TAW

Też o tym myślałem na wcześniejszych etapach ale raczej dam już spokój. Już wydaje mi się, że jestem na granicy przeciągnięcia z weatheringiem...

Najważniejsza zmiana to dodanie ziemi i suchej trawy morskiej. Potem Tamka Flat Earth z Aerografu, wash olejny i pigment Airfield Dust. W końcu poszedł lakier matowy i efekty zyskały ostrość. Całość komponuje się tak: Weathering ogólnej bryły modelu raczej już zakończony. Pozostaje pomalować szczegóły jak paski, okopcenia przy wydechach (i rdza) i na lufie i na koniec ołówkiem po krawędziach. I jeszcze szybka sztuka dla sztuki samymi olejami:

Hmm... Wietnamską ziemię (pigmenty) to można nawet jako rdzę stosować. Ale to jeszcze nie jest ten kolor - bardziej caffe latte . Nie jestem geologiem ale tak mi się te oleje wymieszały i nawet mi się to spodobało i tak zostawiłem. Jeszcze będzie Tamka Flat Earth z aerografu więc to jeszcze nie jest ostateczny wygląd.

Super model wyszedł. Widać ogrom pracy ale efekt jest

O! Zawsze podobał mi się ten czołg. Mimo, że wypuszczony po IIWŚ to z wyglądu zalatuje jeszcze Wielką Wojną. A sama bryła wydaje się być bardzo wdzięczna do malowania i weatheringu. Patrzę

Podoba mi się to budowanie. Kusisz...

Dalszy etap eksploatacji modelu. Doszedł drugi kolor brudzenia - Earth i w najniższych partiach jeszcze Dark Mud Abteilunga. Wybrane obicia dostały rdzawą poświatę i z niektórych idą też zacieki, dodałem oleiste plamy i zacieki na tyle czołgu i dosłownie kilka zwykłych brudowych zacieków. W następnym etapie dosypię na błotniki trochę prawdziwej krakowskiej ziemi, dodam do tego jakiś ziemisty wash i niektóre zabrudzenia przepuszczę filtrem z Tamiya Flat Earth z aerografu

Czyste, a ładne... Jesteś świadomy większości błędów więc wytykać nie trzeba (tym razem ). Chyba brakuje w Twoim warsztacie lakierów bezbarwnych - szczególnie błyszczącego. Zaopatrz się w niego to unikniesz srebrzenia kalkomanii, o którym wspomniałeś no i wash też nie wsiąknie w miejsca gdzie byś nie chciał tylko rozleje się wokół detalu. Jak na pierwszy zmalowany aerografem to wyszło bardzo dobrze i to nawet nie biorąc pod uwagę, ze to pierwsze malowanie. Masz papiery na to hobby więc kuj żelazo i miło powitać kolejnego pancerniaka

Dla mnie super. Jedynie brakuje mi obok Leoparda, do którego byłby wsadzany ten silnik

Firmowy babol Tamki w tym modelu to kształt wieży. Boki wieży idą z góry na dół pod kątem prostym a powinny się trochę rozszerzać ku podstawie. I właśnie najbardziej to widać w wersji z panelami z żaluzjami na bokach wieży .

Polecam BORDER BT002 - 1:35 Leopard 2 A5 / A6 Early & A6 Late. Bardzo dobre spasowanie i poza bocznymi koszami całkowicie bezproblemowa budowa (ale też idzie je okiełznać), dobrze zaprojektowane ruchome gąsienice plastikowe. Polskie kalki w pudle ale nie wierzyć instrukcji bo ten egzemplarz to nie A6 (których nie mamy) tylko A5. Ten konkretny egzemplarz do którego są nasze kalki ma inne fartuchy boczne niż większość naszych A5 - te fartuchy także w pudle. Priorytetów drogowych na LEO to ze świecą szukać więc zakup nie potrzebny. Z dodatków warto zainwestować w fototrawione łańcuszki Abera (do granatów dymnych) i liny Eureki.

Większość chippingu zrobiona była gąbką bardzo rozjaśnioną zieloną farbą. Potem podmalowywałem to pędzlem farbą "chipping" Miga. Na krawędziach użyłem też samej farby chipping nanoszonej gąbką. Bardzo dużo odprysków było jeszcze zdrapywanych i "kształtowanych" wykałaczką bo były stanowczo za duże. Dlatego robiłem to na błyszczącym lakierze.

Dzięki @orzechu500 ale odpuszczę z tymi zadrapaniami już. Myślę, że mu już wystarczy bo dodatkowe rysy itp to już trochę na siłę bym musiał robić bez większego przekonania.

Tutaj działa klasyczne prawo Murphego - jak efekt jest do starcia to wysycha szybko a jak jest ok to schnie tygodniami Dlatego lepiej nie czekać. A dlaczego nie? No może nie gloss ale coś między satyną a niepełnym matem. I tak jestem z tych, co na końcu wjeżdżają pełnym matem ale póki praca wre to pełny mat daje mniejsze możliwości poprawek.

Jaknajbardziej trzeba im dać czas tylko ile to jest "trochę czasu" w przypadku farb olejnych? Szczególnie kiedy jeszcze trzeba inne efekty korygować white spiritem... To już chyba lepiej i dla szybkości i pewności rzucić delikatnie lakier bezbarwny ale wcześniej też trzeba dać im trochę odetchnąć. Póki co wyruszam na feryjny wyjazd więc tydzień będą odpoczywać a i tak wiem, że na kolejne efekty olejne z użyciem WS będzie za wcześnie.

Pamiętam, dlatego narazie robię tylko farbami olejnymi.

Modelu wciąż jeszcze nie zabezpieczyłem lakierem - nie chciało mi się podpinać aerografu... Za to zrobiłem pierwszy krok w stronę brudzenia - narazie farba olejna "earth" Abteilunga jako najjaśniejszy kurz. Następnie będę wjeżdżał ciemniejszymi olejami do zakamarków ale jeszcze wcześniej podsypię na błotniki trochę prawdziwej ziemi i suchej trawy morskiej a potem zabezpieczę już model lakierem bo nawet przy próbie robienia zacieków na pionowych powierzchniach zacząłem ściągać wcześniejsze efekty biedronki.

Widzę, że leżą Ci te działa samobieżne z otwartym przedziałem bojowym. Mi też bardzo leżą Twoje ich wykonania bo mocno przykładasz się do waloryzacji wnętrza, które potem jest naprawdę widoczne. Więc działaj!

Mnie nie dziwi, biorąc pod uwagę ilość biografii krwawych dyktatorów w księgarniach czy filmów dokumentalnych o samym Hitlerze o walorach jedynie edukacyjnych to czasem się zastanawiam czy takie postaci nie budzą u ludzi zbyt dużej fascynacji. Ale za to mają bardzo dużą rozpoznawalność stąd zapewne chęć do zmierzania się z tym tematem w sensie modelarskim, jednak gdyby ktoś sobie malował "hitlerki" na płótnie i wieszał na ścianie to byłbym też pewnie zdegustowany. Może dlatego, że przywykłem, że na forum modelarskim prezentujemy historię taka jaka była a ta postać czy każdy inny dyktator jest nierozerwalną częścią historii i odcisnął na niej swoje często krwawe piętno jak każdy pojazd militarny czy samolot bojowy biorący udział w wojnie.

Co do samej figurki to mam mieszane uczucia. Z jednej strony rzeczywiście widziałem lepsze Twoje prace a z drugiej strony na wielką pochwałę zasługuje cieniowanie munduru. Ale do sedna czemu nie mi w tym popiersiu coś nie pasuje: jak na mój gust twarz dosyć słabo przypomina Hitlera. Kształt jakby po sterydoterapii i bardzo delikatne rysy twarzy a w rzeczywistości raczej kojarzę go z dość twardymi rysami. Ale warsztatowo sam nie mam Ci nic do zarzucenia jednak materiał wyjściowy niezależny od modelarza też mocno rzutuje na efekt końcowy. A co do tematyki to taka figurka prezentowana samotnie może wzbudzać kontrowersje i oburzać widza. Jednak gdyby stworzyć kolekcję np. "łajdaki XX wieku" i dołożyć wujka Józka, Mao, Husaina, Castro i oczywiście ostatnio na topie Władimira to już by to zupełnie inaczej wyglądało. Tak samo można by stworzyć kolekcję "przywódcy IIWŚ" gdzie bez tej postaci obejść by się nie mogło. Występując samotnie śmierdzi to trochę propagowaniem ale z drugiej strony pojazdy np LSAH czy samoloty ze swastykami bo przecież taka była rzeczywistość... A przecież ten sprzęt pogrążył całą Europę w najstraszniejszych czasach w historii, zrujnował nasz kraj jednak przechodzimy nad tym do porządku dziennego.

Bardzo porządny model. Konkretnie ubrudzony ale bez przesady, która zakrywa inne walory. Zawartość paki też mi się podoba i nieśmiertelny "plus za polskie malowanie"

Kolejny świetny, wypieszczony (i zapiaszczony ) i szczegółowy model spod Twojej ręki. Wykonanie wnętrza miażdży - w gablocie ustawiłbym go tyłem do zwiedzających

Ufff... To młotkowanie to był główny powód przez który uciekłem do bardziej współczesnych klimatów i to jeszcze ultrapedantyczne Wojsko Polskie Ale kiedyś musiałem się przemóc i cieszę się , że wg Was wyszło dobrze!

Dokończyłem chipping, położyłem kalki, zrobiłem wash punktowy a biedronką przefiltrowałem kolory i zbiłem śnieżną biel kalkomanii żeby oznaczenia nie biły po oczach. Następnie zabezpieczę to satyną i wtedy będę się brał za brudzenie.

Też polecam ten model, który pokazał Robert. Sam robiłem z niego polskiego T-54A produkcji ZSRR. Wymaga niewielkich zmian (zaczepy do trału i zmiana biegu spawania przedniej płyty). Model prosty w budowie ale też całkiem przyjemny w detalu a same zmiany na tyle łatwe, że pójdzie o wiele szybciej niż z rozdrobnionym modelem Miniartu. Jakby co to w warsztacie koledzy nadzorujący budowę wszystko wykazali co i jak: