Aerograf cz.2

[Przemek R 4]

Ta szlifowana wykałaczka to podpatrzony gdzieś wynalazek.

Mam tą pchińską igłę czyszczącą i do h&s-a nadaje się tylko żeby... zepsuć dyszę. U mnie leży w szufladzie w przegródce wywalone w błoto pieniądze :(

 

Piszesz o tym zmieniku :

 

http://fine-art.com.pl/skrobak-do-czyszczenia-aerografow.html

[TReS 0]

Tak o taki chodzi Rafalowi zamiennik, wszystkie tanie na rynku igły to to samo

[Przemek R 4]

Tak o taki chodzi Rafalowi zamiennik, wszystkie tanie na rynku igły to to samo

 

Czyli mam rozumieć ze ten zamiennik jest do d**y

Co do aerografu H&S Silver szczyrze nie polecam.

[cooper69 17]

Tak DO DOOOPY czyli czyszcząc nim (tym zamiennikiem) rozwalisz dyszę za 63 zł + wysyłka.

 

Jak to mówił prezes Ochódzki - kufniana oszczędność.

[TReS 0]

Jeśli ludzie mówią ze jest do dupy to znaczy ze jest, jedna z niewielu kwestii gdzie sie nikt nie kłoci (co przy temacie H&S zawsze było normą hehe) i wszyscy sie zgadzają,

[Przemek R 4]

A ja tym czyściłem dysze m, może z 3 razy mam nadziej ze jej nie uszkodziłem

Zapytam czym rożni się zamiennik od oryginału

[cooper69 17]

A ja tym czyściłem dysze m, może z 3 razy mam nadziej ze jej nie uszkodziłem

Zapytam czym rożni się zamiennik od oryginału

 

Jak Ci się nie chce poczytać (było juz o tym wielokrotnie) i pooglądać to napiszę złośliwie - dla Ciebie ceną!!!

[Solo 478]

A ja tym czyściłem dysze m, może z 3 razy mam nadziej ze jej nie uszkodziłem

Zapytam czym rożni się zamiennik od oryginału

 

Wydaje mi się że głównie kluczowym elementem: kształtem szpikulca, dopasowanym do profilu dyszy HS.

[Skarga 0]

Problem w tym jaki jest kąt stożka tego drapaka. Jak będzie za duży to się drapak oprze na wejściu do dyszy i nie wydrapie zanieczyszczeń. jak będzie za mały - oprze się na wyjściu dyszy i będzie działał jak rozwiertak. Ale ze rozwiertakiem nie jest to najprawdopodobniej końcówka dyszy pęknie i się zrobi nieładny, niekształtny zadzior!

Jak powiedział Heniek Zajac... "bęben się niszczy i pralka zepsuta"!

[cooper69 17]

Właśnie o tym stożku było wielokrotnie pisane!

Ten skrobak jest do piwat i sprawdzi się też jako rozwiertak (powiększacz otworów) w modelach.

[Solo 478]

Firmowy drapaczek zdaje się nie opiera się na wylocie dyszy, choć z niej wystaje. Pozwala to dość bezpiecznie dłubać nawet w jej wylocie bez ryzyka rozepchnięcia.

[Skarga 0]

Bo firma wie że ma stożek dyszy np.12,5 stopnia i temperuje drapak na te 12,5 stopnia.

[pilot 0]

Wiem, że temat aerografu jest poruszany często i w większości polecane są sprzęty firmowe ale chciałbym zapytać czy jest faktycznie jakaś różnica w jakości między Adlerem 7790, a tanim chińczykiem klasy 180 ? Niby oba to chińskie "piwaty" ale jednak różnica w cenie duża - Adler 100% droższy. Czy ma to przełożenie na jakość, czy lepiej sobie darować i kupić chociażby często polecaną Ultrę ? Aerograf ma być pierwszym w życiu nie licząc radzieckiego, używanego całe "wieki" temu

Edited September 5, 2017 by Guest

[TReS 0]

Ultra, nie pytaj juz o szczegóły poprostu dozbieraj kasę i kup. W Maxhobby.pl dostaniesz ja 270 pln, tylko poczekaj aż ci sprowadzi.

[Matheas 2]

Wiem, że temat aerografu jest poruszany często i w większości polecane są sprzęty firmowe ale chciałbym zapytać czy jest faktycznie jakaś różnica w jakości między Adlerem 7790, a tanim chińczykiem klasy 180 ? Niby oba to chińskie "piwaty" ale jednak różnica w cenie duża - Adler 100% droższy. Czy ma to przełożenie na jakość, czy lepiej sobie darować i kupić chociażby często polecaną Ultrę ? Aerograf ma być pierwszym w życiu nie licząc radzieckiego, używanego całe "wieki" temu

 

Mam ultrę na sprzedaż. Jak jesteś zainteresowany to zapraszam na pw podeśle zdjęcia i opis.

[TReS 0]

No i po temacie

[Radek Modelarz 0]

Witam potrzebuję pomocy!

Po około poł miesiącu chciałem pomalować coś aerografem i kiedy wlałem farbę itp zacząłem malować, lecz kiedy pociągnąłem za spust aerograf zaczął "kaszleć".Czyli przez chwilę farba leciała(lecz słabo) i naglę zaczna kaszleć, nawet jak wlałem czystą wodę.Po dokładny przeczyszczeniu pomyślałem, że wleje czystą wodę i spróbuję jeszcze raz i dalej tak samo.Aerograf oczywiścię był po każdym malowaniu dokładnię myty!

[karambolis8 55]

Dysza zatkana. Popatrz przez nią pod światło.

[TReS 0]

Widocznie za mało wypucowaleś, dysza do ponownego czyszczenia skoro pluje, poza tym farbę dobrze rizcienczyles??

[Radek Modelarz 0]

farbka idealnie rozcieńczona jutro spróbuję tą dyszę poczyścić i was poinformuję, dzięki

[milczacy 51]

Dysza lub iglica. Przynajmniej u mnie na iglicy czasami jednak coś tam zostanie i też aero wtedy nierówno podaje.

[Radek Modelarz 0]

Wiecię co popatrzyłem pod światło i tu jest problem!W dyszy był jeden mikro-paproch Czyściłem ją 15 minut po przetestowaniu na wodzię wszytko jak nowę!Dzięki za pomoc, pozdrawiam

[Radek Modelarz 0]

Mam następny problem z Aero...Farba cofa się czy coś takiego.Wcześniej jak chciałem malować farbą to dysza się od razu zatykała, a teraz w ogóle nie leci.Myśle nad wymianą dyszy, a wy co myślicię?

[TReS 0]

Cofa się?? Znaczy ze co, bombelki w zbiorniku masz, coś mało dbasz o ten aerograf, co chwila masz problem, sie przyłóż do czyszczenia, a co to za aero masz?? Wymień dysze igle uszczelki na nowe, porządnie umyj, i dbaj! To może problemy twe znikną.

 

Ja mam 0,15 dysze w aero Hardera , po każdym malowaniu pożądane pucowanie, i spokojna głowa ze następne malowanie będzie bez niespodzianek.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Radek Modelarz 0]

okej zakupie o-ringi dyszę i iglice.I jeszcze jedno małe pytanie słyszałem że niektórzy czyszczą dysze bez jej odkręcania wiecie może jak ?