Qz9

Tylko sobie sprawdzajcie konkretne kolory, bo niektóre ida z LT a niektóre sie ścinaja jak galareta. Lepiej to zmieszac przed wlaniem do aero niz potem wydłubywać gluta. Przewaga MRP czy generalnie lakierów nie jest to czy zasychaja czy nie. Po prostu mozna nimi malowac transparentnymi warstwami. W AK subtelnie cieniowania i laserunki niespecjalnie wychodzą...

AMK za chwile wywoła wielki shitstorm, bo będzie udowadnianie czy jest czy nie jest garbata czy tam ma własciwe wcięcie w talii czy tomcat przypadkiem nie wygląda jak ostro fotoshopowana latynoska gwiazda instagrama z implantami zadka wszczepionymi. Jesli to w ogóle kogokolwiek będzie obchodzić <ziew> Tamka swoje juz sprzedała, mam na półce razem ze stara poczciwa hasegawa i nie mam potrzeby wspierania AMK ? Jakby ktos chciał odstąpic ze wsojego zestawu rozłożone skrzydła to chętnie przygarnę ale kadłub zdecydowanie wole od tamiyki ?

Slowo cialem się stało. F-14D z AMK ruszył w drogę do dystrybutorów. Preordery wyśla do konca miesiąca. Alleluja! Ale czy to kogokolwiek jeszcze obchodzi? ?

Chodzi o stopień czystości acetonu. Ten w butelce jest 99% opisany jako PURE, powyżej niego jest jeszce czysty do analiz, który kosztuje z 5 albo i więcej razy więcej. Techniczny zawiera pewnie z 5% domieszek - alkohole, inne aromatyczne np toluen itp. To sie po prostu przekłada na cenę, bo jesli go uzywasz jako składnika chemicznego to potrzebujesz czysty a jako środek do czyszczenia to inna bajka. W czyszczeniu aero nie ma to znaczenia ale jakbyś czyscił jakieś wrażliwe instrumenty to wtedy jest róznica ?

I słusznie. Potrzebne sa kalkomanie do samolotu Ludowego Lotnictwa Polskiego ?

Kolejkowe jeżeli się jakieś znajda to będą za duże i nie w skali - u nich sa takie działające przekładnie ale raczej ślimakowe, przecież to służy do przeniesienia napędu a ślimak ma ta zaletę, że jest samohamowny. Na polskich forach raczej będzie cięzko, nie widziałem żeby ktoś robił napędy, jeśli juz to w amerykańskich sklepach dla kolejkarzy - u nich standardem jest składanie zestawów a nie kupowanie gotowców. Jakie maja być wymiary tych stożków w skali 1/32?

Frezarko tokarka + podzielnica i zrobisz sobie coś takiego, no w każdym bądź razie coś co będzie stożkową przekładnię przypominać. Najprostszy w pełni uzyteczny do modelarstwa jest Unimat ML 6in1. Oczywiście jak sie uprzesz to dasz rade zrobić to ręcznie ale to trochę upierdliwe jest.?

Akurat sprawdzałem. Opowieści o technice z ciśnieniem to tak z 10-15 lat temu chodziły i paru ludzi z tego co wiem próbowało. Ale wszyscy odlewacze jakich znam używają podciśnienia. A i tak są komercyjni odlewacze w Polsce, którzy produkują pumeks albo maja potężne problemy z ustabilizowaniem odlewów i potem idzie do sprzedaży koszmarny rozrzut wymiarowy. No i są duże problemy jeśli odlew wymaga mieszania żywicy z jakimś wypełniaczem , czy to dla zaoszczędzenia żywicy, czy to dla zmiany jej właściwości. Akurat robię różne rzeczy w odlewach i 0,25 to jest gruba ścianka,w elementach którę robię dla siebie ( nie bawię się w jakieś produkcje) 0,1 mm zdarza się bardzo często - samoloty sa bardziej filigranowe niż kolejki czy pancerka ? Jeśli chodzi o formy i wyjmowanie czegoś z niech to jeśli przejrzałeś film od KFSa - nie ma problemu, żeby robić formy jednoczęściowe do bardzo skomplikowanych elementów i potem bez problemu wyjmować skomplikowane elementy, po prostu trzena je nacinać. .. nie wiem co w niej prostszego czy szybszego? Poziom komplikacji narzędzi podobny, czy dobra sprężarka czy pompa próżniowa to jeden pies( no chyba, że kompresor modelarski da radę ale to na pewno nie chińczyk), żywica czy silikon tak samo długo sieciują w obu przypadkach...???

owszem, takie cos co ty robisz - duże płaskie elementy. Bez problemu pod to mozna dobrac silikon i zywice, które da sie w miarę odgazować bez żadnych urządzeń pomocniczych. Jak chcesz odlać coś co ma cieńkie ścianki, faktury, nie jest płaskie i żeby nie było pumeksu w środku jak będziesz cos musiał podszlifować , to sorki ale partyzantka prowadzi do zakupu narzędzi. Pierwsze z brzegu co mi przychodzi do głowy to np skopiowanie sobie łopaty śmigła w skali 1:48 i wiekszej. Nic specjalnego ale twoimi metodami tego sie nia da zrobić. Małe otworki można wiercić igłą ale łatwiej i lepiej zrobisz to cieńkim wiertłem, pomimo tego, że niestety są droższe ??

Nie wystarczy. Zeby spokojnie odlewać cienkie scianki i mieć dobrze odpowietrzona żywicę potrzebna jest dwustopniowa. Dobra zywica odlewnicza ma czas zycia ok 3 minut, musi byc odgazowana max w 1/3 tego czasu. Dlatego jest potrzebna wydajność w zależności od naczynia. W skrocie: lepiej brać pompę z nadmiarem niż na styk... no i naczynie do odlewów to tak 4,2 l to minimum jeśli robi się żywice i formy. Silikon w trakcie odpowietrzania powiększa objetość kilkukrotnie i trzeba miec miejsce, zeby się zmieścił a nie zachlapal wszystkiego w srodku garnka kiedy wrze. Żywicą jak sie odgazowywuje lubi pryskać na pokrywę. Itp, itd

Pompę próżniową kupisz na allegro - wydatek ok 500-700 pln w zaleznosci od wydajności, do odlewow z drobnymi detalami potrzebna jest dwustopniowa. Vacuumchambers maja bardzo dobre naczynia prozniowe do odlewow trzeba sobie dobrac wielkosc. Razem spokojnie sie zamykasz w 1000 zlotych czyli w cenie dobrego aerografu. Czy warto? A to juz kazdy musi sobie odpowiedzieć.

pytanie było o to czy da sie wyciągnąć grubsze niż 0,5 mm...??? zaginanie plastructów jest możliwe tylko na gorąco, na zimno prostują się a do tego są twardsze od plastiku z ramek i nie zaginaja sie tak łatwo.

Do pół milimetra dasz radę. Ramka najlepiej z czegos japońskiego ( hase, tamka) koniecznie szara - białe, czarne srebrne źle się ciągną. . Trzeba delikatnie rozgrzac na odcinku ok 1.5 cm az będzie miękkie - lekko zwisa, nie przypalić. Ogrzewasz cały czas obracając w palcach walec ramki nad ogniem. Lekko do środka także by zrobiło się zgrubienie, chwilke poczekać - 3-4 s żeby troszke się schłodziło - nie było lejące i jednostajnym powolnym ruchem wyciągasz. Pół milimetra spokojnie zrobisz z jednakowa grubością na 10-15 cm problem jest przy grubszych, 5 cm to już wyczyn. Ale i tak łatwiej kupić plastructa - masz na gotowo średnice i stabilnie zroione elementy. Evergreen ma koszmarny rozrzut średnic i poniżej 1mm bardzo często jajko na przekroju a nie koło.

Co do cegieł, to narysuj sobie jakie być chciał w corelu i uderz do kolegi , który na PWM ma nick soris. On jest z Sopotu, jeśli dobrze pamiętam i ma dostęp do plottera laserowego. Wypali ci te cagły w pasku materiału, pogadaj z nim na pewno coś doradzi a to też szkutnik jest ?

wystarczy zajrzeć na ARC: Gabor poleca, po co babrac się z przedpotopowym revellem? ? A na poważnie, model wygląda że jest dużo lepszy niż revell, która ma tez swoje za uszami ... http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?/topic/307144-mig-21f-13-modelsvit-72nd-scale/page/3/&tab=comments#comment-2958162

na razie to nie ma żadnej wersji a co do dochodowości, trzeba by sprawdzić nakład sprzedany ale widze to słabo dla wszystkich ich tytułów - także skrzydlatej i raportu. Także wersja online ma jak najbardziej sensa. Zreszta sam co najmniej od 6 lat kupoję czasopisma w wersji elektronicznej polskie na E-kiosku a zachodnie na pocketmag, a czeskiego modelarza bezposrednio na ich stronie. Raz że jest taniej dwa , że nie walają mi sie stosy makulatury z która nie wiadomo co zrobić - w modelarskich 1/3 objętości to spisy nowości i recenzje, które nie sa na dłuższa mete do niczego potrzebne. Modelar, który jest jednym z lepszych tytułów dosteppnych w tej chwili na rynku moim zdaniem - do zachowania z każdego numeru zazwyczaj ok 6 stron...?

su-33 też nie jest kaczką tak gwoli ścisłości ...?

Zaglądacie w ogóle na ich stronę czy tylko tak piszecie kocopołki? Proszę: https://www.altair.com.pl/subscription/esubscription tu są wszystkie informacje. Na stronie bieżącego numeru jest link do esubskrypcji. Zawartość dostępna tylko online w przeglądarce, nie ma opcji downloadu.

Nie ciśnienie a podciśnienie, bez pompy próżniowej ani rusz, chyba że odlewasz płaskie rzeczy i jest miejsce, żeby żywica się odpowietrzyła w naturalny sposób. Ale i tak w środku takiego odlewu z żywicy, która nie była potraktowana próżnią będziesz miał pumeks, tylko ścianki z zewnątrz będą gładkie. Poradnik, który pokazuje 99% wiedzy tutaj: http://www.kfs-miniatures.com/produkcja-zestawow-zywicznych/ reszta to doświadczenie.

Ponoć ... spasowanie to raczej w ogóle wygląda średnio np skrzydlo kadłub, takie kineticowe ?

Italeri A-4 to kaszana, szkoda czasu i zawracania sobie nią 4 liter, 40 letni szrot z formy nieistniejącej od 30 lat... Tak jak ci wcześniej pisali - A-4 tylko Hasegawa, Hobbyboss to dziadowstwo za dwa arzy wyższa cenę. Jak chcesz wersję bez zbiornika na grzebiecie to poluj na to: https://www.plastmodel.pl/p/656/40000/hasegawa-pt22-a-4c-skyhawk-1-48--samoloty-odrzutowe-skala-1-48-modele-samolotow-wojskowych.html dziś był promocja -12% i zeszły wszystkie a model piekny jest i w tych edycjach kalki juz dobre. Był do wzięcia za mnie niż 80 złotych, znakomita cena za tak dobry model.

Model Master Chrome Silver 1790 nie jest metalizerem, to zwykła olejna farba z Testorsa, którą się bardzo dobrze aplikuje odporna na dotyk i ścieranie po wyschnięciu, do tego wybryk ze wszystkich klasycznych farb, bo po zaschnięciu ma błyszczącą chromowana powłokę. Dali tam jakiś mega drobny pigment, spokojnie pędzelkiem można na goleniach podwozia amortyzatory malować, wyglądaja po tym jak oklejone folią.

starsznie pokręcowny ten wątek się zrobił, wszystko sie już miesza. Elastyczny nie nadaje się jako szpachlówka do szlifowania , czarny jest ok, to tylko klej z barwnikiem.

ale z tych artykułów wynika, że zminili iglice a nie dysze ?

Kiedyś używałem ale nie ujął mnie, pewnie dlatego, że blaszki raczej lutuje niż kleję. ale jak ktoś robi pancerkę to warto spróbować. Ja od kilku lat używam rocketów, głównie zielonego bezzapachowego, fajny jest bo nie drazni oczu a przy okazji dłużej łapie ( 20-30 s) można zawsze poprawić pozycjonowanie zanim zastygnie. Trzeba popróbować po prostu, klejow ca jest bardzo wiele róznych rodzajów ?