Marcinkedziak Posted October 19, 2015 Share Posted October 19, 2015 Witam Mam pytanie dotyczące odwzorowania linii podziału blach w modelu z wypukłymi liniami. To dość stary model firmy ESCI, MiG-27 w skali 1/48. Trochę zabawy ze szpachlowaniem no i niektóre linie (szczególnie te na kadłubie ) się niestety i zatarły. Pozdrawiam Marcin Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Constructor Posted October 20, 2015 Share Posted October 20, 2015 Ale jakie to pytanie? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcinkedziak Posted October 20, 2015 Author Share Posted October 20, 2015 No tak, zapomniałem zadać pytania Jak je odtworzyć? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
letalin Posted October 20, 2015 Share Posted October 20, 2015 No tak, zapomniałem zadać pytania Jak je odtworzyć? Trudna sztuka. Najprostszym sposobem jest nacięcie, a raczej wygniecenie skalpelem w taki sposób, żeby powstało wybrzuszenie udające linię i potem ewentualna obróbka uzyskanej blizny. Potrzebne do tego ostrze o łagodnym łuku prowadzone pod pewnym kątem, żeby podważało materiał na jedną stronę. Nie przesuwasz ostrza tak żeby wybierało materiał, tylko przyciskasz stycznie do powierzchni. Sprawdza się względnie dobrze przy uzupełnianiu linii np. po szlifowaniu połączenia połówek kadłuba. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Constructor Posted October 20, 2015 Share Posted October 20, 2015 Polecam baaaaaaaaaaaaaaardzo cienki drucik lub pręcik z plastiku (http://www.mojehobby.pl/products/PRET-OKRAGLY-Gr.-0-3-25-cm.html) i naklejanie. Zależy to też od skali. Czasem jak rozciągasz kawałek ramki nad świeczką i zrobisz to szybko to powstaje bardzo cienki włosek. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tombie01 Posted October 20, 2015 Share Posted October 20, 2015 robiłem kiedyś takiego Ju87 z airfixa - jakoś wybrnąłem ale gdybyś wszystko zapaskudził powyższymi sposobami (nie twierdzę że są złe - lecz wymagające wprawy) do zeszlifuj wszystkie i zrób rylcem wklęsłe Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Constructor Posted October 24, 2015 Share Posted October 24, 2015 robiłem kiedyś takiego Ju87 z airfixa - jakoś wybrnąłem ale gdybyś wszystko zapaskudził powyższymi sposobami (nie twierdzę że są złe - lecz wymagające wprawy) do zeszlifuj wszystkie i zrób rylcem wklęsłe To jest droga na skróty - bardzo dobra. Ale kolega pytał o odtworzenie wypukłych linii, temat kiedyś był poruszany. Niestety nie mogę go znaleźć :( Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Staryfajter1954 Posted July 30, 2019 Share Posted July 30, 2019 Moim zdaniem najlepszym sposobem na odtworzenie wypukłych linii podziałowych jest użycie dwóch kawałków taśmy maskującej naklejanej z obu stron brakującej linii i wypełnienie tak powstałej szczeliny podkładem np Mr.Surfacer 1200 a po przeschnięcia zdjęcie obu kawałków i ostateczne wygładzenie nierówności za pomocą bardzo drobnoziarnistego papieru ściernego i płótna polerskiego. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Super Moderator jawkers Posted July 30, 2019 Super Moderator Share Posted July 30, 2019 Witam. Zatarte miejsca musisz przeryć delikatnie rylcem. Następnie nad świeczką, rozciągasz ramkę w bardzo cieniutki drucik. Jest to możliwe tylko trzeba poćwiczyć. W miejsca wcześniej przeryte, wklejasz odpowiednio docięte rozciągnięte ramki. Jeżeli po wklejeniu ramek, linie są zbyt wypukłe, możesz je delikatnie zeszlifować. Według mnie, jest to najlepszy sposób. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zzz Posted July 30, 2019 Share Posted July 30, 2019 Panowie, to kolejny Marcina odgrzeb, tym razem z 2015r... Metoda jawkersa bardzo klasyczna i jak najbardziej sprawdzona. Imho najlepiej a) unikać modeli z wypukłymi liniami, b) jeśli już taki jest - przeryć komplet na nowo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Super_Hans Posted July 30, 2019 Share Posted July 30, 2019 (edited) Odgrzeb, ale w 2015 mnie tu nie było a skoro wraca temat to dodam tylko: 4 godziny temu, Staryfajter1954 napisał: Moim zdaniem najlepszym sposobem na odtworzenie wypukłych linii podziałowych jest użycie dwóch kawałków taśmy maskującej naklejanej z obu stron brakującej linii i wypełnienie tak powstałej szczeliny podkładem np Mr.Surfacer 1200 a po przeschnięcia zdjęcie obu kawałków i ostateczne wygładzenie nierówności za pomocą bardzo drobnoziarnistego papieru ściernego i płótna polerskiego. Metoda bardzo niepewna do odtwarzania prostej jednolitej linii. Przećwiczyłem ją i nie daje dobrych rezulatatów. Natomiast do odtworzenia szerszych pasów (jak pasy poszycia i linie spawów w okrętach) prędzej. 2 godziny temu, mbrnnr napisał: Metoda jawkersa bardzo klasyczna i jak najbardziej sprawdzona Zgadzam się. Trzeba tylko uważać by klej za bardzo nie stopił nitki. Tu co prawda 1/700 i okręt dla przykładu. Linie ryflowanego pokładu odtworzone z ramki. Na koniec, samo rozciąganie ramki 2 godziny temu, jawkers napisał: Następnie nad świeczką, rozciągasz ramkę w bardzo cieniutki drucik. Jest to możliwe tylko trzeba poćwiczyć. Wiele lat się męczyłem w dosłowne "rozciąganie ramki". Uzyskuje się dość losową i niestałą średnicę. Mój sposób jest taki (audio domowników można wyciszyć) Daje lepszą kontrolę średnicy i długości. Niżej efekty. Pozdrawiam! Edited July 30, 2019 by Super_Hans 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
greatgonzo Posted July 30, 2019 Share Posted July 30, 2019 Znaczy w ten sposób wyciągasz plastik o zaplanowanej, konkretnej średnicy? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Solo Posted July 30, 2019 Share Posted July 30, 2019 Grubość takiej rozciąganej nitki łatwo wyczuć, zależy to od prędkości z jaką się rozciąga plastik. Najprostsza metoda: roztopić ramkę tak aż zacznie się sama wyginać i wtedy ją rozciągać - bardzo szybko to nitka będzie cienka, jeśli powoli, to można wtedy kontrolować grubość z jaką się ją rozciąga. Trzeba kilka razy spróbować i szybko łapie się wyczucie jak to robić. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zzz Posted July 30, 2019 Share Posted July 30, 2019 Ciekawa metoda @Super_Hans. Na pewno łatwiej w ten sposób nagrzać plastik. Nikdy nie miałem problem robić tak jak pisze Darek, ale spróbuję. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Super_Hans Posted July 31, 2019 Share Posted July 31, 2019 (edited) Dokladnie tak. Ramka jest dużo lepiej roztopiona. Kartonik robi za 3 rękę po prostu. Na stojącą można z półtora metra rozciagnac włosa cienkiego, że ledwie widać, o względnie stałej średnicy. Jim Bauman robi z tego olinowanie w 1/700. To tyle dygresji. Temat wątku był inny. Foto: HMS Scylla 1/700 by Jim Bauman. Edited July 31, 2019 by Super_Hans Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zzz Posted July 31, 2019 Share Posted July 31, 2019 Spróbowałem, działa. Prawdopodobnie zostanę przy starej, bo jakoś jestem przyzwyczajony i nie mam problemów z wyciąganiem nitek grubości włosa (ważna jest jakość plastiku niż metoda imho), ale jak najbardziej polecam spróbować. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
greatgonzo Posted July 31, 2019 Share Posted July 31, 2019 (edited) Super_Hans, Dzięki. Mnie chodziło o coś troszkę innego. Czy jesteś w stanie wyciągnąć pręt o stałej, zadanej średnicy? Nie musi być 1,5m, 10cm wystarczy. Ale powiedzmy ćwierć milimetra, pół milimetra, milimetr... . Oczywiście mniej więcej, ale takie grubsze. Mikrośrednice to nie jest szczególny problem. Edited July 31, 2019 by greatgonzo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Qz9 Posted July 31, 2019 Share Posted July 31, 2019 (edited) Do pół milimetra dasz radę. Ramka najlepiej z czegos japońskiego ( hase, tamka) koniecznie szara - białe, czarne srebrne źle się ciągną. . Trzeba delikatnie rozgrzac na odcinku ok 1.5 cm az będzie miękkie - lekko zwisa, nie przypalić. Ogrzewasz cały czas obracając w palcach walec ramki nad ogniem. Lekko do środka także by zrobiło się zgrubienie, chwilke poczekać - 3-4 s żeby troszke się schłodziło - nie było lejące i jednostajnym powolnym ruchem wyciągasz. Pół milimetra spokojnie zrobisz z jednakowa grubością na 10-15 cm problem jest przy grubszych, 5 cm to już wyczyn. Ale i tak łatwiej kupić plastructa - masz na gotowo średnice i stabilnie zroione elementy. Evergreen ma koszmarny rozrzut średnic i poniżej 1mm bardzo często jajko na przekroju a nie koło. Edited July 31, 2019 by Qz9 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
greatgonzo Posted July 31, 2019 Share Posted July 31, 2019 Czasem świeczka jest pod ręką, a po pręty trzeba wstać z fotela. Lenistwo rules! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Super_Hans Posted July 31, 2019 Share Posted July 31, 2019 (edited) Dokladnie jak pisze Qz9. Do większych średnic lepsze gotowce. Do 0.5 mm obiema metodami da radę. Ja topie z reguły hasagawe. Edited July 31, 2019 by Super_Hans Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Solo Posted July 31, 2019 Share Posted July 31, 2019 1 godzinę temu, Qz9 napisał: Ale i tak łatwiej kupić plastructa - masz na gotowo średnice i stabilnie zroione elementy. Evergreen ma koszmarny rozrzut średnic i poniżej 1mm bardzo często jajko na przekroju a nie koło. Cienkie profile Plastructa, bodajże 0,3 mm najcieńsze, nie za bardzo nadają się do co bardziej precyzyjnych waloryzacji. Raz że są za grube, dwa że są zbyt kruche do zbyt mocnych zagięć i tutaj rozciągane wypraski wygrywają bezapelacyjnie. Można je bez problemu wiązać w supełki i nie pękają, inna sprawa to że z reguły są one dość płaski, trudno je wyciągnąć tak żeby miały idealnie okrągły profil. 2 godziny temu, greatgonzo napisał: Czy jesteś w stanie wyciągnąć pręt o stałej, zadanej średnicy? Z definicji rozciągania się nie da. Inna sprawa to że jak rozciągniesz taką wypraskę w nitkę długości 1,5 m, to zawsze wyjdzie z tego 20-30 cm odcinek, który ma w miarę równą średnicę, ale jak się to zmierzy to niestety zawsze będą drobne różnice w grubości. Po prostu plastik stygnąc sprawia że średnica wyciąganej nitki zmienia się. Ale mniej więcej, plus/minus jak sobie założysz że potrzebujesz nitkę 0,2 mm to taki kawałek zawsze sobie znajdziesz na rozciągniętej wyprasce, te kilkanaście centymetrów da radę. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Qz9 Posted July 31, 2019 Share Posted July 31, 2019 (edited) pytanie było o to czy da sie wyciągnąć grubsze niż 0,5 mm... zaginanie plastructów jest możliwe tylko na gorąco, na zimno prostują się a do tego są twardsze od plastiku z ramek i nie zaginaja sie tak łatwo. Edited July 31, 2019 by Qz9 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Solo Posted July 31, 2019 Share Posted July 31, 2019 5 minut temu, Qz9 napisał: pytanie było o to czy da sie wyciągnąć grubsze niż 0,5 mm... 6 godzin temu, greatgonzo napisał: Czy jesteś w stanie wyciągnąć pręt o stałej, zadanej średnicy? Nie musi być 1,5m, 10cm wystarczy. Ale powiedzmy ćwierć milimetra, pół milimetra, milimetr... Tak czy inaczej, to co napisałem dotyczy zarówno grubości ćwierć jak i milimetra naturalnie, choć w przypadku grubszych nitek rzecz jasna te odcinki będą krótsze. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Solo Posted July 31, 2019 Share Posted July 31, 2019 1 mm to faktycznie trochę trudniej, ale 0,7 i cieniej: żaden problem moją metodą. Stosunkowo długie nitki o stałej grubości: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.