TerraIncognita

Biorę I-16 . Reszta na pw.

A ty jaki byś słowo zaproponował? Tu masz opis cukierków/: https://pl.wikipedia.org/wiki/Dumle. Co maja wspólnego ze słowem "duma"?

Prosz, są tam 3 zdjęcia pokładu: https://www.battleships-cruisers.co.uk/hms_hermes.htm

Ogarniesz ten temat w poniższej publikacji: https://tezeusz.pl/magnuski-janusz-wozy-bojowe-polskich-sil-zbrojnych-1940-1946-janusz-magnuski

W sensie jakiego rodzaju były te nieczystości, które ewentualnie mogły być wyrzucone?

W jakim sensie to przeniesienia silnika jest rewolucyjne? O co Ci konkretnie chodzi?

Czy na Twojej lakierni też malujecie pędzlami?

Achtung! Troll detected!

Co to jest "wykon"? Paskudna nowomowa?

Elegancka ta lampa co to masz na biurku, czy mógłbyś napisać jaka konkretnie to jest, albo jakiś link. Będę wdzięczny.

Kontaktuj się poprzez shoutbox na francuskiej stronie. Polski oddział nie da maila do Francuzów, ale zapewnili mnie, że wiadomości na stronie cały czas są monitorowane. Daj na PW swój numer telefonu, to powiem Ci jak załatwić plany. Mam nowe informacje.

Modele bardzo ładne i ciekawe, gratulacje. Minus dla twórcy tej metalowej tabliczki. Błąd ortograficzny jest przykry zwłaszcza, że musisz na niego ciągle patrzeć.

Kontaktuj się poprzez stronę: https://www.schneider-electric.fr/fr/#. Firma od 1981 produkuje artykuły elektryczne. Armat i czołgów już nie robią. Jednakże bardzo wątpliwe jest aby komuś we Francji, chciało się szukać stuletniej dokumentacji w archiwach. Ale próbować trzeba, jeśli Ci to w czymkolwiek pomoże to w poniedziałek zapytam przedstawiciela na Polskę co da się zrobić w takiej sprawie. Tylko daj znać czy Cię to interesuje. Popróbuj też tutaj: http://warmuseum.gr/en

Powiem Ci dlaczego siedział na ziemi. Otóż aby się wygodnie oprzeć o te dwie skrzynki, był cały brudny i nie robiło mu to większej różnicy na czym siedzi, było go mnie widać tzn skrzynki i ta bańka go zasłaniały. A mógł się kryć tak przed Vietcongiem jak i przed przełożonym, nie wiadomo czy w butelkach przed nim była tylko Coca-Cola. Tak czy owak ta duża skrzynka, którą dołożyłeś jakoś tak wizualnie nie pasuje, zaburza koncepcję winiety. Pokombinuj coś.

Na Tamiyach serii XF masz info: Product zawiera środki chemiczne uważane w stanie California za mogące powodować raka, defekty w okresie prenatalnym i wpływające na niepłodność. Resztę dopowiedz sobie sam.

Ogarnij kółka w swoim modelu i te w linku. Poczujesz różnicę o której pisał kolega. http://quickwheelstore.com/bitskrieg/1-35-scalebk/1-35-bitskrieg-bk-049-2-idler-wheels-for-idf-merkava-mbts-later-type.html

Filipsg czy mógłbyś wrzucić jakieś fotki wież głównej artylerii tzn. wraku. Wiem, że po necie krąży fotka wieży C, ale nie umiem jej odnaleźć. Wersję żółtych wież potwierdzałaby też relacja Otto Mausa. http://www.kbismarck.com/archives/debriefing6.html

Jako, że widzę odgrzanie kotleta po blisko roku, to już śpieszę z odpowiedziami. Otóż Panowie jest wielce prawdopodobne, że pomalowanie wież głównej artylerii na żółto miało miejsce przed samym zatopieniem. W czasie nieudanej ucieczki do Francji, już po pierwszych uszkodzeniach. Tak samo jak i zamalowanie swastyk oraz budowa atrapy komina (tego akurat nie zdążono ustawić). Wszystko miało upodobnić okręt do okrętów klasy KGV. Tym samym zwiększając szanse na ucieczkę. Więcej na http://www.kbismarck.org/forum/viewtopic.php?f=1&t=232&start=30 oraz w książce: "Schlachtschiff Bismarck" Ein Uberlebrnder in seiner Zeit. Autor B.F. von Mullenheim-Rechberg. Czyli najwyższy stopniem oficer ocalały z Bismarcka. Dlatego pytałem o KGV. Jeżeli ktoś umiał by wykazać, że któryś z brytyjskich pancerników miał żółte wieże, to tym samym coraz bardziej pewne staje się malowanie wież Bismarcka na żółto. Widzę, że rok temu zadałem zbyt złożone pytanie dla co po niektórych.

Zachodni czy wschodni ten zefirek?

Opowiedz coś więcej o tej dioramie. Jaki miałeś koncept i co chciałeś pokazać? Czy ma to być dowód na podróże w czasie?

I jako uzupełnienie test podobny ale dla użytkownika ważniejszy. Realna wydajność przy pracy. AS186 powinien się włączyć w momencie spadku do 3 bar. Znowu mierzymy czas od włączenia się przy 3 barach, do stopu. 1x3=3 (różnica w barach razy butla) 3/10=0.3 litra na sekundę ( powyższy wynik/czas nabijania) 0.3x60=18 litrów na minutę. Drugi wynik powinien być zawsze lepszy od pierwszego, i to on decyduje o rzeczywistej sprawności kompresora. Malkontentom przypominam że czasy i co za tym idzie wyniki wziąłem z głowy. Żeby nie było, ja używam butli od Revella (dezodoranty).

Panowie chyba się wam jednostki pokiełbasiły. 22 psi to nie jest 22 bary. A jedynie ok 1,5 bar. Poza tym zróbcie sobie test kompresora, a będziecie wiedzieć jaką ma rzeczywistą wydajność. A robi się to tak: Baniak kompletnie pusty, macie już gotowy stoper. Ciśnienie max czyli 4 bar. Uruchamiacie pompkę i jednocześnie stoper. Załóżmy, że do wyłączenia zeszło mu 2 minuty równo. I robimy: 4x3 =12 cis max razy pojemność butli 12/120 ( czas nabijania w sekundach )=0.1 litra na sekundę 0.1x60= 6 litrów na minutę ( a miało być blisko 4 razy tyle, tak nas chińczyk oszwabił). Oczywiście to tylko przykład, pomierzcie swoje i napiszcie bom ciekaw.

Najs.

Model jest bardzo dobrze wykonany to fakt. Ale powiedz czy w zestawie jest zawarty fartuch osłaniający jarzmo działa? Bo z tego co mi się kojarzy był sprzedawany osobno, ale ten mini zestaw jest już praktycznie niedostępny.

Co do zasięgu to i owszem moja wina, wskoczyło mi jedno "0" za dużo. Ale wymiary pochodzą z publikacji Piotra Butowskiego z 1996 roku.