IBG - zapowiedzi i nowości lotnicze

[HKK]

[abtb]

Czyli że będzie "dzban"?

Ciekawe

[Tainan41]

13 godzin temu, letalin napisał:

Jak doliczysz cztero i pięciołopatowe od tych z Griffonem, to styknie.

Od Mk.I do Mk.V (lub VI) mamy 7 śmigieł:

1. Dwułopatowe

2. Wczesny DeHavilland używany na Mk.I, niektórych Mk.II i części Mk.V

3. Wczesny, metalowy Rotol na pewnej ilości Mk.I (i chyba części Mk.II - to do sprawdzenia).

4. Drewniany Rotol znany z Mk.II (spotykany też na Mk.V).

5. "Docelowy" Rotol z dużym kołpakiem, charakterystyczny dla Mk.V.

6.  DeHavilland Hydromatic widoczny na wielu Spitach na Malcie, w Afryce czy w Australii.

7. Czterołopatowe Rotole używane na Mk.V zmodyfikowanych do lotów na dużych wysokościach przeciwko Ju 86 i na Mk.VI. Tu jeszcze kwestia czy były to śmigła typowe dla Mk.VIII i Mk.IX czy też jakaś inna odmiana (na przykład, chyba, metalowe, które pojawiły się na pewnej ilości wczesnych Dziewiątek.

 

Więc jest siedem różnych. Może będzie i Spitfire. Osobiście chętnie zobaczę Złośnicę w wykonaniu IBG.

 

 

[mysiek13]

Czy Dzbanek czy wczesne Spity to przy ich ostatniej jakości i technologii form oba trzeba nabyć , pewnie Spita jeszcze w kilku egz dla PSP, bo P47 to na szczęście tylko 2 - Gładych i Łanowski  

[Kolekcjoner WP]

1 godzinę temu, HKK napisał:

 

Siedem śmigieł, czyli może faktycznie P-47?

 

Chociaż znając IBG to mogą nas jeszcze zaskoczyć czymś innym.

[martinello]

31 minut temu, Kolekcjoner WP napisał:

Chociaż znając IBG to mogą nas jeszcze zaskoczyć czymś innym.

Szybowiec z 7 śmigłami?

[jachud3]

38 minut temu, martinello napisał:

Szybowiec z 7 śmigłami?

Me 323 z zapasowym śmigłem w ładowni

[giberes]

Cały czas nie mogę sobie wyobrazić, jak będzie wyglądał spitfire z siedmioma śmigłami, gdzie je pomieścić 

[Kolekcjoner WP]

2 godziny temu, martinello napisał:

Szybowiec z 7 śmigłami?

 

Czołg, albo odgrzeją po raz kolejny ciężarówkę Diamond i dorzucą śmigła na pakę 

[Tainan41]

2 godziny temu, giberes napisał:

Cały czas nie mogę sobie wyobrazić, jak będzie wyglądał spitfire z siedmioma śmigłami, gdzie je pomieścić 

Na różnych ramkach, w zależności od wersji. W Mk.I trzy typy. W Mk.II dwa-trzy. Mk.V 3-4... Dadzą radę... jeśli to będzie Spitfire.

[mirage3]

Po tym wcześniejszym Fuckupie IBG to P-47 brzmi bardzo dobrze 

Edytowane 16 Stycznia przez mirage3

[krzy65siek]

Dzbanka to bym kupił.

[martinello]

Ja w sumie też...

[giberes]

46 minut temu, Tainan41 napisał:

Na różnych ramkach, w zależności od wersji. W Mk.I trzy typy. W Mk.II dwa-trzy. Mk.V 3-4... Dadzą radę... jeśli to będzie Spitfire.

Bardziej chodziło mi o gotowy model. Miał być taki żarcik, ale widać nie wyszło

[BRAVO112]

Godzinę temu, mirage3 napisał:

Po tym wcześniejszym Fuckupie IBG to P-47 brzmi bardzo dobrze

juz wczesniej dobrze brzmialo i wyszlo ......

teraz bedzie podobnie. Moze niekoniecznie ciezarowka, ale pewnie cos w tym stylu

[mirage3]

 

[India]

Wymiana dokumentacji? Za FW190D dostali dokumentację P47?

[Wymysl]

2 godziny temu, India napisał:

Wymiana dokumentacji? Za FW190D dostali dokumentację P47?

Z kim się wymieniali?

[barszczo]

2 godziny temu, India napisał:

Wymiana dokumentacji? Za FW190D dostali dokumentację P47?

Może, a tak w sumie to małe Dzbanki by się przydały. To co jest w tej chwili na rynku to już raczej zabytki.

 

3 minuty temu, Wymysl napisał:

Z kim się wymieniali?

MiniArt

[JJ62]

A MiniArt to nie 1/48?

[Maxy]

No własnie dlatego mogli dać dokumenty i materiały. A ja czekam na Ta-152 a nie kolejne prototypy F-190D

[barszczo]

7 minut temu, JJ62 napisał:

A MiniArt to nie 1/48?

A Dora od IBG to 1:72. Chodzi o dokumentację, a nie gotowe formy .

[India]

Dokładnie. Widać porozumienie, jedni 48, nasi 72 i gra. A wersji P47 dużo.

Jestem ciekaw, co z tego wyniknie. Gotha też wyszła na wschodzie w 48, a u nas w 72.. Może szersza współpraca?

[JJ62]

Jak tak, to się zgadza 

[HKK]

1 godzinę temu, barszczo napisał:

Może, a tak w sumie to małe Dzbanki by się przydały. To co jest w tej chwili na rynku to już raczej zabytki.

Tamiya jest bardzo dobra nawet jak na dzisiejsze standardy. W zasadzie poza brakiem nitowania (czy to standard?) trudno się przyczepić. Tylko że dostępnych wersji niewiele. Dlatego owszem, miejsce na nowego P-47 na rynku jest. Ale na Spitfire wersji I-V jeszcze bardziej. Zestaw Tamiya się nieco zestarzał, nowszy Airfix nigdy nie był imponujący. O starszych, lub shortrunach też raczej można zapomnieć.