meser262

Błotnik mogli wyciąć po tym jak Ty zrobiłeś swój model - to można wytłumaczyć. Pozdrawiam Krzysztof

Tygrys No.112 (później No.724) - Fgst.250012 - to bardzo wczesna maszyna. Przybyła do Afryki już w sierpniu 1942 roku. Czyli powinien być pomalowany w kolory TROPEN. No muszę się przyznać że musiałem posiedzieć chwilkę , aby dopatrzyć się tych nieścisłości - niewielkich w budowie tego Tygrysa. Na początku zobaczyłem brak przewodów w granatach dymnych na wieży. Z obu stron przewód trzyżyłowy - Następnie źle zamocowane nożyce do cięcia drutu. Przy okazji tych nożyc zobaczyłem tę blaszkę do mocowania drutu od lampy - którą usunęli przy przenoszeniu oświetlenia - dlatego ten kabel tak 'lata'. Tyłu pojazdu zbytnio nie widać - tak, aby ocenić mocowanie skrzynki z tyłu. Tylna skrzynka powinna być pod skosem - u Ciebie chyba nie jest zaznaczam CHYBA. No.112 - później - po przejściach. Fotki tylko w celach dyskusji. Pozdrawiam Krzysztof

Jak widać po widowni - odbiór POZYTYWNY. Doceniam że mimo zwątpienia i bezsilności (chwilowej) dokończyłeś tego "KOCIAKA". W swoim zwyczaju nie oceniam . . . zresztą Wiesz. Tylko takie małe - ale - dla innych robiących ten pojazd w przyszłości. No właśnie tam gdzie jest miejsce na łopatę. Pozdrawiam Krzysztof

35631 - TRAFFIC SIGNS. KUWAIT 1990’s https://miniart-models.com/products/35631-traffic-signs-kuwait-1990s/ Pozdrawiam Krzysztof

Dzięki - pozwolę sobie je też użyć - TYLKO w celu dyskusji. Odbojnik z późniejszej wersji - żółta strzałka. Niektóre załogi dodawały sobie ten dodatkowy zestaw z gąskami jako dodatkowy pancerz. Zapewne zasłona druga jest (zasłonięta przez żołnierza) - tylko to nic nie znaczy - popatrz. Pasty tam nie ma nawet pojazd No.313 z marca 1944 - choć już nie ma mocowania na gąski. Pastę na tym pancerzu zaczęli kłaść na pojazdach jeszcze z zaślepką tej zasłony. Taki okrągły płaski 'placek'. Z wczesnych pojazdów znane są między innymi - Fgst.320020 - styczeń 1944 nie ma pasty na przedzie - podobnie jak Fgst.320036 - luty 1944. Dużo pojazdów nie miało tam tego ogranicznika. Pozdrawiam Krzysztof

Płyty czołowej dla Twojego pojazdu tam nie ma. Obie wersję są imitacją pancerza 80 mm. Pamiętaj że jest to zestaw części z dużo późniejszego pojazdu - L70(V), i są tam dwie wersje - z dospawanym pancerzem dodatkowym do 80 mm i z jednolitą płytą 80 mm. Dragon jest znany z tego że daje dużo części do wyboru w danym modelu. Myślę że tu żadnego więcej dowodu nie trzeba - wystarczy ta informacja powyżej. Całe szczęście ponieważ - Twój ma być bardzo wczesny dlatego musisz zeszlifować pastę na tej płycie czołowej i ciut ją 'odchudzić' oraz dorobić mocowanie dla zapasowych gąsek (15 szt.). Pod mocowaniem na gąski nie kładli pasty w tych wczesnych pojazdach. Dodatkowo trzeba z przodu dorobić imitację łączeń płyt i spawy. Pozdrawiam Krzysztof

Pojazdy sowieckie to nie moje pole zainteresowania, ale z tego co się dowiedziałem to - Sowieci w sierpniu 1939 roku zaczęli testy kamuflaży na pojazdach. Jest to ponowna próba rozwoju kamuflażu na pojazdach. Ogólnie oceniali 17 pojazdów różnie pomalowanych - małe plamy; duże plamy dwu i trzy kolorowe i jednokolorowe wszystko w różnych barwach ochronnych. Efektem tych prób było wybranie dwóch kolorów bazowych i dodatkowo ustalono że pojazdy będą malowane różnie w różnych okręgach wojskowych. Podzielono okręgi wojskowe na 4 grupy - ... . Jednak jest to sierpień 1939 roku, więc do 17 września zbyt 'niedaleko' by cokolwiek z tego wpłynęło na kamuflaż pojazdów w jednostkach frontowych. Sowieci prowadzili prace nad kamuflażem już od lat dwudziestych. Jednak dla doktryny ataku - kamuflaż nie miał dla nich zbytniego znaczenia w tamtym czasie. Jednak w ramach eksperymentów testowali różne warianty i w 1935 roku na manewrach na Białorusi jeździły pojazdy z plamami szaro-zielonymi na standardowej zieleni np. na T 37. Dwubarwne malowanie ciemnozielony/brązowy był również użyty na czołgach BT. Od połowy lat 30-stych malowano kolorem ZB AU (ЗБ АУ) był to standardowy - kolor podstawowy.( ciemna/czarna zieleń ) Dopiero w 1939 roku zmieniono tę farbę na 4BO (защитная 4БО). Ciemno brązowa to - (тёмнокоричневая) 6K - w niektórych dokumentach z lat 1939-40 oznaczana jako 6RP. Po 1941 roku już 6K to ciemno brązowa, a 6RP to czarna. Kolory traktuj tylko jako poglądowe - Pozdrawiam Krzysztof

Wczesne miały linę stalową średnicy 22 mm. Później zastosowano linę o średnicy 32 mm - od 18-stego pojazdu do końca. W tym drugim wariancie kabel był dużo sztywniejszy (twardszy) i oczka oraz tuleja były dużo większe. "Oczko" (większe) bardziej pasuje "Eureki' przy wejściu w tuleje jest mniej odgięta, tuleja za to z Dragona (grubsza) - tak to wygląda u mnie na monitorze. Pozdrawiam Krzysztof Dopisek Porównanie liny No.131 po schwytaniu i teraz w muzeum. Przedtem ledwo mieściły się w uchwytach, potem w muzeum spokojnie miejsca jest dużo. Stąd może te rozbieżności. Kształt obręczy wewnętrznej bardziej podobny jest Eureki do tej po schwytaniu.

35328 - BULGARIAN MAYBACH T-IV H https://miniart-models.com/products/35328-bulgarian-maybach-t-iv-h/ Pozdrawiam Krzysztof

No możliwe co nie rokuje zbyt dobrze na przyszłość. Jedno jest coraz bardziej realne- dla tych co będą robić ten model - DUŻA ilość szpachli, papieru do szlifowania i cierpliwości. Ponownie widać że - to co nowe - wcale nie oznacza - lepsze -. Pozdrawiam Krzysztof

Dokładnie tak pokazali pospawaną górną płytę po tym jak Tygrys No.131 został trafiony i naprawiony przez Anglików. Tylko że zrobili to nieudolnie (zbyt prosto) w porównaniu z oryginałem. No to chyba zmienią całe formy. Do poprzedniego postu tak wyglądają te miejsca w rzeczywistości - - nie ma wgłębienia i nie ma szwu na boku wieży. Pozdrawiam Krzysztof

Jestem ciekaw jakiego pojazdu czy dokumentacji użyli przy projektowaniu tego - Nie wieże że to naprawią w formach. Pozdrawiam Krzysztof

Mam nadzieję ze TAK. Wszystkie Tygrysy produkowane od stycznia do marca 1943 rok np. No.323 z 503 BCC z małymi przeróbkami względem części z modelu w zakresie tych części. Aż tak nie jest - tylko robiąc malowania tak znanych pojazdów powinni zastanowić się nad ich prawidłową budową i wskazaniem w instrukcji tych różnic. Niektóre malowania za to powinni całkowicie pominąć, lub dodać do nich części - co by w znacznym stopniu zwiększyło możliwości zestawu. Pozdrawiam Krzysztof

35GM0011 - Daimler Armoured Car Mk I https://armorama.com/news/british-daimler-armoured-car-mk-i?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof

Lufa i Ritter Kreutz tylko we wczesnych pudełkach produkcyjnych. To może tylko w tych pudelkach są dodatki? A tak na serio to oceniać będzie można po tym jak będzie już w prywatnych rękach i wtedy okazać się może że chcieli zmienić, ale im nie wyszło bo - by było tego za dużo. Niestety znów instrukcja będzie do niczego. Żeby zrobić dość wierną miniaturkę wersji z czasów wojny będzie potrzebna wiedza o tych Tygrysach. Choć informacje dla poszczególnych różnic mogli by tam dodać. Tak wygląda choćby z pojazdem No.323 - z 503 BCC do którego potrzebne są zmiany w budowie modelu do wykonania samemu. Natomiast w pojazdach No.1311 "LSSAH" - potrzebne są dodatkowe części w zestawie ich nie ma* ; oraz No.S02 "Das Reich" - potrzebne są dodatkowe części w zestawie ich nie ma*. Jako taki dobitny przykład to pojazd - No.123 z 503 BCC który był z tych w grupie - INITIAL - z dwoma otworami strzelniczymi w wieży. Nie miał włazu z prawej strony wieży. To jest taka "mała" kompromitacja producenta modelu. W dzisiejszych czasach i przy obecnym poziomie wiedzy o Tygrysach to ... . Teraz, aby to zmienić muszą wydrukować inny zestaw kalkomanii, zmienić instrukcję malowania lub dodać części do zrobienia tych wersji. Co zrobią zobaczymy? * - nie widziałem takowych w zestawie części. I tu muszę się zgodzić z Kolegą - moim zdaniem nie zrobią NIC. Choć chciałbym się pomylić. Pozdrawiam Krzysztof

1/35 - TS-046 - TS-046 Panther Ausf.A Early https://armorama.com/news/panther-ausf-a-early?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof

35312 - BRITISH TANK RIDERS. NW EUROPE - https://miniart-models.com/products/35312-british-tank-riders-nw-europe-special-edition/ Pozdrawiam Krzysztof

Katalog 2021 https://icm.com.ua/2021/02/03/catalogue-2021/ Pozdrawiam Krzysztof

Elementy dodatkowe na czarno. Jakiś z tych pojemników pod radiostacjami to zapewne magazynek na części zamienne. Nadajnik Fu 16 to zasilanie U10 (10W), a jednostka Fu8 to zasilanie U30 (30). Każda miała swoje zasilanie. Dlatego wersje dowódcze były inaczej okablowane od początku i nie można było tak sobie podłączyć do zwykłego pojazdu silniejszy nadajnik. Pozdrawiam Krzysztof

Dokładniej - Fu 16 do komunikacji na bliskie odległości i Fu 8 do dalszych zasięgów. Może dodam porównanie Fu 16 i Fu 5 - nadajniki i odbiorniki. Czyli możesz zrobić wersję D-czą lub zwykłą. Dla dowódczej potrzebna antena gwiaździsta i osłona pancerna. Pozdrawiam Krzysztof PS. Fotki tylko w celach dyskusji.

Przepraszam za zamieszanie przeniosłem fotki Fu 5 z poprzedniego postu - aby można je porównać z zestawem Fu 16. Zestawy te (Fu 5) nie były stosowane w StuG-ach III. Do kompletu dodam zestaw Fu 8 dla pojazdów dowódczych z anteną gwiaździstą - Od wersji ausf.E do ausf.G - Anteny - zwykła 2 metrowa w gnieździe po lewej stronie (przy włazie D-cy), gwiaździsta 1,8 m po stronie drugiej (prawej). Pozdrawiam Krzysztof

Sturmgeschutz III - Od wersji ausf.A do ausf.C - Fu 15 - (to jest tylko odbiornik radiowy) Antena dł.1,4 m mocowana po prawej stronie. Od wersji ausf.D do ausf.G - Fu 16 - (to jest nadajnik i odbiornik radiowy) Anteny dwie 2 metrowe. Z wyglądu zestaw Fu 5 jest bardzo podobny do zestawu Fu 16, lecz oba urządzenia działają w innym zakresie częstotliwości. Są to - + Fotki tylko w celach dyskusji Pozdrawiam Krzysztof

35351 - TOW Truck AA Type https://armorama.com/news/tow-truck-aa-type-miniart?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof

AF35354 - Husky Mk.III WMMD w Interrogation Arm https://armorama.com/news/husky-mk-iii-wmmd-w-interrogation-arm?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Pozdrawiam Krzysztof

Szary kolor lufy najczęściej pojawiał się na pojazdach po wymianie jej przez warsztaty polowe. Choć i z montowni też takowe wyjeżdżały. Po wymianie na całą szarą też nieraz były kamuflowane na kolorowo. Na fotce Pantery - ale zasada podobna. Szara lufa na kolorowym zdjęciu nie jest pomalowana dodatkowo na drugi kolor - to raczej efekt "wspinania" się załogi na pancerz. Chodzi mi o to że nie jest taka jednolita na całej swojej długości. Dokładnie tak. Afryka - teren walk - nie gęsto rozsiane miasta. Pozdrawiam Krzysztof PS. To nie jest ta sama Pantera.