Skocz do zawartości

spiton

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    5 250
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    11

Zawartość dodana przez spiton

  1. Bardzo ciekawy model. O co chodzi z tym chromowo-pomarańczowym kołem zapasowym ?
  2. Podoba mi się poobijana kabinka. Fajny malarski detal. I w ogóle całkiem przyzwoity garbus, bardzo ciekawego-bo kontrowersyjnego pilota.
  3. Nie, to jedyne rozsądne rozwiązanie. Tylne stery są długie i umieszczone w pobliżu kostki wlewowej, więc o ich uszkodzenie znacznie trudniej. Przednie stateczniki tkwią głęboko w formie. Mają więc przed sobą długie i wąskie gardło zaciśniętego wokół korpusu silikonu. Przy wyciąganiu delikatne elementy po prostu złamałyby się. No chyba, że chcesz się bawić w formę dwuczęściową - wtedy życzę powodzenia przy usuwaniu linii podziału. Czyli co, należy unikać hellfire'ów ,-)) Bo małe i pracochłonne.
  4. Poza tym hellfire jest znacznie mniejszy, i materiał, którego uzyto gorzej oddaje kształt. Gdyby nie nadlewki, byłby fajny. A jakby jeszcze były przeźroczyste kopółki !! No ale to by było trudne do zrobienia. Natomiast zgodzę się z Solem, ze pocisk powinien być jednoczęściowy. Dorabianie do baterii minimum 8 pocisków 32 malutkich sterów to masochizm.
  5. spiton

    AN-2 PLL LOT

    Bardzo elegancki wintydż ! Bardzo fajnie wygladaja te druciane detaliki.
  6. Fajny model. Przy czym jeśli chodzi o ślady eksploatacji, to sa mało wierne. W tej robocie należy przyjąć zasadę, ze skoro już mamy konkretny obiekt, to to co na nim jest jest najlepsze, i nie ma co "pudrować" rzeczywistości. Gratuluje bardzo odważnej próby modelarskiej.
  7. to ostatnie zdjęcie super !!
  8. spiton

    A bandit goes down

    pilot będie wysiadał nalewa strone. Bo tak się kabinka otwiera, a pozatym tak jest bespieczniej. Ale małe zbiegowisko pod domem by sie przydało. Może jakas straz pożarna.
  9. spiton

    A bandit goes down

    kombinacja 1 i 2 mnie się najbardziej podoba. To taki przypadek jak z tym dornierem
  10. spiton

    Lynx AH-7 ZTS 1/72

    modelarstwo hard core. Ma swój urok. Wchodze ,-))
  11. no to trzeba by prosic administracje o przeniesienie watku do działu lotniczego
  12. chodzi ci o silnik, czy jego osłonę ? silnik wyglada tak : Ja maluje na serbrno i waszuje czarnym waszem ,-))to ustrojstwo przed sama gwiazdą -szare. Jak byś chciał zrobić coś bardzie wykwintnego to wpisz w google nakajima nk9h homare 21 i wzoruj się na fotach. Pozdrawiam
  13. Kółeczka zestawowe sa całkiem przyzwoite . W ogóle model jest fajny. Dobrze jest za pomocą nożyka ogarnąć tylko górne wloty powietrza, bo jest tam na ogół sporo nadlewek. Ale po takim prostym liftingu, wygląda to całkiem przyzwoicie.
  14. spiton

    A bandit goes down

    Pierwsze zdjęcie najlepsze. Nie wiem jak to sie stało, ale pewnie dornierek leciał na rzęsach, na granicy przeciągniecia, i gośc chciał przeskoczyc ten budynek i postawił dorniera na ogonie, który przylgnał do dachy. Impet zderzenia zniszczył dach, ale samolot to jakos przezył ,-)) Pomysł z pilotem , który wychodzi z kabiny super.
  15. spiton

    A bandit goes down

    Jeśli kolega Bordawskie nie życzy sobie moich komentarzy, to oczywiście nie będę komentował jego warsztatów. Choć to forum publiczne. Ale oczywiście nie ma sprawy. Natomiast trudno nie zgodzić się z twoją uwaga, że przynajmniej na pierwszy rzut oka zostało zniszczone nie to skrzydło. Przy tak ogromnym nakładzie pracy dobrze byłoby dobrze przeanalizować sposób w jaki emil wmeldował sie w dach. Żeby praca była dobra. Myślę, że poza realistycznym wykonaniem modelu samolotu i budynku, z czym kolega Bordawski nie ma problemu, dobrze by było realistycznie odtworzyć sama katastrofę. I nie bardzo rozumiem, po co stosujesz taki zaczepny ton ?
  16. spiton

    A bandit goes down

    cholera, trudno się nie zgodzić ,-)))
  17. Ogonek z foliowymi krawądkami natarcia bardzo elegancki !!!
  18. Pakowanie gówna w sreberko, w nadzieii, że się ktoś nabierze to niestety cząstko spotykana praktyka w naszym nieszczęśliwym kraju. Dobrze, ze zrobiłes tego inboxa !!
  19. spiton

    "Frogfoot" na warsztacie

    Takie slady eksploatacji to nie jest prosta sprawa. ja widze nastepujace typu uszkodzeń powłoki lakierniczej. 1. Idpryski farby, pokazujące kolor pod spodem 2. Odpryski farby pokazujące żywy metal 3. Wypłowienia 4. Podmalówki 5. Przetarcia 6. Ryski 7.plamy 7. Brud w kilku gatunkach I kazdy rodzaj tych sladów eksploatacji powstaje w inny sposób. Jeden trzeba domalowac, inny zderapać na sól, czy lakier do włosów, jeszcze inny porozjaśniać aerkiem albo olejami.
  20. niesamowite jest do wielgachne działo. Ustaw świerki, żeby rosły pionowo. Bo tak rosną ,-))
  21. Marek, ale dzięki temu usyfieniu, wyjdzie rewelacyjnie realistyczny model. Ja się specjalizuje w brudzeniu i sladach eksploatacji, i takie genialne roboty od razu przykuwają moja uwagę. To jest dokładnie to co sam będę robił, jak będę trochę lepszy, albo będę miał właściwy model ,-)). Czyli skrupulatne odtwarzanie wszelkich brudów, przebarwień i odprysków, z przeanalizowaniem tego, co to właściwie, jest i skąd się wzięło. Sławek, jeszcze raz duży szacun. Marek, nie czepiaj sie, bo powstaje zjawiskowy model !!!! ,-))
  22. Arkadowe czyli jakie?Tak dobre jak Arkadego72 ? Tutaj, zdjęcie jest dodatkowo bardzo przyjemnie podbite kontrastem i ma znakomita ostrość. No i masz precyzyjniej ustawione kadry .Czyli taki Arkady + ,-))
  23. Domyślałem się, że te ślady eksploatacji jakie robisz, muszą być oparte na analizie prawdziwego samolotu. Są zbyt prawdziwe. Nie widuje się często TAKICH śladów eksploatacji.
  24. Brawo !
  25. Mega realizm. FANTASTYCZNE modelarstwo !!! Malujesz z niezwykłym wyczuciem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.