C 130 Polish Air Force 1918-2018, italeri 1:72

[eldiabllo]

Zabieram się do tego maleństwa,  model z Italerii , malowanie będzie za to okolicznościowe dla  nr 1504 , na 100 lecie niepodległości.  Nowe kalkomanie od ModelMaker.  Taka mała ta "mama" że niewiem jak zdjęcia zrobię,  na chwilę obecną zrobiłem telefonem. 

 

[Hello]

Hej , orzeł był namalowany tylko na jednym samolocie ? Co instrukcja mówi na ten temat ?

Pozdrawiam Hello

 

[eldiabllo]

Na instrukcji od MM podaje dla tego numeru. Narazie jedno oryginalne zdjęcia znalazłem w sieci, narazie szukam i szukam czy tylko jeden przeszedł nowe malowanie. Ogólnie oznaczeń jest dla 7 samolotów.

[Hello]

To chyba jednego pomalowali . Zresztą wystarczy . Ja czekam na 48 skalę . Można przez ten czas poszukać w sieci trochę historii tej maszyny .

Hello

[Bengal]

Maleństwo

będę śledził

[spiton]

Ale będzie fajny model !!!!! Musisz mieć spora półkę na modele ,_)) Musze kiedyś wpaść ja obejrzeć ,-)

[eldiabllo]

7 minut temu, spiton napisał:

Ale będzie fajny model !!!!! Musisz mieć spora półkę na modele ,_)) Musze kiedyś wpaść ja obejrzeć ,-)

Haha, wpaść zapraszam, no półkę mam małą i tu jest problem tak że będzie dylemat z  zaparkowaniem. Oczywiście żona  już mi się pytała gdzie to będę trzymał,  więc dyplomatycznie odpowiedziałem "Narazie niewiem,jeszcze go nieskonczylem".

[mig]

Maleństwo w ciekawym malowaniu. Będę obserwował.

[Tazman79]

Ja będę robił Herculesa w skali 1:48 niestety nie w polskim ale też ciekawym malowaniu. Model będzie miał tylko 63cm długości i 83cm rozpiętości... I też już się zastanawiam, gdzie ja go cholera postawię

[eldiabllo]

4 godziny temu, Tazman79 napisał:

Ja będę robił Herculesa w skali 1:48 niestety nie w polskim ale też ciekawym malowaniu. Model będzie miał tylko 63cm długości i 83cm rozpiętości... I też już się zastanawiam, gdzie ja go cholera postawię

No fakt, w tej skali to będzie dopiero bydlę, przydałby się garaż roboczy. 

 

[Wokulski]

Bardzo ciekawy temat, podglądam

[Boros]

No widzę że  kolega nie zwalnia tempa. Super temat i ciekawa inspiracja, będę obserwował.

[Moses]

W dniu 8.12.2018 o 01:47, Tazman79 napisał:

Ja będę robił Herculesa w skali 1:48 niestety nie w polskim ale też ciekawym malowaniu. Model będzie miał tylko 63cm długości i 83cm rozpiętości... I też już się zastanawiam, gdzie ja go cholera postawię

A będziesz bazował na jakim modelu? Sam mam w planach tą maszynę w 72, ale nie wiem za bardzo która wersja była najlepiej by pasowała pod korpusowe KC-130T

[Tazman79]

Bede go robił na bazie modelu Italeri C-130H. Jak przyjdzie to wtedy będę wiedział czy coś będę musiał dorabiać, czy ew wszelkie antenki będą w zestawie 

[eldiabllo]

Powoli wycinam  i coś tam praca powoli postępuje, ale na tym etapie jeszcze niemam co pokazać. Będe robił też raczej z  zamknieta ładownią, i tylnymi drzwiami, zastanawiam się nad otwartymi przednimi, coś takiego:

 

Za to poszukałem co nie co w sieci, jak nasz "staruszek" od wuja Johna prezentował się wczesniej, przed dostarczeniem w  16.09.2011r  .

tutaj mam mały problem bo na jednej stronie znalazłem ze 70-1276 bedzie jako polski 1504

http://www.c-130.net/aircraft-database/C-130/airframe-profile/7259/

na naszych  że :  70-1263 jako 1504

https://gdziewojsko.wordpress.com/listy/c-130-hercules/

a tu 70-1263 j ako 1505

https://abpic.co.uk/pictures/view/1602481

a 70-1276 jako 1505 dotarczonego w 23.07.2012r

 

Edited December 12, 2018 by eldiabllo

[Hello]

Z numerami to są numery jak nic : 1504 ma numer seryjny 382-4435 , na 99%. Drugi numer jakiś tam  ciężko powiedzieć . Poniżej fajne zdjęcie naszego bohatera :

http://galeria.aviateam.pl/photo/29388

Hello

 

 

Edited December 12, 2018 by Hello

[eldiabllo]

6 minut temu, Hello napisał:

Z numerami to są numery jak nic : 1504 ma numer seryjny 382-4435 , na 99%. Drugi numer jakiś tam  ciężko powiedzieć . Poniżej fajne zdjęcie naszego bohatera :

http://galeria.aviateam.pl/photo/29388

Hello

 

 

o tego nie widziałem dzięki wielkie 

czyli nasz  1504 to amerykański 382-4435  70-1276,  który został dostarczony  23.07.2012r,

czyli poprawnie na stronie:

 http://www.c-130.net/aircraft-database/C-130/airframe-profile/7259/

[Hello]

A patrz tu , nie mogę skopiować , wstawiam link :

https://www.jetphotos.com/photo/6279188

pelna hibernacja , najlepsze zobacz jakie są numery .Ja nic nie wiem. Wiem , że orzeł jest na 1504 i już .

Pozdrawiam Hello

 

 

 

Edited December 12, 2018 by Hello

[eldiabllo]

2 minuty temu, Hello napisał:

A patrz tu , nie mogę skopiować , wstawiam link :

https://www.jetphotos.com/photo/6279188

pelna hibernacja , najlepsze zobacz jakie są numery .Ja nic nie wiem. Wiem , że rzep Jet na 1504 i już .

Pozdrawiam Hello

 

 

 

no to jest ten  382-4415 70-1263

 

a jesli poprawny 1504 to 382-4435  70-1276,to w przed wysyła do polski wyglądał tak kolejno 2004 w Iraqu oraz 2006 w "hibernacji"

https://abpic.co.uk/pictures/view/1139753

https://abpic.co.uk/pictures/view/1010832/

[Hello]

Nie mogę znaleźć szybko tego samego zdjęcia z hibernacji , który wstawiłem przed chwilą , w opisie wtedy był nasz rodak fotografem i zakładam się o dwie stówy , że mój hibernatus był opisany jako 382-4435 . Pewne jest , że w necie są błędy . Najlepiej jak ktoś z lotniska mógłby coś powiedzieć .

A kalki co mówią ?

Hello 

[eldiabllo]

5 minut temu, Hello napisał:

Nie mogę znaleźć szybko tego samego zdjęcia z hibernacji , który wstawiłem przed chwilą , w opisie wtedy był nasz rodak fotografem i zakładam się o dwie stówy , że mój hibernatus był opisany jako 382-4435 . Pewne jest , że w necie są błędy . Najlepiej jak ktoś z lotniska mógłby coś powiedzieć .

A kalki co mówią ?

Hello 

z tej strony co linkowałeś

382-4415  70-1263 

https://www.jetphotos.com/registration/70-1263

[Hello]

Godzinę temu, Hello napisał:

  42 minuty temu, eldiabllo napisał:

...a jesli poprawny 1504 to 382-4435  70-1276...

Tak chyba będzie jak piszesz . Najlepiej jak ktoś z lotniska potwierdzi te numery . W necie jest dezinformacja .

O ile dwa pierwsze numery są wiarygodne , to trzeci numer występuje czasem inny . Najlepsze są dwie tabelki obok siebie z:

 https://gdziewojsko.wordpress.com/listy/c-130-hercules/ tu jest całkiem młyn .

Bardzo fajnie , że drazysz temat historii maszyny . Model nabiera wtedy wartosci . 

Chciałbym się dowiedzieć , które maszyny latały jeszcze nad Wietnamem ?

Pozdrawiam Hello

Edited December 12, 2018 by Hello

[Hello]

Daleko się szuka , a tuż pod nosem mamy zestawienie wszystkich pięciu z kompletem numerów :

 

ZDJĘCIA HERCULESÓW C-130E PRZEZNACZONYCH DLA SIŁ POWIETRZNYCH RP 

70-1273 w Polsce będzie nosić nr 1501

http://www.airport-data.com/aircraft/photo/083512.html

70-1272 w Polsce będzie nosić nr 1502

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5688023&nseq=0

70-1262 w Polsce będzie nosić nr 1503

http://www.airport-data.com/aircraft/70-1262.html

70-1276 w Polsce będzie nosić nr 1504

http://www.abpic.co.uk/photo/1010832/

70-1263 w Polsce będzie nosić nr 1505

http://www.jetphotos.net/showphotos.php?regsearch=70-1263

 

Powyzsza lista ze strony :

http://archiwalny.mon.gov.pl/pl/strona/268/PG_154_229

Pozdrawiam Hello

[Zderzak]

Taki artykuł pojawił się w sieci:

https://www.altair.com.pl/news/view?news_id=26920

[Hello]

Wstawiam tekst z artykułu podanego przez przez Ciebie Zderzak :

 

" ... Początkowo wybrano samolot o nr takt. 1505. Jednak ostatecznie został pomalowany Hercules o nr takt. 1504 (nr ser. 382-4415), który po remoncie połączonym z modernizacją i wymianą centropłata trafił do Polski 16 września 2011, gdzie z czasem otrzymał imię Charlene. Wcześniej samolot ten służył w USAF nosząc nr takt. 70-1263 .... "

Jak żyć , znowu młyn z numerami .

Pozdrawiam Hello