NOWOŚCI NA ROK 2015, SKALA 1/72.

[letalin]

http://www.attacksquadron.pl/2015/07/16/zestaw-korygujacy-do-rwd-8-z-ibg/

 

Dla wybrednych, którzy liczą żebra.

[mig]

Airfix atakuje! W martoli w zapowiedziach jest kilka zestawów m. in.: Beaufighter Mk X, B5N2 Kate, He-111.

Ciekawe jakie będą ceny.

http://www.martola.com.pl/pl24/zapowiedzi

__________________________________________________________________________________________

Na warsztacie:

Spitfire Mk Vc trop - Sword 1/72

[Wojciech Butrycz]

Zgodnie z zapowiedziami z Norymbergi 2015, w pażdzierniku ukazał się nowy Halifax B Mk III. Mam nadzieję, że nie będzie problemów z silnikami i nie trzeba będzie wyłożyć dodatkowych pieniędzy na nowe silniki (także śmigła, piasty, filtry), jak to było w przypadku ich pierwszego modelu z silnikami rzędowymi?

 

[TKS-AP]

Właśnie leży na biurku...Problemem jest znalezienie dobrej dokumentacji do Halifaxa... trzeba mieć z czym porównać.

[TKS-AP]

[edit][/edit]Zmieniono ramki z silnikami i skrzydła pod nowe gondole silników. Śmigła nie wiadomo skąd, bo na pewno nie z Halifaxa, osłona radaru H2S pozostała ta sama. Podwozie (golenie) główne wygląda na nowe na nowych ramkach. W sprawie śmigieł i radaru H2S można się chyba uśmiechnąć do Lancasterów z AIRFIXA, tam jest zapas części i dwa typy śmigieł. To tyle na szybko...

[Mikele]

RV Aircraft na swoim facebookowym profilu chwali się kolejnymi wersjami Mirage III CJ (i przy okazji eksperymentalną wersją MiG-21bis), tym razem doszła wersja rozpoznawcza.

 

https://www.facebook.com/RVAircraft-412179818902422/timeline/

 

In-Boxy wcześniejszych wersji, dla niezrzeszonych w fejsiuniu do obejrzenia tutaj: Klik, klik.

[zatras]

[edit][/edit] Podwozie (golenie) główne wygląda na nowe na nowych ramkach.

No niestety nie .

Porównując wypraski wersji Mk I/II i III wychodzi ze to jedno i to samo ,co nie oznacza że to jakaś tragedia.

Najważniejszy bubel Halifaxa Revella, to gondole silników Merlin.

Jeśli z Herkulesami jest ok. to reszta jest do poprawienia (dysponując oczywiście jakimś ,,złomem" modelarskim z wcześniejszych Halifaksów)

Jestem naprawdę ciekaw jakiegoś opisu ,pomiarów ,konkluzji ,bo zrobiłbym drugie podejście do tego modeliku.

[Robertas]

Meng obiecuje.

[pepociufakers]

Meng obiecuje.

 

Noooo, wiedziałem, że kiedyś musialo to nastąpić po f-102. To bardzo dobra wiadomość.

Jak dla mnie bomba.

Pzdr.

Jaro

[Solo]

Miły news dla mnie.

Po kapitalnym F-102 mam nadzieję że wypuszczą równie udany model 106.

Mam co prawda Delta Darta w 1:48 Trumpetera, ale nie dam rady się powstrzymać i kupię model Menga.

Szczególnie że praca nad ich F-102 to chyba była moja najprzyjemniejsza robota modelarska jaką wykonałem.

 

Byłoby jeszcze fajniej, gdyby dodali do tego malowanie Cornfield Bombera.

[Solo]

Heh: Trumpeter też zapowiedział ten model w tej samej skali.

 

[Pasqual]

Ale z tego co widzę, to ten drugi jest w wersji B czyli dwumiejscowy. Czyli jak była tylko stara Hasegawa w wersji

A, to teraz będziemy mieli i nową A i nową B. Miałem nadzieję na tą 106tkę od Menga ale po cichu liczyłem też na TF-102, bo w tej materii tylko jakieś vacuformowe przeszczepy. Muszę widać jeszcze poczekać.

[Solo]

Trumpeter wyda obie wersjie: A i B:

 

[Robertas]

Meng, tak samo zrobi upgrade do swojego modelu.

https://www.scalemates.com/kits/965942-meng-model-sps-022-f-106a-cockpit-and-electronics-bay

https://www.scalemates.com/kits/965941-meng-model-sps-023-f-106a-undercarriage-bays-and-engine-nozzle

[Solo]

A to ciekawe, nigdy nie spotkałem się z tym, żeby producent modelu od razu wydawał do niego żywiczne dodatki.

[Dzejo]

A to ciekawe, nigdy nie spotkałem się z tym, żeby producent modelu od razu wydawał do niego żywiczne dodatki.

A Eduard

[Solo]

No tak, ale Edek z reguły wydaje przepaki cudzych modeli, a jeśli już zrobi coś sam, to z dodatków robi głównie blaszki, żywice trochę rzadziej.

Tak czy inaczej jest to jednak producent wyspecjalizowany w robieniu dodatków, więc w jego przypadku jest to jeszcze zrozumiałe.

Gdy robi to klasyczny producent modeli, to jest to dla mnie zaskakujące.

Szczególnie że Meng chyba nie robił nigdy takich aftermarketów?

[Pasqual]

RV Aircraft też tak robił ze swoimi MiG-23.

[Mitrandir]

Proszę Solo

Możesz już kupować Menga

http://www.1999.co.jp/eng/10362096

[Solo]

Tak, mnie też ta cena sprawiła dużo radości niezamierzonej przez producenta.

[pepociufakers]

Tak, mnie też ta cena sprawiła dużo radości niezamierzonej przez producenta.

 

No i niestety dolar idzie do góry;)

[Solo]

Ale to nie tylko o to chodzi.

45 dolarów za model 1:72 to lekkie przegięcie.

W tym samym sklepie MiG-31 AMK kosztuje 59,5 dolara.

[Pasqual]

Przeszło 2 razy więcej niż za F-102! Oba dodatki po 20$. No po prostu super. Chyba jednak trochę ludzi poczeka na Trumpetera.

A mnie się wydawało, że ta grecka konwersja do TF-102 kosztująca 22 eurasy to dużo.

http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/234990131-172-convair-tf-102-delta-dagger-resin-conversion-by-grand-models/

[Solo]

U nas ten F-106 pewnie będzie kosztować w okolicach 180-190 zł.

Horror, F-102 Menga kosztuje ok. 110 zł w MojeHobby.

[Pasqual]

180-190... to więcej niż ostatnio zapłaciłem za Tu-22 z Modelsvitu, który przy F-106 jest gigantem.