zaruk

Jakoś tak jest, że czasami wystarczy rzut oka na pierwsze zdjęcie i już wiadomo, że będzie sztos i sama frajda (czasem oczywiście bywa odwrotnie). To jest właśnie ten przypadek. Z dokładniejszymi oględzinami poczekam, aż będę przed monitorem bo niezręcznie oglądać na telefonie taką galerię. Ale i tak ŁAŁ.

Może nic mi nie zrobi, znam go od dziecka.

Hmmm... Ja mam dwadzieścia. Może jednak Dziadek zrobił błąd?

10 lat oznacza wiek fizyczny dziecka, a nie umysłowy. Patrząc na części modelu jestem pewien, że nie dałbym sobie rady.

Szata, że mucha nie siada. Podziwiałem skórę, ale dżinsy mnie dobiły.

Własnoręcznie cięte w Rzacholeckim Lesie.

Kolega się tak nie puszy, tylko napisze jaka farba, jak i czym rozcieńczona, jakie ciśnienie. Bo ładnie wyszło. Gratuluję stalowych nerwów.

Pytanko lamera - biały, czarny, żółty - takie określenia znajduję przy zdjęciach amerykańskich samolotów. Czy odnoszą się one do koloru malowania oznaczeń taktycznych, pasów lub innych motywów? Będę wdzięczny za oświecenie.

Allegro

Ja sobie zamówiłem nożyczki chirurgiczne: Stal chirurgiczna, proste, 9 cm, cena kilkanaście złociszów. Bardzo wąskie czubki, będę testować na swoich naciągach, dam znać jak się sprawiły.

Zima, Panie.

Dziękuję. Utwardzana blacha: baza Mr.Color Silver, na to mazy drobnym pędzelkiem (000) metalizerem Mr.Color Aluminium.

Kadłubek skończony. Mam nadzieję, że udało się uniknąć zbytniej przesady. Po dodaniu skrzydeł wyrazistość kadłuba nie powinna być już tak widoczna.

Nie dość, że inteligentny, to jeszcze skromny.

Masz tempo... Nie zapomnij wyprostować śrub rzymskich, żeby były w osi naciągów.

Kokpit chcesz malować po sklejeniu? Nie będzie łatwo...

A czym tniesz?

Ja też bym nie szalał z błotem.

Imponujące.

Chyba trzeba trochę dociąć uciętą nitkę. Poza tym ślicznie. Jeśli chodzi o linki to - pewnie trudno uwierzyć - jeden z moich ulubionych etapów. Męki i masakra to zdecydowanie mit.

Ależ to bydlę wielkie było. Świetnie wygląda.

Śledziłem Twój warsztat z zainteresowaniem, gratuluję ukończenia. Dużym plusem były próby waloryzowania modelu przez dodanie nitowania, korektę linii podziału. O samym modelu wypowiedzą się koledzy, z mojej strony uwagi ogólne. Jeśli już bierzesz się za konkretny egzemplarz to poświęć trochę czasu na analizę dokumentacji zdjęciowej. Tym razem tego nie zrobiłeś co skutkowało nałożeniem oznaczeń w błędny sposób - rzecz łatwa do uniknięcia. Rozumiem chęć pokazania efektu pracy, ale wystawienie w galerii zdjęć owłosionego modelu to strzał w kolano. Szczególnie jeśli planowałeś zrobienie nowych zdjęć, już czystego samolotu. Ja bym chyba poczekał i wrzucał najlepsze fotki. Dobór tła jest fajny, masz rację, że chcesz inwestować w sprzęt foto. Wyciągaj wnioski i doskonal warsztat, trzymam kciuki za kolejny projekt, choć tych fok, meśków i spitów do przesady już jest. A niecodzienne projekty leżą odłogiem. Pozdrawiam, Marcin.

Jak prawdziwy (bez zastanowienia).

Gdyby nie zapałka, tobym nie uwierzył. Piękne wykonanie w tej skali.

Fajnie się robi.