GrzeM

Wróciło, zniknęło... Niech chociaż tego Tribala dadzą...

Bardzo fajna, klimatyczna scenka i dobry model. Pani patrzy na lufę z pewnym zainteresowaniem ale i z niepokojem

Dzięki. Czyli pewnie przejściowe problemy.

No dobra, nowości nowościami, a czy ktoś wie co ze starościami? Chodzi mi o to, że sporo klasyków Trumpka (np. Warspite 1/700 w wersji drugowojennej) jest niedostępnych. Czy one wyszły z produkcji, czy to przejściowe trudności z dostawami? Ktoś wie?

A czy to nie jest tak że nawet po przejściu z Lysanderów na Mustangi I dywizjon 309 nadal miał zadania współpracy z armią i stąd antena KF? Nie wiem, zgaduję.

Bardzo fajny i oryginalny - i bardzo pierwszowojenny wygląd ma. Super! Osobiście wolę tę starszą wersję, niż sowiecką modernizację z krzywym kominem...

Wspaniały. Już pisałem w wątku warsztatowym, że naprawdę wygląda na 1/48.

Ale fajne!!! A ten IIC wygląda jak 1/48!

Baaaardzo fajny!!!

Pięknie wyszły modele pięknych szybowców. W bocianie można by poprawić wznios skrzydeł - w oryginale był bardzo wyraźny

Bardzo dobry! Szacun!!!!

Piękna robota!

Bardzo piękny!

Wspaniały. I nieustający szacunek za otwieranie hamulców (choć w warsztacie widziałem że nie był to Twój największy wysiłek przy tym modelu).

Rewelacja! I te hamulce świetnie go ożywiają.

No i co, no i co dalej? A kalki gdzie zamawiałeś? Też takie chcę!!!

Bardzo fajny! Tylko karabinki za bardzo wystają z dolnej gondoli, i powinny być nieco przesunięte względem siebie.

Fajny grubasek!

Super robaczek!!!

Bardzo fajny!

Bardzo fajny. Ja aż tak bym nie brudził, ale to już tylko kwestia gustu. A otarcia białej zmywalnej farby do niebieskiego kamuflażu jak najbardziej prawdopodobne!

Wspaniały!!!

Czadowy maluszek!

Co do płetwy w hurricanach - wprowadzono je 7 marca 1938 roku wraz z powiększonym sterem kierunku. Seria która Cię interesuje (P35XX) to luty-lipiec 1940, czyli prawie ok. dwa lata później. Z płetwą!!! Czyli bez wahania Arma Hobby.

No tak... Szczerze mówiąc jako współpracownik Arma Hobby nie chcę komentować modelu IBG, a do tego może sprowadzić się przedstawienie mojej wizji Kobuza. Więc będę oględny: po pierwsze "Kobuzy" są dwa: realnie istniejący prototyp, na którym latał we Wrześniu Szczęsny, i samolot seryjny, który istniał tylko na deskach kreślarskich. One na pewno mocno się różniły. Co do prototypu, to obecnie jest wśród specjalistów zgoda, że powstał z przebudowy samolotu 8.129 Rayskiego. Natomiast zakres tej przebudowy... to już w dużej mierze właśnie gdybanie. Moja opinia jest taka, że przeróbki ograniczyły się do niezbędnego minimum, bo czasu było mało. Na "chłopski rozum" zrobili to, co trzeba było zrobić (przetestować), a nie bawili się w żadną "sztukę dla sztuki"... Warto też zwrócić uwagę na to, co w ogóle było możliwe/racjonalne/dostępne. Więcej ze mnie nie wyciągniesz ?