wuwumaster

mała moja rada - nawierć pod nie otworki, inaczej co je trącisz to będą się odłamywały. pozdr!

coś ten link nie działa... może o to chodziło? http://www.ipmsdeutschland.de/FirstLook/Hersteller_News/Revell_News_2011_I.html pozdr.

człowieku... ty się nie spieszysz - ty się bardzo spieszysz... 2x F-18, Me-262 a tu jeszcze widze taki brzyl... i wszystko zapewne żeby zapisać na konto AD2010 no kolekcja rośnie ale kosztem mizernej jakości... wygląda jak zalany ciemną farbą i dociemniony czarnym washem, tu dobry by był suchy pędzel, popracuj jeszcze nad tym modelem - coś się jeszcze da zrobić, jak już wpisałeś go na konto 2010 roku to niech tak zostanie pokazałeś i ok, teraz upgrade wszystkiego najlepszego w nowym roku ! pozdrawiam!

pozdrawiam!

spoko - to to samo to jak Toyota i Lexus pozdr!

ja bym wyeksponował, ale każdy ma swoje sposoby tak jak napisał artoor_k, mam wrażenie że te modele (jaszcze efki-18stki) robiłeś na wyścigi żeby w tym roku zdążyć no i widać efekty... belki wyrzutni rakiet nie dość że machnięte jakimś innym szarym to jeszcze farba rozlana po okolicach, felgi kół i wnętrza klap powinny być szare jak i reszta wnęk (RLM66), nie starannie sklejony (na dziobie bykiem widać łączenie połówek), sufit we wnękach w modelu Revella to klasyka, na przyszłość serio przewertuj forum czy ktoś już nie robił tego do czego właśnie siadasz Teraz koniec 2 słowa o malowaniu, mnie osobiście dziwi że przy tylu obfotografowanych egzemplarzach Revell dał schemat na chyba najtrudniejsze z możliwych, ja to widzę tak - to nie są typowe plamki (były by owalne, a mają ostre zakończenia), box-art upraszcza ale jednak częściowo oddaje istotę rzeczy, to są na j.szary naniesione jak by fale raz od góry ostre od dołu rozmyte raz odwrotnie, efekt nakładających się wielu fal powoduje powstanie oczek / smmug prześwitującego szarego, długo nad tym kminiłem, powiem szczerze w tej skali dobre namalowanie czegoś takiego z odpowiednim nasyceniem barw jest arcy trudne... dla tego ponieważ pędzelkujesz powiem tyle że jest jak jest i ok, tyle tylko że nie wiem czemu na skrzydłach jest jak by jeden kolor? te otarcia też przesadzone, zostaw sobie takie bajerowanie na później, naprawdę - każdy samolot kiedyś był nowy i niepoobijany takie obijanie na siłe dodaje tylko groteskowego wyglądu. Reasumując - NIE SPIESZ SIĘ ! czytaj, pytaj, dowiaduj się jak powinno być, pomoc na pewno uzyskasz Na koniec tego mojego przynudzania - odnalazłem fotkę oryginału, warto się przyjrzeć kamuflażowi bo stanowi on nie lada wyzwanie (btw jest to jeden z niewielu schwalbów który ma pomalowane gondole silników POD skrzydłami tak na marginesie) Monogram - Close Up nr 17 - Me-262 pozdrawiam! p.s. właśnie zauważyłem - gdzie posiałeś drugą kalkę niebieskie "3" pod godło jednostki?

no były by to słodkie maleństwa gdyby nie pare detali psujących efekt, mam na myśli albo niedomalowane (wnętrze) albo pomalowane niestarannie (zacieki farby) DYSZE ! to się da naprawić więc zachęcam, od razu będzie lepiej i coś łoszowanie widze specjalnie nie poszło (1sza fota). Ten drugi ma ładne kalki pozdrawiam!

sugestia i podpowiedź: podmaluj zagłówek na brązowo u mnie średnio pasowała tablica z zegarami, musiałem jej troche boki zeszlifować, i nie wiem jak u ciebie ale u mnie jak skleiłem płat i kadłub, i przyszła pora to łączyć to się okazało że miejsce w płacie jest za wąskie, no i było troche kombinacji alpejskich u mnie żeby płat w miare połączyć z kadłubem, ale widze że mogłem trafić na coś skopany egzemplarz bo np u mnie zupełnie niedolany jest przód środkowego (podkadłubowego) wlotu powietrza, no i se musze dostrugać... aha i obawiam się że jedynka nie miała całego fotela wyścielonego, tylko to oparcie, instr. prawidłowo pokazuje jak to malować poza tym spoko, widze jakoś idzie ci bardziej gładko niż u mnie pozdrawiam!

oj tam oj tam ot takie moje skrzywienie (kiedyś złożyłem Fairey Ganette a ZTS z takimi główkami, nie w moim typie toto ) najwspanialsze jest w tym wszystkim że takie maszyny swym pięknem pobudzają wyobraźnie pozd!

KilY dzięki właśnie zachęciłeś mnie do kupna tego modeliku, kapitalna sylwetka, czarny błyszczący ze złotymi kalkami - miodzio ludki i zaślepka kokpitu to oczywiste - pójdą out, wnętrze choćby uproszczone to jest 1 wieczór zabawy z płytkami polistyrenu, owiewke sie najwyżej oszlifuje, doklei rame z cienkiej taśmy i już mamy kopyto pod vacu, z dziobem podobnie podwozie sie podpicuje patyczkami, no gondole silników mówisz różne - szpachla i unifikacja podziały? podziały na sportowej lśniącej maszynie ? a po co sie ma błyszczeć lśnić czarować sylwetką słowem - hardcore frajda i struganie! tu jest na tyle mało elementów że aż się ręce palą do roboty (jak by to było sknocone B-17 to uczciwie przyznaje nie chciało by mi sie... ) pozdrawiam! p.s. ile toto kosztuje? ile chłopaki płaciliście?

ano fakt, InTech robił tak samo, na pocieszenie powiem Ci że za jakiś czas jak już będziesz sam dużo dostrugiwał, kombinował z wersjami, przerabiał itp docenisz ten darmowy zestaw dodatków oki jasna sprawa, z nimi jest dość kuriozalna sprawa - paradoksalnie mimo że są najtańsze to tak po prawdzie są dla bardziej zaawansowanych modelarzy - tak żeby coś sensownego z nich wystrugać, nie dziwi mnie że początkujących trafia przy nich... :| ja je bardzo lubie za ciekawe kalki w dobrej cenie z modelikiem gratis o tej firmie napisano dużo, zarówno złego jak i dobrego, i tu i tu jest dużo słuszności, ale dla mnie osobiście jest to jedna z niewielu polskich firm która aktywnie działa i ciągle coś robi, i już za to ją cenie. Academy, HB, Revell (ale też nie każdy) to są firmy gdzie za nieduże pieniądze kupisz łatwy w montażu przyjemny model, na przyszłość szukaj i pytaj w dziale 'nowości i in-boxy', po to on jest jak i całe forum, na pewno poradzimy - odpowiemy pozdrawiam!

wiesz z takim podejściem to proponuje DieCast-y... nie mówiłem że jest to łatwy model, wręcz przeciwnie - b pracochłonny, ale coś za coś, za dużo chyba cie nie kosztował pln-ów...? podwozie to efekt twojego niedopracowania a nie zestawu, instr jasno mówi (przynajmniej te co widziałem) które duperelki dodać i gdzie żeby uzyskać żądaną wersję, nie che cię zniechęcać czy punktować, po prostu model jest taki jak się modelarz przyłożył, więcej cierpliwości! a nast modele będą lepsze, jak nie powalające to przynajmniej starannie zbudowane, tutaj widać duży wkład twojej pracy - dla tego efekt jest przyjemny dla oka! - ale i kilka ewidentnych niedoróbek, model fajny ale myślę że nie po to go pokazujesz żeby ci słodzić, tylko żeby poddać do ocenie forumowiczów, dowiedzieć się co jest nie tak, co i jak można zrobić lepiej. pozdr.

ogólnie prezentuje się przyjemnie dla oka choć tak: koła chyba za bardzo ci się rozjechały, mam wrażenie że malowałeś go b gęstą farbą, troche niedopracowane przejście płat - kadłub w dole (to jest typowa bolączka - tam trzeba sporo płat pocienić i ładnie leży), mnie osobiście bardzo podobają sie 109tki w tych barwach tu sięz kolegą nie zgodze, to co pakuje MC to jest z tego co wiem to samo co od lat pakuje InTech, a ci znowuż przejęli formy od JoHan, i gdy się to pokazało była to jedna z najlepszych pod względem wymiarów miniatura 109tki (porównywana do Hasegawy - powtarzam chodzi o zgodność wymiarową), nawet w ówczesnym Aeroplanie go chwalili, fakt model nie jest prosty w montażu i wymaga dużo pracy, ale został tak zrobiony (dodatki) że można na jego bazie wykonać całą gamę Friedrichów i Gustawów, zestaw trudny ale ma swoje zalety. pozdrawiam!

noo i to sporo... bardzo sporo... ja wiem że najlepiej by było porównać ze sobą plany ale akurat - na szybko - mam pod ręką ilustrację do kalek AML, bokorysy wyglądają na tą samą skalę, od razu widać długość, usterzenie, proporcje itd itd... przerobienie V do IX było by arcy karkołomnym zadaniem... pozdrawiam!

no no AZUR - A076 PZL P.24 NT może być ciekawie Dragon/Cyber Hobby 5027 Gotha Go 229 with interior NT - ? coś nowego? czy stary Revell z blaszką? 5077 F-35A Lightning II NT - no i może doczekamy się alternatywy dla Fujimi Eastern Express 72228 Messerschmitt Me 163B-1a RE - ktoś wie co to może być? heller jakiś czy co? Eduard M.A. 7055 MiG-15bis NT 7056 MiG-15bis 'ProfiPack' NT 7057 MiG-15 NT 7058 MiG-15 'ProfiPack' NT 7059 MiG-15UTI NT - pobożne życzenia... miejmy nadzieje... ICM 72042 Ilya Muromets RE - na tą reedycję czekałem ! R.V. 72001 Mikoyan MiG-23M/F 'Czech Air Force' NT - nadzieja umiera ostatnia... Trumpeter 01645 Sukhoi Su-27 Flanker B NT 01647 MiG-19 Farmer NT - który to już rok w zapowiedziach... poza tym widzę od groma Spitów, no i cieszą Liberatory z Edka wehh kto wie, jak choć część z tych zapowiedzi ukaże się w sklepach to i tak będzie ciekawie pozdrawiam!

przyznaję - bardzo efektownie wyglądająca 109tka, bardzo podobają mi się obicia w okolicach osłon silnika, również dobrze że nie przesadziłeś stosując zabiegi typu przeszajdingi na kadłubie zwłaszcza tylnej jego części, co nieraz się widzi a nie ma żadnego odniesienia do rzeczywistości, delikatne ciapkowanie boków kadłuba też zasługuje na słowo uznania jedyne na co bym chciał pomarudzić to wspomniane efekciarstwo - czy masz jakieś papiery na to że typowy niemiecki kanciasty OSTRY kamuflaż z tamtego okresu był zmiękczony natryskowo? bo wygląda to na bajer psujący efekt, chyba że masz to udokumentowane - wtedy czapka z głowy aha i jeszcze to dziwne brudzenie przed oszkleniem (jak by kto kanister ropy wylał) przy prawie znikomych okopceniach, no i rdza wyłażąca i smużąca ze slotów? ileż lat by musiał stać pod chmurką żeby tak to się działo w rzeczywistości (i można było bardziej washem podkreślić piękną fakturę dołu skrzydeł ) powtórzę raz jeszcze - bardzo pożądnie wykonany model! chwaląc się co pochwila gazetką sam ustawiłeś sobie dość wysoko poprzeczkę, stąd moje wybrzydzanie :P gratuluję i pozdrawiam! p.s. a powiedz jeszcze co toto jest takie na kadłubie z tyłu tuż przed usterzeniem poziomym? wygląda na celowy zabieg imitacji uszkodzenia, pochwal się co to tam przykombinowałeś

może ci się zdarzyć że kalka się rozlezie przy zdejmowaniu z papierka / układaniu na modelu - bo będzie b. zmiękczona - czyt. osłabiona, zasadniczo jak płyny działają (typu SOL) to się nie powinno ruszać kalek. pozdrawiam!

nie pamiętam żebym kiedykolwiek widział swastyki na kalce z modelu Airfixa także w tej kwestii krótko - na zachodzie bez zmian pozdrawiam!

oj tam oj tam :P nie zauważyłeś RAV że to ma być full-wypas-DeCek ? z textu i fotek jasno wynika że będzie to najbardziej zaawansowany technologicznie DC-3, już wspomniane hamulce aerodynamiczne, spojlery a przede wszystkim asymetrycznie działające usterzenie poziome (fotka - normalnie jak Su-27 ) o tym świadczą, nie wspominając już o wyczesanych firankach w oknach a tak na poważnie - ładnie idzie robota, ruchome lotki to nie jest trafiony pomysł jak słusznie RAV zauważył, skup sięteraz na czystości bryły, bo przy tych gabarytach ewentualne niedoszlifowanie łączeń będą bardzo widoczne. pozdrawiam! p.s. poprawił bym maskowanie przedniego oszklenia, bo coś za bardzo taśma wyłazi poza szyby.

już miałem się przyczepić że kontrast blach przesadzony ale... Cienkf1 jak na złość wstawił fotkę gdzie bykiem widać jak duże były różnice koloru co do kół - Pavla je robi m.in. do F-13 (dostępne w KS-Model, cena wraz z wnękami to oszałamiające 8.50 ) jak widać po fotce qualimar-a ten stożek żywiczny też nie jest idealny... brakuje mi tylko fotek kokpitu - nie pochwaliłeś się nim a revell już zestawowo sporo tam daje. kończąc to moje marudzenie - bardzo przyjemnie wykonany MiG! i bez washa wygląda jak dla mnie świetnie, taka nówka sztuka wypucowana - i super ! pozdrawiam!

fajnie że ruszyłeś tego kolosa myślę że wątek na tym forum wiele ci może pomóc: http://forum.largescaleplanes.com/index.php?showtopic=27213&st=0 ja się w kilku rzeczach wzorowałem na tym przy budowie swojego sztukasa, jak byś coś potrzebował literatury itp. to wal na pw, dużo mi się tego uzbierało. pozdrawiam!

ojj nie bierz tego do siebie po prostu wiem że stać cię na więcej a skoro za późno już na poprawki to - dawaj następne foty ! pozdrawiam!

witaj! jak tak się prezentuje model zasadniczo z pudła to faktycznie gwiazdka się postarała, najbardziej podoba mi się silnik (nie za bardzo pordzewiałe te wydechy?) no i pasy na 5+ kokpit jak na plastik zestawowy bardzo ok, no cóż - tablica zegarów to kolega się nie przyłożył, w 72 bywają lepsze jak jest jeszcze czas to może warto by zainwestować kilka zł i jakiegoś choćby zoom-a dorwać dla samych zegarów? w tej skali to zrobi b dużą różnicę. pozdrawiam!

model piękny !! nie znam historii zastosowań w wojsku tej maszyny ale patrząc na nią jako na motocykl (co jako pojazd mechaniczny jest mi b bliskie) nasuwa mi się jedno pytanie - czy głowice na pewno powinny być pomalowane ? (ot tak jakoś mi się pomyślało... owszem dziś maluje się silniki ale specjalnymi farbami żaroodpornymi, a tu ot tak farba na głowicy, mogę się mylić ale jakoś mi to dziwnie wygląda ) niewątpliwie pięknie wymalowany sam silnik (stal, żeliwo itp) napiszesz parę słów o zastosowanej technice? jeszcze raz gratuluję pięknego modelu! pozdrawiam!

ja poradzę tak: właź na mojechobby.pl i poprzeglądaj szmatopłaty Rodena - każdy model ma kalke na przynajmniej kilka (czasem kilkanaście!) malowań, znajdziesz przynajmniej kilka z Jasta 11.Z literatury: - Kagero seria Legendy lotnictwa 3 - Richthofen's Eleven - Jasta 11 - Osprey Richthofen's Circus - Jagdgeschwader Nr I (Aviation Elite Units 16) wspomniany przez Banny-ego - Osprey Jagdgeschwader Nr II - Geschwader Berthold (Aviation Elite Units 19) a będąc w tym temacie warto też przejrzeć: - Osprey Jagdstaffel 2 Boelcke - Von Richthofen's Mentor (Aviation Elite Units 26) Jasta11 weszła w skład Jagdgeschwader I nazywanego Cyrkiem Richthofena a po jego śmierci JG 1 Richthofen, co do Bertholda to wystarczy pogooglować, tak na szybko: http://pl.wikipedia.org/wiki/Rudolph_Berthold wiki nic nie pisze o Jasta 11, Revel w swoim Fokkerku VII podaje słynne malowanko jako JaSta 11, co moim zdaniem jest błędem gdyż malowanie to pochodzi z Jagdschwader II którym mówczas Berthold dowodził (pułk został także nazwany jego nazwiskiem). sierpień-październik 1916 był w Jasta 4 która później (czerwiec 1917) weszła w skład JG I wraz z m.in. Jasta 11 w której służył i z czasem dowodził Richthofen (nie mógł jeszcze być jego podkomendnym ponieważ do 28.10.1916r to Oswald Boelcke był gwiazdą lotnictwa, Manfred zdobywał dopiero pierwsze szlify), później został przeniesiony do Jasta 14, później do 18 (ani 14 ani 18 nie wchodziły w skład żadnej JG; na Jagdgeschwader składały się 4 Jasta, każda mająca na stanie 14 samolotów), po odniesionych ranach wrócił do latania w marcu 1918 i został dowódcą JG II (stąd moim zdaniem pomyłka Revella, no i tym bardziej nie mógł być w Jasta 11 która należała do dowodzonego wówczas przez Richthofena JG I) w JG II latał wraz z pilotami Jasty 15 która wchodziła w jego skład. I tak na szybko to tyle by było z wojennych dokonań Bertholda, tak więc nie mógł on latać w Jasta 11 ani spotkać się w jednej jednostce z którymś z Richthofenów. co do modeli to polecam Roden 012 Albatrod D.III znajdziesz tam kalki i na Bertholda z Jasta 14(pierwszy samolot na którym pojawił się uskrzydlony sztylet), i na pilotów z Jasta 11: Karl Allmenroeder, Karl Schaefer, Lothar i Manfred von Richthofen, poza tym słynne malowanko Vernera Vossa, a także warte uwagi Erich Loewenhardt z Jasta 10 i Joachim von Bertrab z Jasta 30. Poszukaj jak nie na wspomnianym sklepie to na stronie Rodena, bardzo dużo tych malowań znajdziesz. I co do Fokkera VII też bym radził model rodena, zawiera odpowiednie malowanie Bertholda + lozengi jak należy a nie parodie-szablon jak w revellu) i wogóle model o niebo lepszy. to tyle tak na szybko, jak coś to pisz - pomoge na ile dam rade. pozdrawiam!