Baas ArK

Z cicha podglądałem i jestem na TAK!

Niskie tzn. ile? Tak pi x oko.

Jak Wy ten marmurek robicie, bo ni cholery mi nie idzie?

jmx62 czy "Walczyłem pod niebem Europy i Afryki" bardzo różni się od "Mój spitfire WX-L"? Tak przykładowo to "Spitfire" i "Blisko nieba" T. Schielego jednak różnią, a "Lot do Polski" to tylko wykastrowana (tak pierwsza 1/3) "Szachownic Nad Berlinem". I stąd moje pytanie.

Jak zwykle wygrali ci "dobrzy" ? czyli Ła. Rejestracje: Mietek OM-MFN, Ła OM-YAK.

Jestem i podpatrzam...

To jeszcze taki: I z "czerwonej strony mocy": "Teraz Ty mnie goń...": XII MPL Kraków 2016

To ciągniemy dalej temat literatury. Rok 1972:

Proszę bardzo:

Coś Ty chciał? Imperialistyczne gwiazdy zamiast jedynie słusznych w ziemskim raju robotników i chłopów? A na poważnie jak potrzebne były białe, to nakładałem na odwrót te z KP, bo były na białym podkładzie.

I znowu się zaczyna... "A łyżka na to: Niemożliwe!"

Przynajmniej w Tu-2 była.

Obiecane wczoraj "100-lecie wybuchu Wielkiej Wojny" miejsce: pas krakowskiego MLP, czas: rok 2014.

Bo to w skali 0,9:1 czy jakoś tak. W każdym razie nie są pełnowymiarowe. Teraz jest trochę późno na zabawę ze zdjęciami, ale jutro wrzucę coś ze "100-tu Lecia Wybuchu Wielkiej Wojny" z 2018 r. Tudzież mogę z kilku Małopolskich Pikników Lotniczych.

Zgadza się. W arkusikach było po 6 sztuk: 4 dla jednego tematu i po 1 dla dwóch innych (np. 4 - Historia samolotu, 1- Motyle Polskie i 1 - Żaglowce). Nie Ty jeden

Ja załapałem się tylko na pierwszy... Ale za to mam takie coś: No i oczywiście TBiU coś koło 50+ (i to gruby +)

Nie kuleje, tylko jest przystosowany do lotnisk w poprzek stoków . @siemieniaka - dałeś radę. A na razie odpuść dodatki i skoncentruj się na podstawach (klejenie, obróbka, malowanie). Z czasem będzie lepiej.

No to zasiadam i paczę. Parę Łosiów się już tu przez warsztat przewinęło, więc jak poszukasz to będziesz miał się na czym wzorować. Z tą doskonałością Łosi to bym nie przesadzał. Wiem, że to propagandowo poprawne, ale był to samolot na co najwyżej dobrym poziomie, równoważnym podobnym konstrukcjom zagranicznym. Oczywiście niczym nie uwłaszczając konstruktorom. Tym bardziej, że zbudowane przez przemysł postawiony od zera w ciągu 20-tu lat. Inną sprawą jest sensowność użycia bombowca taktycznego przeciwko celom punktowym, no ale to już historia dla speców od taktyki. Koniec mojego marudzenia, otwieram czipsy i wstawiam popcorn .

Panowie, że się Wam wetnę w temat: nie macie jakiegoś zdjęcia kabiny? Chodzi mi o mocowanie pasów pilota, bo pomału zaczynam tego Byczka w "siedemdwójce" co to go Wujek A. wspominał.

Kończ spokojnie i bez emocji. W pewnym sensie najgorsze za Tobą. Teraz przy składaniu w całość będzie widać postępy. A na przyszłość jak chcesz coś na "rozruch" to weź nowego Airfixa, albo zupełną prostotę - Hobby Boss "Easy Asemble".

To jeżeli pomoże, to służę własnym zdjęciem: Akurat przyciski na drążku widoczne

Czyli to co pod podłogą? No to też trochę wyszło. Przyznam, że w H było łatwiej, nieoszklony nos pozostawiał wiele miejsca na załadunek balastu.

A fe! Wieżyczki nie pomalowane! Ale poza tym jestem na TAK!

Tak z ciekawości na koniec zapytam: jak z wyważeniem? Dużo łyknął? Eony temu jak robiłem swojego Mitchella w wersji H (z Italeri) to przyjął tyle, że się obawiałem o całość podwozia. Po paru latach okazało się, że obawy były słuszne...

Dłuuugi czas malowałem z pędzla Humbrolami. Tyle, że przy porządnym rozcieńczeniu trzeba kładzenie kolejnej warstwy na następny dzień odłożyć, tak dla spokoju ducha, choć producent twierdzi, że 6 godzin wystarczy. Niektórzy jeszcze na ichni aromat narzekają.