Slawek_26869
Użytkownicy-
Liczba zawartości
1 442 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez Slawek_26869
-
Wydawnictwo Stratus nie jest tu wyjątkiem, Kagero na początku swej działalności wydawało swoje publikacje w dwóch wersjach; po polsku i po angielsku, później zaczęło wydawać dwujęzyczne by w finalnej formie w ok. 98% przejść na typowo publikacje angielskojęzyczne. Kto będzie chciał to kupi niezależnie od języka. Ja kiedyś lotnicze kupowałem od Nich każde, teraz robię to wybiórczo
-
No w tym momencie Kolega jest niesprawiedliwy, sam chciałby czytać w swoim ojczystym języku, a biednych mieszkańców Mozambiku próbuje "zmusić" do czytania po angielsku jak Ich językiem ojczystym jest portugalski. Nie ładnie Kolego, nie ładnie
-
Jak zdobyć wypraski od producentów modeli
Slawek_26869 odpowiedział Solo → na temat → Jak to zrobić i jak pokazać
Ma Ktoś jakieś doświadczenie z Italeri, konkretnie chodziłoby o kalki do Scani (Italeri 3932) -
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
Slawek_26869 odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
Oj trochę się w swojej karierze modelarskiej narobiło "Mirków" i tym podobnych rakiet (robionych od podstaw w modelarni) ze spadochronami lub taśmami hamującymi (wykonywanymi z bibuły lub najczęściej z taśmy od kasy) i trochę Polski zjeździło po zawodach modeli kosmicznych pod patronatem LOK-u lub AP. Jaskółek parę też się skleciło (choć ten rodzaj modelarstwa od początku nie bardzo mnie pociągał). Będąc (bodajże na początku lat 90-tych) w Lesznie na Kursie Instruktorów Modelarskich klasy III jak o egzamin praktyczny mieliśmy do zrobienia właśnie Jaskółkę i na zakończenie były zorganizowane zawody Jaskółek (które nie chwaląc się udało mi się wygrać ). Ze starszym bratem zrobiliśmy taki fajny samolocik: https://archiwum.allegro.pl/oferta/model-co2-messenger-silnik-co2-modela-okazja-i7150683689.html -
Włodku wkradł Ci się chochlik i wstawił "czeski błąd" - "Tygrysia szparka" to 4082, a nie 8042
-
Nie krasnoludki, tylko wnuczka Pajęczycy Tekli z Pszczółki Mai A samolocik; normalnie ODLOT!!
-
[S] Przeróżne dodatki w różnych skalach - unikaty
Slawek_26869 odpowiedział karambolis8 → na temat → Giełda [S] Sprzedam
Poszło PW -
Hmm, ja sie tam na zoologi nie znam, ale łoś to chyba nie ptak; (na szczęście) bo jak by Ci taki ptaszek na... A na poważnie podobaja mi się Twoje "Łośki"
-
Pozwolę sobie siąść cichutko w kąciku i będę obserwował; gdyż-ponieważ w/w model znajduje się na składziku i czeka na swoją kolej
-
Chociaż całkiem niedaleko mieszkam tego muzeum to wstyd się przyznać, ale nie zawiodły mnie jeszcze tam moje szlaki wędrownicze . Jak przyjdzie "odwilż" trzeba będzie się w końcu zebrać i tam zawitać; i nie tylko dla tego że to autor "Dywizjonu 303". Lubię styl w jaki opisywał swoje podróże po świecie , posiadam w swojej biblioteczce spory wybór Jego książek, również napisanych wraz z synem P. Markiem
-
Głowy nie dam, ale na 99% to będzie to samo (zresztą na 2 i 3 okładce masz zaznaczone "wydanie drugie"; "wydanie trzecie"). Ja osobiście mam wydanie z pierwszą okładką.
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
Slawek_26869 odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
A czasami zdarzało się, że były same wypraski bez kalek i instrukcji , które też za "bogate" nie były -
Bardzo ładny "MiGacz"
-
Nie znam się na śmiglakach, ale "Żółtek" mi się podoba ; duży za Naszego LPR-a
- 24 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- eurocopter
- ec135
-
(i 10 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Bardzo ładny (jak zwykle u Kolegi) model, Wielki za Polonika
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
Slawek_26869 odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
Kojarzę "tego dziada" a nawet mam go w magazynku Dobrze kojarzysz, to był wytwór Mińskiej firmy MIR; pierwsze wydanie z 1988, wznowione w 1990. -
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
Slawek_26869 odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
ad.1 - Ja nie; ad.2 - Ja tak; ad.3 - Ja tak (posiadam nawet kilka z wymienionych :)) -
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
Slawek_26869 odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
O ile pierwszy i trzeci wywodzi się z drugiego jak podałeś datowanego na 1974 rok, to czeski KP pochodzi z 1973 i nie ma (raczej) nic wspólnego z powyższymi(Scalemates) P.s. Tego ostatniego (KP) mam akurat "rozgrzebanego" na warsztacie -
W uzupełnieniu kwestii malowania "Holendrów", wpadła mi w łapki A.J.-Pressowska Monografia Lotnicza nr 10 (rok wydania 1993) autorstwa Pana Waldemara Pajdosza, gdzie znajduje się następująca wzmianka o Buffalo Holenderskich Indii Wschodnich: "Holenderskie Modele 339 C/D i Model 339-23 były malowane na górnych i bocznych powierzchniach w plamy w kolorze średniozielonym (Medium Green 42 - FS 34092) i oliwkowo-zielonym (Olive Drab - FS 34087). Dolne powierzchnie malowano srebrnym lakierem*. W okresie walk nad Singapurem wprowadzono biały pas identyfikacyjny na tylnej części kadłuba, Numery taktyczne malowano tą samą farbą na kadłubie i krawędziach natarcia płatów. W tych oznaczeniach litera B oznaczała samolot firmy Brewster, cyfra 3-myśliwiec, a cyfra po myślniku - numer kolejny samolotu. Wnętrze kabiny, wnęki podwozia w eksportowych wersjach Model 239, 339 C/D i 339 E były malowane strebrnym lakierem. Tablica przyrządów pokładowych i panele boczne były malowane czarna półmatową farbą (Instrument Black - FS 27038), natomiast wnętrze B-339-23 było malowane jak w F2A-3 [...wnętrze kabiny F2A-3 malowano zieloną farbą do wnętrz (Interior Green ANA 611 - FS 34151)] *) Kolory kamuflażu holenderskich Buffalo Model 339 C/D zostały zidentyfikowane przez Jima Maasa na podstawie zbadanych przez niego szczątków holenderskiego Buffalo, wypożyczonych od Gerry Casiusa."
-
U mnie widać Co prawda nie znam się na figurkach, ale załkiem przyjemna w odbiorze
-
Według wydawnictwa Kagero MONOGRAFIE No. 2 "Brewster F2A Buffalo" - Andre. R. Zbiegniewskiego, autor podaje: "Służące na Malajach, w Birmie oraz Indiach Wschodnich brytyjskie i holenderskie Buffalo nie wyróżniały się pod względem kamuflażu niczym szczególnym w stosynku do swoich odpowiedników w metropolii. Dostarczane były na Daleki Wschód w naniesionym przez producenta standardowym schemacie malowania "Temperate Land Scheme C.3A", regulowanym przepisami wykonawczymi do zarządzenia A513 Air Ministry z lipca 1942 roku. Górne powierzchnie Modeli 339C, D i E pokrywały plamy w barwach: Dark Earth 33B.182 i Dark Green 33B.185. Układ ich mógł być dwojaki, w zależności od zastosowanego schematu "A" lub "B". Powieżchnie dolne Buffalo malowano na dwa sposoby. Pierwszy (spotykany żadziej): prawa połowa - Night 33B.188, a lewa amerykańskim odpowiednikiem barwy Sky/Duck Egg Green 33B.335. Drugi (o wiele popularniejszy, szczególnie w Modelach 339C i D ML-KNIL):wszystkie powierzchnie dolne w amerykańskim odpowiedniku RAF-owskiego koloru Sky Blue 33B.298, nieco jaśniejszy od pierwowzoru."
-
poszło PW
-
[s]Sprzedam zestawy waloryzacyjne Aires do samolotów 1:72
Slawek_26869 odpowiedział robmario → na temat → Giełda [S] Sprzedam
poszło PW -
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
Slawek_26869 odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
Ze swojej strony dodam: 1) Zarys działań polskiego lotnictwa w Wielkiej Brytanii 1940-1945 (Biblioteczka Skrzydlatej Polski 11); 2) Polskie skrzydła na zachodnioeuropejskim froncie. jutro postaram się je odnaleźć w bibliotecce i zrobię fotki, łącznie posiadam 15 pozycji Pana Wacława -
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
Slawek_26869 odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
Po wejściu na stronę muzeum, po kliknięciu w "stronę" skanu powinno Ci się powiększyć do rozmiaru umożliwiającego odczytanie
