meser262
Użytkownicy-
Liczba zawartości
3 162 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
5
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez meser262
-
[Pojazdy wojsk.] Zadajemy pytania. Otrzymujemy odpowiedzi.
meser262 odpowiedział Złośliwiec → na temat → [M]Warsztat
Budujesz pojazd na podwoziu "Porsche". Na jaki z tych 11 sztuk się zdecydowałeś? Pytam bo te pierwsze maszyny różniły się między sobą no choćby mają inaczej prowadzony przewód - podłączenie lampy z przodu, inne błotniki - dokładnie ostatni długi element, inny 'ząb dolny' w przednim pancerzu nadbudowy wiem że są niewidoczne pod "zimmeritem". Generalnie chodzi mi o podporę marszową. Ta w zestawie modelu jest niewłaściwa. Dodatkowo część z tych pojazdów nie miała jej w ogóle zamontowanej fabrycznie. Pozdrawiam Krzysztof -
Ok. rzadko piszę w dziale "Galerie" - bo już na zmiany za późno, ale skoro szukasz elementów na przyszłość to proszę. Jak zwykle i wyłącznie elementy merytoryczne - - Zamalowane szczeliny obserwacyjne (nie wszystkie) - wokół wszystkich szczelin obserwacyjnych powinny być ślady wkrętów - wydech nie rozwiercony; lufy MG też nie nawiercone - haki do podnoszenia na wieży i na kadłubie są bardzo kiepskie łagodnie mówiąc - haki holownicze z przodu też proszą się o wymianę - tylne haki holownicze - tak samo - klakson(długi) też jest zasilany - ma przewód - który wraz z przewodem od lampy wchodzi w pancerz - przewód na lewym błotniku też powinien wchodzić w pancerz w określonym miejscu - brak mocowań błotników przednich do pancerza - kiepskie zapinki mocowań dla siekiery, łopaty itp. - tylne światło też powinno mieć kabelek zasilający i mocowane na dwie śruby Fotka z odrestaurowanego pojazdu i ma światło po prawej stronie. Światło powinno mieć zasilanie z prawej strony jak na rysunku - zielona strzałka - korytko anteny jest drewniane i przykręcone za pomocą blach do błotników - antena z mocowaniem do pancerza - do wymiany + pręt anteny Te elementy można by było poprawić/dorobić jeśli model by był budowany "na warsztacie". Coś tam jeszcze pewnie by można było poprawić innego podczas budowy modelu. No to odmiana same uwagi - - Pozdrawiam Krzysztof
-
1/35 - 35381 - 7.5 CM PZGR. & GR. PATR. KW.K. 40 https://miniart-models.com/products/35381-7-5-cm-pzgr-gr-patr-kw-k-40-shells-with-ammo-boxes/ Pozdrawiam Krzysztof
-
[Pojazdy wojsk.] Zadajemy pytania. Otrzymujemy odpowiedzi.
meser262 odpowiedział Złośliwiec → na temat → [M]Warsztat
Jest to wersja "Porsche". Czyli tylko 11 wyprodukowanych pojazdów. Pojazd Fgst.305004 miał zamontowane nożyce do drutu. Później pojazd Fgst.305020(Henschel) też takowe posiadał i pojazd jeden z ostatnich Fgst,305083(Henschel) też je posiadał. BYŁY MONTOWANE. Zdjęcia Fgst.305001 i Fgst.305302 (Henschel) które zostały wysłane do Kummersdorf w celu przetestowania zawieszenia w tym czasie nie miały NIC z dodatkowego sprzętu, lecz później Fgst.305001 miał mocowania gąsek w wersji po 6 sztuk na bok. Mocowania na liny są również na pojazdach. "Porsche" które widziałem z linami na bokach to Fgst.305001; 003; 012. Czyli można powiedzieć były zakładane, podobnie jak błotniki boczne. Pozdrawiam Krzysztof -
Dzięki .Teraz zrozumiałem te różnice i skąd się wzięły. Czyli zrobili malowanie pojazdu z filmu. To znaczy że błędne jest porównywanie pojazdu z filmu z tym oryginalnym pojazdem z 1943 roku. Jestem ciekaw czemu napisy na pojazdach zrobiono celowo tak różne. To właśnie w taki sposób tworzy się nową historię, która z tą pierwszą ma niewiele wspólnego. Ktoś kto nie ma takiej wiedzy jak Ty i będzie robić ten model zrobi go w przekonaniu że tak ma być. Pozdrawiam Krzysztof
-
Trwa dodruk tych dwóch książek - https://www.panzerwrecks.com/product/repairing-the-panzers-vol-1/ https://www.panzerwrecks.com/product/repairing-the-panzers-vol-2-2/ Pozdrawiam Krzysztof
-
Według mnie powinien wyglądać jak oryginalny z okresu wojny, bo to produkcja środkowa (MID), a nie powojenna. Napis "LULUBELLE" też powinien być wiernie odzwierciedlony. Bo teraz co innego na opakowaniu modelu, a co innego na fotkach czarno/białych. Pozdrawiam Krzysztof
-
Zapowiedzi i nowości - Amusing Hobby
meser262 odpowiedział bazylms → na temat → [M]Nowości i In-Boxy
1/35 - 35A041 - T-72AV full Interior https://armorama.com/news/amusing-hobby-t-72av-with-interior?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof -
1/35 - 35061 - Polish Wz. 14/19 100mm Howitzer https://armorama.com/news/ibg-models-wz--14-19-100mm-howitzer-renderings?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof
-
Trochę tak. Oceń sam - czarno/białe wojenne ; pod spodem z Bovington ; po prawej dwa z Kubinki. Pozdrawiam Krzysztof
-
1/35 - DS3511 - WWII British Trucks https://armorama.com/news/in-process-icm-1-35-wwii-british-trucks?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof
-
1/35 - 35064 - 3Ro Italian Truck - 90/53 Ammunition Carrier https://armorama.com/news/ibg-3ro-italian-truck---90-53-ammunition-carrier-renderings?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof
-
1/35 - TR35052 - Willys MB Engine Compartment, for Takom https://armorama.com/news/t-rex-willys-engine-compartment?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof
-
Zapowiedzi i nowości AFV Club
meser262 odpowiedział robertmodelarz → na temat → [M]Nowości i In-Boxy
AF35328 - Centurion Mk 5/1 https://armorama.com/news/afv-club-centurion-mk-5-1?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof -
Szekle dobrze widoczne na oryginalnym pojeździe - X 7 - nie jest to pojazd D-czy. Wszystkie zdjęcia to pojazd który chcesz zbudować. Podglądam dalej. Pozdrawiam Krzysztof
-
Przepraszam że tak poszatkowałem Twoją wypowiedz - ale myślę że tak to będzie dokładniejsze. Dokładnie pokazuje że możliwe wersje tego pojazdu to Ausf.E lub Ausf.F. Są one w tym temacie identyczne (wieże). Trzeba zacząć od tego że wszystkie pojazdy z instrukcji budowy to pojazdy w wersja ausf.E. Nie ma tam mowy o pojazdach w wersji ausf.F. W instrukcji malowania z 22 PD są pojazdy No.833 ; No.714 ; No.522. Ty robisz No.711 z 22 PD. Standard wersji ausf.G - ALE wprowadzony w wersji ausf.F między pojazdem Fgst.794, a Fgst.814. Przypomnę że wersja ausf.F zaczynała się od Fgst.751, a koniec to Fgst.1000 - czyli Notek przeniesiony w początkowym stadium produkcji tej wersji. Nie jest to hybryda, ani modyfikacja polowa - jest to po prostu wersja ausf.F. Pozdrawiam Krzysztof
-
Zapowiedzi i nowości Vespid Models
meser262 odpowiedział robertmodelarz → na temat → [M]Nowości i In-Boxy
1/72 - Pz.Kpfw.V 'Panther'Ausf.G Late Production więcej na : https://armorama.com/news/vespid-new-images-of-panther-ausf--g?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof -
G7107 WWII Truck https://armorama.com/news/in-process-icm-1-35-g7107?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof
-
BT006 - Pz.Beob.Wg IV Ausf J with Crew https://armorama.com/news/border-panzer-beob-wg-iv-ausf-j-with-crew?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof
-
[Pojazdy wojsk.] Zadajemy pytania. Otrzymujemy odpowiedzi.
meser262 odpowiedział Złośliwiec → na temat → [M]Warsztat
-
35274 - MiniArt M3 LEE Mid Prod. Sahara w/Crew https://miniart-models.com/products/35274-m3-lee-mid-prod-sahara-w-crew/ Pozdrawiam Krzysztof
-
Zgadza się - Notek jako taki nie ma w swej obudowie "wejścia" innego niż pod spodem na zasilanie go. Przypominam że to pojazd na zdjęciu z 1942 roku w wersji ausf.F2. Jest to zapewne jeden ze sposobów przejścia przewodu zasilającego z obudowy, choć tu śruba jest wkręcona. W różnych pojazdach stosowano różnego rodzaju "podesty" na uniesienie go 'ciut' do góry, aby było miejsce na podłączenie do niego przewód. Częściej stosowano tę metodę w Pz.Kpfw.III. Jednak jest to już po modernizacji pojazdu w 1942 roku. Unoszono lekko podstawę Notka na śrubach - To też na późniejszych pojazdach bo to ausf.F i F2 choć możliwe że takie też stosowano wcześniej. Najczęściej podłączano go od spodu i przykręcano jego podstawę do błotnika. Przewód był zakleszczony między dolną częścią obudowy, a błotnikiem. Przewód ten był przeprowadzany od tyłu lub z boku. Jest to trudny do zweryfikowania element. Nawet na dość dobrych fotkach. Pozdrawiam Krzysztof
-
To jest ten biały przewód - wchodził do Notka z tyłu. Od początku, aż do wersji ausf.F - włącznie - na lewym błotniku były trzy sprzęty na kabelkach - światło, notek i klakson. Światło miało kabel w osłonie i przez pancerz przechodziło z przodu ( jako pierwsze) za tym kablem przechodziło zasilanie notka i klaksonu ( drugi otwór w pancerzu). W wersji ausf.E Notek zbliżył się do lampy, ale reszta bez zmian. Popatrz na zdjęciach zawsze widać dwa podłączenia z lewej strony i trzy kabelki. Element serwisowy do Notka. Coś mi tak świta, ale dokładnie to by trzeba było poszukać. Pozdrawiam Krzysztof
-
Witaj na Forum ze swoim pierwszym warsztatem. Zadałeś pytanie : Co masz na myśli bo już go malujesz. Merytorycznie to powiem że bardzo dużo mu brakuje do najbliższej mu wersji czyli Pz.Kpfw.IV ausf.H Pojazd nie posiada pasty zimmerit - czyli możliwa tylko wczesna produkcja ausf.H. Jeśli wczesna to muszą być odbojniki wózków jezdnych z wcześniejszej wersji. Osłona "schurzen" na wieży + na drzwiach wieży muszą być wizjery. Z prawej strony na błotniku musi być filtr powietrza, z przodu na nadbudowie nie może być wizjerów itd. itd. W tej wersji już tam nie jeździły podczas II Wojny Światowej. Pozdrawiam Krzysztof
-
Pz. Kpfw. III Ausf. J Initial Dragon 6463 1:35
meser262 odpowiedział Pan_na_Zulawach → na temat → [M]Warsztat
Była to zasada że kolor od wewnątrz włazów miał być w kolorze bazowym pojazdu. Jak to w życiu bywa bywały wyjątki od reguły - Takowe ciężko znaleźć, ale bywały jak widać. Zaczynając pojazd nie określiłeś w jakim malowaniu go wykonasz - więc nic nie pisałem bo jak widzisz mogłeś znaleźć malowanie z jasnymi drzwiami od wewnątrz. Pojazd Pz.Kpfw.III ausf.J ze zdjęcia nie jest tą wersją którą Ty budujesz. Ty budujesz wersję INITIAL, na zdjęciu jest wersja późniejsza. Późniejsza niż Twoja, ale nie ma odbojników anteny na koszu wieży. Pozdrawiam Krzysztof
