, pasuje niemal idealnie do F-16 Revella, to i pewnie do Academy da się łatwo dopasować, a znacznie poprawi wygląd modelu.

Moja metoda to odsysanie czego się da odkurzaczem, zarówno ze stołu jak i z pilników, obstukiwanie i opukiwanie. A na koniec wizyta w łazience pod kranem i czyszczenie szczoteczką. Gdybym mógł gdzieś kupić taką małą szczoteczkę z metalowym włosiem to by na pewno była skuteczniejsza, no ale na razie zwykła szczoteczka sprawdza się znakomicie.

Ten Revell niestety nie wypada zbyt dobrze w porównaniu z F-15E GWH. Widać że to formy sprzed lat i standard wykonania też sprzed lat. Ja swojego Revella pozbyłem się od ręki gdy tylko na rynku pojawił się F-15E GWH, choć akurat F-15 tej firmy ponoć mają sporo wad. Ale wizualnie, na ramkach wyglądają bardzo dobrze. Poza nimi ponoć nienajgorsze F-15 robi Hasegawa, ale w ręku tego nie miałem.

Podoba mi się takie rozumowanie Bengal.

Natural metal finish. I nie, żadne pytanie nie jest ośmieszające, bo jak nie będziesz się pytał to nie będziesz wiedział. A wiedzieć jest lepiej niż nie wiedzieć, prawda?

Dziękuje, działa u mnie bardzo dobrze. Choć ja pisałem tylko o pilniczkach, nie wiem skąd nagle temat o szmatkach polerskich, o których czyszczeniu nic nie pisałem.

W encyklopediach Ammo of Mig ten model jest szczegółowo omawiany na poszczególnych etapach budowy.

Ja bym doradził trochę bardziej go styrać. Tutaj masz przykład perfekcyjnie zrobionego modelu w NMF i choć to dwa różne samoloty, to wiele możesz ściągnąć z tej pracy: http://dqscaleworks.blogspot.com/2014/02/the-war-machine-work-eduard-148.html

Ja bym powiedział że szczoteczka do zębów wystarczy...

Z tymi Alcladami to ja od zawsze miałem problem, one błyskawicznie zasychają w dyszy i w praktyce mogłem nimi malować tylko na wysokim ciśnieniu, bez większych szans na jakieś cieniowania czy malowania cienkim strumieniem. Do tego łatwo się ścierają - no nie lubię tych lakierów. Może ktoś ma inne doświadczenia i potrafi sobie z nimi jakoś radzić, to byłoby fajnie gdyby podzielił się taką wiedzą, ale coś czuję że inni mają podobnie. Moim zdaniem tymi lakierami trochę łatwiej malować większymi dyszami, bo trudniej je im zapchać, dlatego 0,3 mm będzie pewnie lepsza od 0,2, ale różnica w sumie jest chyba niewielka. Jakoś trochę lepiej mi się maluje lakierami RC i super metalizerami Gunze. Reszta metalizerów, w tym MRP, jest pod względem operowania aerografem, do bani, jak dla mnie.

Podoba mi się.

Aceton techniczny, taniej chyba nie będzie. Gunze C, H, Tamiya akrylowa, MRP, Real Colors, Hataka Orange, Alclady - po tych wszystkich farbach i lakierach aerografy świetnie się myje m.in. acetonem technicznym, Mr. Tool Cleanerem czy Airbrush Cleanerem. Niech to będzie raz i dobitnie powiedziane w jednym miejscu.

Kapitalna recenzja zestawu na Hyperscale. Model w zasadzie doskonały, brak wad. Powinienem zacząć żałować że go sprzedałem.

Przecież nieco wcześniej wrzuciłem link do tej samej wycinarki za ok. 130 zł.