M.A.V.

Z tym że były przestarzałe bym polemizował - w 1941 nie było w zasadzie pojazdu, który by znacznie go przewyższał (sowietów nie liczę ). Wg mnie można śmiało powiedzieć że T-26 był w 1941 równorzędnym przeciwnikiem dla Pz.Kpfw.III. Poza tym wtedy większość z nich miała jeszcze to lichawe działo 37mm, którym niewiele dało się zwojować. Nowe fotki dużo lepsze (wyraźniejsze) Aż się prosi o jakąś dioramkę - rozważ to

Model super Jeśli mogę coś zasugerować to zrób podpis od nowa - to ręczne wykonanie mocno koślawe i psuje efekt (chyba że taki był zamysł)

No tak, to te czołgi o których do tej pory wszędzie piszą, że w 1941 były "całkowicie przestarzałe i nieprzydatne" Modelik super Zastanawiam się tylko czy on przypadkiem nie miał od góry również ciapowatego kamo (szczególnie na wieży) W zasadzie w tamtym okresie wszystko w AC było mocno improwizowane

Żeby była jasność, on dotarł tam z Polesia (gdzie był wybudowany) jeszcze przed wojną, więc to nie miało nic wspólnego z działaniami wojennymi a z utworzeniem OW 'Wisła'

Będę zaglądał - powodzenia w budowie

Extra wyszedł ci ten mikrus, szczególnie malowanko

Pomysł w deche - żona układa i nie przeszkadza w klejeniu

Zapowiada się ciekawie - będę zaglądał Z tymi wrzosami to pomyśl potem o jakiejś nastrojowej dioramce

vollff - nie poddawaj się Rzeczywiście ten zestaw BD bardzo kaprawy. Może to kwestia skali.... O 1:35 się nie wypowiadam bo nie robię, ale miałem od nich sporo różnych dodatków w 72 i było wszystko OK

lesio-69 - chylę czapkę ku ziemi..... Po prostu extraklasa

A, to zwracam honor - to tylko były moje przypuszczenia bo tak kojarzyłem z fotek że było wszystko jednolite Chociaż ta pierwsza fotka to nie SSN-21 ale SSN-22 - USS Connecticut

To jak w tym starym powiedzonku : "jak się dobrze popieści (pilniczkiem i szpachlą) to się zawsze zmieści" Zestaw na bogato to będzie dłubania - powodzenia

eeee.... do Tradewinda mu sporo brakuje Siadam i paczam co się wykluje bo mimo że staruszek to w Wietnamie siał postrach

Bombastycznie Dałbym się oszukać i patrząc na te fotki obstawiałbym grubą kasę że to 350

Trochę niepotrzebnie tego Midasa na kiosku dałeś na jasno... z tego co kojarzę on jest w kolorze kiosku. Myślałem że dłubiesz głównie w 700 ale widzę że też w 350 - to polecam tego Seawolfa z Bronco

BOMBA aż nie do uwierzenia że to 72 Bardzo mi się podoba woda i brzeg... te kamiory super

Cóż, nie da się ukryć że wszyscy figuranci DAK ze starej Tamki kiepscy są.

Przybrał kształtów chociaż wydawało mi się że większy będzie Jakby wszystko było cacy to by nudno było

Jak tak to OK

Atlis - właśnie woda mi jakoś tu nie bardzo pasowała stąd ciekawość

Te fartuchy na błotnikach trochę kanciaste - trochę nie wyglądają na gumowe... Ale to może na fotkach tak wyszło... Cała reszta bardzo mi się podoba i czekam na załogantów

śliczniutki "blaszak"

Trochę poszperałem i oto wyniki "małego śledztwa" Okręty były budowane z przeznaczeniem jako małe przybrzeżne transportowce (głównie amunicji - projektowana ładowność: 180t) w różnych wersjach: 1823 (podstawowa), 1823A, 1823B, 1823V, 1823R, 1824, 1824B, 1858, 18236 BUDOWA: - projekt 1823 (w latach 1960-88 m.in w stoczniach w Rybińsku, Kłajpedzie i Kokuy): 25 sztuk --> m.in. BTP-6, BTP-32, BTP-39, BTP-76, BTP-77, BTP-81, BTP-82, BTP-83, BTP-84, BTP-85, BTP-89, BTP-90, BTP-92, BTP-94 - część została później przebudowana do projektu 1823V (transportowce słodkiej wody) - projekt 1823R: 1szt --> MPT-148 (wybudowany w Rybińsku, wycofany w 1973) - projekt 18236: 4szt --> ПСКР-450, ПСКР-451, ПСКР-452, ПСКР-453 (budowane w Rybińsku, wycofane w latach 80tych) - projekt 1824 (w latach 1964-74 w stoczni w Rybińsku) : 7szt --> m.in. OC-5, OC-6, OC-57, OC-144 (wycofany w 1974), OC-220 (wycofany w 1968) - projekt 1858: 1szt --> OC-213 (wybudowany w Rybińsku, wycofany w 1980 - pod koniec służby nosił nazwę Андрей Лежин) - projekt 1824B (w latach 1976-89) : 4szt --> 2 w stoczni w Kłajpedzie: ГС-13 (wycofany w 1987) i Угломер (wycofany w 1989) + 2 w stoczni w Rybińsku: Анемометр i Гироскоп (oba wycofane pod koniec lat 70tych) Uwaga: opisane tu wycofanie to "wycofanie ze służby liniowej", wiele z nich potem było użytkowane cywilnie lub sprzedane prywatnym właścicielom Znalazłem informację iż podwodne wyrzutnie torpedowe miało tylko 8 jednostek (projekt 1824 oraz 1958) co by nawet sugerowała nazwa OC = Опытное Судно (ros. jednostk eksperymentalna) Natomiast jednostki projektu 1824B miały być nosicielami 2 mini-pojazdów podwodnych dla nurków-dywersantów (typ Sirena - dla niewtajemniczonych to 2 osobowy pojazd a'la torpeda - coś jak włoskie Maiale z czasów II WŚ ) TROCHĘ LICZB: długość: 51,45-51,50m (p.1824B: 54m) szerokość: 8,42m (p.1824B: 9,3m) zanurzenie: 3,22m (p.1824B: 3,95m) wyporność (standard/pełna): 441/686t (p.1824B: 455/753t) prędkość: 11w zasięg max: 4950mm (p.1824B: 8600mm) napęd: 1 silnik diesla 600KM (p.1824B: 800KM), 1 śruba uzbrojenie: - na części okrętów zamontowano stanowisko 2M-3M (2x25mm) - wyrzutnie torped (tylko na p.1824 oraz p.1958) - wyrzutnie SAM 2x4 MTU-4 (tylko na p.1824) Z tymi wyrzutniami torped to ciekawa sprawa bo wyczytałem iż konfiguracja była następująca: 1x650mm+1x533mm lub 1x400mm+1x533mm) wiec układ nigdy nie był symetryczny (co mogłoby się wydawać patrząc na fotki). Po co te wyrzutnie torped i sonar na takiej jednostce? Podobno były wykorzystywane do testowania nowych torped - taka oficjalna wersja. Czemu wyrzutnie podwodne a nie standardowe na pokładzie? - bo podobno testowano strzelania torpedami z przeznaczeniem dla o.p. Cóż... ciężko trochę w to uwierzyć biorąc pod uwagę zanurzenie jednostki, poza tym sonar w takiej lokalizacji, działający przy powierzchni, daje takie zniekształcenia że teoretycznie jest bezużyteczny... w dodatku te koszty przy przebudowie... (choć wiadomo że dla sowietów koszty były sprawą drugorzędną) Poza tym krąży kilka urban legend o tych jednostkach - m.in. że w czasach zimnej wojny miały podobno krążyć w rejonach baz sił podwodnych NATO w Europie (np. Faslane w Szkocji czy Rota w Hiszpanii), "udawać rybaków" i w chwili wojny zatapiać wrogie o.p. próbujące wyjść z portu. Cóż... nie trzeba być wojskowym analitykiem by stwierdzić, że to bajka - przynajmniej w czasach po II WŚ) Jeszcze kilka informacji o "przydziałach" jakie udało mi się ustalić: - Flota Bałtycka --> BTP-77 (od lat 90tych we F.Północnej), BTP-92, MPT-148, OC-57 - Flota Północna --> BTP-6, BTP-32, BTP-81, BTP-82, BTP-83, BTP-94 (od 1982 we F.Czarnomorskiej), ПСКР-450, ПСКР-453 - Flota Czarnomorska --> BTP-48, OC-5, OC-6, OC-114, Анемометр - Flota Pacyfiku --> BTP-76, BTP-89, BTP-90, Угломер - Flota Kaspijska --> Гироскоп (potem we F.Bałtyckiej) Dodatkowo ustaliłem że: - Анемометр został we wrześniu 1992 sprzedany do Azerbejdżanu - dwie jednostki zostały w latach 90tych przekazane Ukrainie gdzie jeden z nich służył pod nazwą Переяслав (został wycofany w 2013) Na koniec jeszcze dwie fotki: BTP-77 w Murmańsku, maj 2007 BTP-94 w Sewastopolu, sierpień 2011 ufff....... to wszystko co tak na szybko wygrzebałem