Revell 1/350 Bismarck

[M.A.V.]

Eh... wydaje mi się że nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie...

Pewnie będę się powtarzał, bo zakładam skell, że skoro masz wątpliwości to dotarłeś do tych samych materiałów co ja

 

Najpierw fotki:

Jedyne dwie fotki Bismarcka jakie znalazłem prezentujące okolice pomostu admiralskiego nie z dolnej perspektywy:

na tym dolnym zdjęciu (to to samo zdjęcie ale różnie ucięte w różnych publikacjach) widać, że niższy pokład był deskowany więc może i wyższy też był.

 

U jego bliźniaka Tirpitza było tak:

Czy tam jest deskowanie czy blacha diabli wiedzą, chociaż ze względu na kolor ja bym obstawiał metal. Z drugiej strony to fotka z prac wykończeniowych więc może i było w planach deskowanie w dalszym etapie prac.

 

TYLE FOTKI, TERAZ PLANY:

 

...wg Super Drawings Kagero, cały poziom był szary/w kolorze nadbudówki. Jednak zajrzałem też do moich blach od Pontosa i tu z kolei znalazłem fragmenty deskowania, jednak tylko w przedniej części - przy dalmierzach...

Wokół dalmierzy nie było deskowania tylko blacha (w tych okrągłych zatoczkach) - tu akurat jestem pewny na 100%

Poza tym mógłbyś doprecyzować swoją wypowiedź Kami? Bo w przedniej części pomostu o której piszesz był zabudowany trwale mostek admiralski, pokład był tylko w tylnej części, od strony masztu

 

W "Anatomy of the Ship" o Bismarcku Jack Brower narysował tam deskowanie....

Opracowanie b.szczegółowe, jednak zastanawia mnie w nim jedna rzecz - deskowanie wrysowali wszędzie na poziomach a to dla mnie trochę podejrzane. Ale mogę się mylić

 

Znalazłem takie plany stoczniowe, ale to Tirpitz, poza tym rys poglądowe więc deskowania mogli nie mieścić żeby nie zaciemniały widoku:

 

Tu są rzuty z "Monografii Morskich" z numeru o Bismarcku (M.Skwiot & A.Jarski) - pokład bez deskowania:

Na niższym poziomie jest deskowanie, na wyższym nie ma.

 

Na koniec zdjęcia sporego modelu Bismarcka znajdującego się w muzeum stoczni Blohm & Voss - fotki są z "Marine Arsenal" z numeru o Bismarcku. Autor (S.Breyer - wg mnie wiarygodny) pisze, iż model jest wykonany wg oryginalnych planów stoczniowych (więc nie uwzględnia późniejszych licznych modyfikacji) jednak widać na nim ewidentny brak deskowania na mostku admiralskim, łącznie z "nogą" odchodzącą na pomost kominowy:

 

Tyle znalazłem w swoich materiałach, tak więc sprawa nadal otwarta, chociaż ja bym się jednak skłaniał ku wersji bez deskowania.

Ale bądź tu człowieku mądry

[skell]

Wielkie dzięki za odzew Panowie!

 

kzugaj Jakbym, jak piszesz, miał czas na modelowanie - budowa nie ciągnęłaby się latami... Raczej moją pracę na Bismarckiem nazawłbym "wyrywaniem chwil" z rzeczywistości.

 

M.A.V. - dzięki za pomoc i przytoczenie fotek i monografii

blacman Fakt, w Anathomy of the Ship - Bismarck, tylna część mostka jest przedstawiana jako deskowana, ale stronę później pokazują kompletnie deskowany pokład niższego poziomu. W rzeczywistośći był on deskowany tylko w połowie (tak jak przedstawił to Revell).

I żeby bardziej podgrzać temat... Revell widzi mostek admiralski z deskowaniem całej powierzchni oprócz stanowisk dalmierzy.

 

 

Model w B&V daje chyba najlepszy obraz "jak to miało" wyglądać, ale jak było faktycznie - trudno rzec, BTW - na modelu BV pokład poniżej mostka nie ma desek, które są na zdjęciach i w zestawie Revella.

 

Kurcze, czyżby nie było jednoznacznej dokumentacji, która jasno potwierdza jedno bądź drugie.

Na dzien dzisiejszy jeszcze nie zdecydowałem jak opcję wybiorę - temat ciągle otwarty, jakby ktoś z szanownych kolegów miał coś do dodania - śmiało!

 

Z serii zagadek o Bismarcku - mam kolejny temat: jak podczas Rheinebung wyglądała winda amunicyjna przy stanowisku dowodzenia - ponoć była przebudowana w XII'40 na wzór tej z Tirpitza, czytałem wiele rozważań na forach historycznch i modelarskich, w tym wspaniały wątek na kartonworku szp. Art'a, który w swoim Bismarku zmienił windę na "a'la Tirpitz" jednak na fotkach gotowego modelu, winda jest sprzed zmian...

W tej kwestii również, jeżeli ktoś posiadałby jednoznaczny "materiał dowodowy" - proszę o podzielenie się.

 

 

Z innej beczki...

 

Za pośrednictwem i uprzejmością kolegi karambolis8, przywracam powoli istniejące fotki z początku wątku - do dziś mamy uzupełnione do str.22.

Polecam!

 

karambolis8 SERDECZNE DZIĘKI!

 

 

... a tymczasem w stoczni:

 

Wziąłem się za "pewniaki" - obfotografowane i potwiedzone :

 

 

i po jakimś czasie:

 

 

Oczywiście musiałem złożyć całość na sucho.

 

 

 

 

Pozdrawiam skell

[Kami]

Dobra robota!

 

M.A.V. same zatoczki wokół dalmierzy oczywiście nie były deskowane, zdjęcie z instrukcji Pontosa powinno wyjaśnić o co mi chodziło:

Co ciekawe, tak jak Revell, Trumpeter w identyczny sposób odtworzył deskowanie na całości tego poziomu, jednak ciężko się wzorować na modelach..

 

Pozdrawiam

[M.A.V.]

Kami - ...i wszystko jasne

 

skell - jeśli chodzi o Bismarcka to chyba najwięcej zdjęć pokładowych jest z okresu gdy załoga szkoliła się na Bałtyku. Potem to już prawie nic. Tak sobie ostatnio myślałem... jest dużo fotek Tirpitza robionych przez samoloty zwiadowcze jak cumował w Norwegii (jak jeszcze nie miał maskowania). Oczywiście w publikacjach słaba jakość i nic nie widać, ale gdyby wziąć oryginalna zdjęcia i powiększyć...

myślę że wszystko byłoby widać (pomarzyć dobra rzecz)

Wiem co mówię, oglądałem kiedyś dokument BBC o alianckim zwiadzie lotniczym i pokazywali jakie cuda można wyciągnąć z profesjonalnych zdjęć lotniczych - powiększali fotki bunkrów U-Bootów w Lorient robione ze sporego pułapu i widać na nich było kto z obsługi pali fajkę a kto papierosy

 

Z serii zagadek o Bismarcku - mam kolejny temat: jak podczas Rheinebung wyglądała winda amunicyjna przy stanowisku dowodzenia - ponoć była przebudowana w XII'40 na wzór tej z Tirpitza

To już chyba tylko i wyłącznie do weryfikacji na podstawie słowa pisanego

[skell]

Hmmm… trochę czasu minęło, pora wrócić do prac nad Bismarckiem  
Model przeżył dwie przeprowadzki i zmiany warsztatu - mam nadzieje, ze niczego nie pogubiłem….

[kzugaj]

Brawo powrót po latach

[skell]

Od czegoś trzeba zacząć - po inwentaryzacji i odpowiedzi samemu sobie „to gdzie ja jestem” -  jade dalej z nadbudówka.

 

[Forest]

O kurde, to dopiero powrót "zza grobu"

[cdarek]

No i fajnie.......mi też się zdarzał powrót po latach. Gratuluję wytrwałości. Czekam na efekty pracy 

[skell]

Hehe, faktycznie - jak zza grobu  -taki projekt zombie… ale jedziemy dalej.

[skell]

Prace nad nadbudówka trwają. Winda amunicyjna zajęła mi troche czasu, ale warto było.

 

[Vieh_san]

Pięknie to wygląda

Ale jak patrzę, że pierwszy post był opublikowany jak szedłem do liceum, a teraz mam prawie 30 to wpadam w jeszcze większy podziw za samozaparcie.

[skell]

16 minut temu, Vieh_san napisał:

Pięknie to wygląda

Ale jak patrzę, że pierwszy post był opublikowany jak szedłem do liceum, a teraz mam prawie 30 to wpadam w jeszcze większy podziw za samozaparcie.

Wiesz… w tym stopniu zaawansowania, głupio byłoby porzucić projekt  Ważne ze idzie do przodu - póki co….  

[skell]

Ciąg dalszy blaszkowania

[Endrju]

Kolega skell zastosował technikę budowy starych żaglowców. Po zbudowaniu kadłuba okręt leżakował kilka lat. 

A na poważnie to również gratuluję samozaparcia i życzę końcowego sukcesu.

Pozdrawiam.

Andrzej.

[skell]

1 godzinę temu, Endrju napisał:

Kolega skell zastosował technikę budowy starych żaglowców. Po zbudowaniu kadłuba okręt leżakował kilka lat. 

A na poważnie to również gratuluję samozaparcia i życzę końcowego sukcesu.

Pozdrawiam.

Andrzej.

Dziekuje! Również liczę, że teraz model zostanie na warsztacie do ukończenia projektu.
Leżakowanie było związane z zawirowaniami w skali 1:1 i pozniej z powrotem do modelarstwa za sprawą japońskich robotów   

[skell]

Główna nadbudówka oblaszkowana - oczywiście na tą chwilę bez wyposażenia - cdn.

Korzystam z dwóch uzupełniających się zestawów - Eduard’a i LionRoar’a. Blaszki Eduarda są grubsze i solidniejsze - niestety widać to na modelu, detale LR są mega delikatne, a część detali od Edka odrobinę mniej finezyjna - widać to szczególnie na relingach.
Niestety nie bardzo mam jak z tym walczyć i będę żył z tym kompromisem. BTW - delikatne relingi są jeszcze pogięte - zostaną wyprostowane po malowaniu.

 

 

 

[skell]

Dokleiłem jeszcze kilka brakujących detali. Zaczyna wyglądać

 

[skell]

Podczas malowania nadbudówki wpadłem na pomysł poprawienia drewnianych pokładów rozwodnioną Seraphim Sepia od Games Workshop, spróbowałem na górnym pokładzie - zaczęło wyglądać -  po czym podjąłem ryzyko i przeleciałem wszystkie pokłady - po operacji, malowane drewno „nabrało zycia”

Przed:

 

Po:

 

Całość na warsztacie

 

 

 

I w świetle dziennym:

 

Wg mnie jest lepiej  

 

[burzatg]

Piękny kawał kloca tu się szykuje!

Podziwiam za samozaparcie i wytrwałość.

Kiedyś kleiłem okręty z kartonu. Bismarcka mam jeszcze nie pociętego. Może się kiedyś odważę.

Ale ze sklejonych zachował mi się HMS Rodney, tak dla przeciwwagi

Powodzenia w budowie!

Edytowane 31 Marca 2022 przez burzatg

[skell]

Dzieki! Coz - żal byloby zostawić ten projekt…

Hyc i nadbudówka pomalowana - zaczyna wyglądać!

 

 

 

 

[skell]

Artyleria plot 20mm w trakcie budowy…. 

Zestaw blaszek LionRoar uzupełniony lufami Aber’a.

 

 

 

Jakby ktoś pytał czy warto?

Zestawowe działko C30  vs waloryzowane.

 

[Forest]

Masz, chłopie, motywację

Zazdroszczę, czasu również. Działaj dalej, świetnie to wygląda, ostatni z "Bismarckowców" z dawnych lat

[M.A.V.]

@Forest Ty żyjesz !    

[skell]

 @Forest Dzięki! Robię tak jak lubię i w czasie kiedy mogę - tylko wtedy mam fun . Niestety czasu nie za wiele, więc jestem zmuszony na strategie żabich skoków  . Mam nadzieje ze dociągnę do konca projekt tym razem. „Ostatni z Bismarckowcow z dawnych lat” - PIEKNE!  

 

@M.A.V.  widze ze moj wątek moze byc pewnego rodzaju „reunionem”  

 

A w stoczni - przygotowują się części do artylerii 37mm, tym razem totalnie z żywicy i metalu - LionRoar i Aber.