meser262

Bo to prawda wyszedł dopiero w czerwcu 2019 roku. Natomiast wersja ausf.H wyszła dużo wcześniej bo marcu 2017 roku. Pozdrawiam Krzysztof

Zawsze płyty pancerne i inne elementy wrażliwe na korozję były malowane/gruntowane farbą podkładową - ZAWSZE. Dlaczego? Po pierwsze jako zabezpieczenie antykorozyjne po drugie jako podkład dla lepszej przyczepności dalszych warstw. Tak w dwóch warstwach, ale ta pierwsza to był tylko podkład - coś takiego jak farba podkładowa. Nie musiał mieć żadnych elementów poprawiających przyczepność bo sam w sobie był chropowaty. Dlatego między innymi w składzie tej pasty używano TROCIN. Nakładany kielnią lub czymś zbliżonym do dzisiejszych kielni/pac do szpachlowania/cekolowania. Na zdjęciu widać tylko gładką powierzchnię jasne plamy to warstwa pierwsza pasty z odbitymi śladami po drugiej warstwie. Druga warstwa nakładana zaraz po pierwszej - bez oczekiwania na wyschnięcie tej pierwszej. Ciemne płaskie powierzchnie to odbity całkowicie zimmerit i widać farbę podkładową. Dzisiaj to już nie problem. Kolor zależał od tego czy użyto barwnika - ochrę (kremowy), czy mączkę ze zmielonych łupków (brudno szary) czy tylko same wypełniacze - brudno biały. Myślę że chodzi o ten fragment gdy widać na boku wanny kawałki pasty w kształcie kwadracików. To typowy kształt nakładania i formowania pasty w montowni Alkett. Dodatkowo jest to warstwa druga i ostatnia - popatrz poniżej . Dlatego również podpinam się pod pytaniem. Pozdrawiam Krzysztof

Zdjęcie kiepskie. Z kolorowanki wynika że chcesz zbudować pojazd z dywizji H.G. Dywizja ta otrzymała : - 40 czołgów Pz.Kpfw.IV pod koniec lipca 1944 roku po relokacji z Włoch. Więc pojazdy muszą być w wersji ausf.J. W tym czasie tylko jedna montownia jest możliwa - Nibelungenwerk Wcześniej otrzymała : - 20 maszyn Pz.Kpfw.IV pod koniec marca 1944 roku. W tym wypadku to też ausf.J z montowni Vomag / Nibelungenwerk Patrząc jeszcze wcześniej to dostawa w maju 1943 roku, ale to wersja ausf.G. Musisz poszukać model w wersji ausf.J - wczesna lub średnia. Myślę że lepiej będzie poszukać jakiejś maszyny w wersji Ausf.H lub ausf.G - tańszego producenta i wtedy powalczyć z nim. No choćby ten poniżej. Na początek myślę że OK. Popatrz poniżej - A ten - https://www.mojehobby.pl/products/Panzer-IV-Ausf.-H-18992366.html Pozdrawiam Krzysztof

35298 - Pz.Kpfw.IV Ausf. H Vomag. EARLY PROD. MAY 1943. INTERIOR KIT https://miniart-models.com/products/35298-pz-kpfw-iv-ausf-h-vomag-early-prod-may-1943-interior-kit/ Pozdrawiam Krzysztof

35GM0018 - British ATMP w SLLPT & Drop Drum Trailer http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=37176&mode=thread&order=0 Pozdrawiam Krzysztof

Detale na tej stronie - https://miniart-models.com/products/35350-german-tankmen-with-gantry-crane-maybach-hl-120-engine/ Pozdrawiam Krzysztof

zapowiadane na grudzień 2020 roku 1/72 seria Dragon Models M2A3 Bradley http://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=DRA7623 Chinese Volunteer T-34/85 http://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=DRA7668 1/72 seria Dragom Armor AAVP-7A1 W/ENHANCED APPLIQUE ARMOR KIT (CAMOUFLAGE) http://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=DRR63073 AAVP-7A1 W/ENHANCED APPLIQUE ARMOR KIT (DESERT YELLOW) http://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=DRR63019 1/35 Pz.Kpfw.IV Panzer IV Ausf.J Initial/Early Production http://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=DRA6629 Pozdrawiam Krzysztof

TAK razem z zimmeritem - Twój 'delikwent'. Pozdrawiam Krzysztof

Wiem czepiam się - ale Wieżowy MG dobrze by było wymienić - lub nawiercić otwór. Pozdrawiam Krzysztof

Prawdą jest że autor pytania sformułował je inaczej niż ja to napisałem : Myślę że mieliśmy na myśli to samo. Za przeinaczenie przepraszam. Właśnie taki pojazd trzeba wybrać z ofert producentów które są w wersji nówki sztuki danej wersji fabrycznej w modelu. Najlepsze wykonanie na rynku lub inaczej mówiąc najpoprawniejsze dla danej wersji. ORYGINAŁ wersji - nówki. I o tym decyduje Modelarz budujący swój model . Jaki pojazd (jednostka, oznaczenie itp) zbuduje jako swój najlepiej odwzorowany względem oryginałowi. Wielu modelarzy zakłada na Forum swój warsztat tylko/aż po to aby uzyskać pomoc merytoryczną. Chce mieć miniaturę oryginału, a nie ma materiałów porównawczych itp. To zresztą dotyczyć może też pojazdów nówek sztuk. ORYGINAŁ konkretnego pojazdu. Po to jest (między innymi) to Forum (dział Warsztat). Pozdrawiam Krzysztof

SUPER - no i teraz jest kilka firm do wyboru. Co wybierze Autor pytania - tego już nie wiem - ale ma informację o wyborze kupna -NOWYCH modeli ze sklepu. Autor w pytaniu za akcentował jakość i odwzorowanie względem oryginałów. Pozdrawiam Krzysztof

Te pojazdy z 'rodziny' Sherman to nie moja bajka, ale z tego co wyczytałem to takowe pojazdy są polecane z firmy Asuka model. Popatrz w tym sklepie - https://www.mojehobby.pl/catalog/Druga-Wojna-288858.html?search_attr_1=1%3A35&search_producer[22629895]=t Pozdrawiam Krzysztof

Zgadzam się z Tobą jak najbardziej - odstaje za mocno. Aby to ocenić trzeba popatrzeć na fotki - 1. W położeniu maksymalnie uniesionym - 2. W położeniu środkowym +/- - 3. W położeniu maksymalnie opuszczonym - tutaj to nie jestem całkiem pewnym że max do dołu, a może i jest mechanizm uszkodzony. Wydaje mi się że Masz zrobione w modelu za małe "uszy" (za niskie) do podnoszenia wieży - popatrz na fotki. Na fotce zrobionej wieży (ATAK) nie widzę czy ma czy nie - pastę zimmerit pod jarzmem, a tam go nie powinno być co widać też na fotkach z epoki (fotka nr.2 i 3). Kopuła D-cy w pojazdach z wieżą 'Porsche' nie miała wycięć - popatrz fotka Nr.3. Z wycięciami dopiero zastosowana w wersji z wieżą 'Henschel'. Pozdrawiam Krzysztof

"Sie spóźniłem" - ale może komuś innemu to też się kiedyś przyda. Pozdrawiam Krzysztof

Sorki za post pod postem, ale znalazłem w otchłani Internetu bardzo dobre odwzorowanie plam pojazdu No.01. Mimo że nie jestem zwolennikiem kolorowanek - to to rozmieszczenie plam jest dużo precyzyjniejsze niż proponowane malowanie z instrukcji innej firmy które wkleiłem powyżej pisząc o malowaniu. Sam tej publikacji nie posiadam stąd dopiero teraz ta informacja. PS. Fotki tylko w celach dyskusji. Pozdrawiam Krzysztof

35369 - ZIS-2/ZIS-3 With LIMBER & CREW. 2 IN 1 http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=37144&mode=thread&order=0 https://miniart-models.com/products/35369-zis-2-zis-3-with-limber-crew-2-in-1/ Pozdrawiam Krzysztof

No i tak myślałem. Nic nie dotarło - trudno. Może tylko jeszcze takie połączenie kwestii którą tym razem rozwijasz. - Wstawione przeze mnie wykadrowane zdjęcie na tych trzech otworach - faktycznie we wczesnej maszynie - (co w tym detalu nie ma żadnego znaczenia) JSJ - "Tylko że wstawione zdjęcie nie pokazuje tego wariantu, ... a na pewno wcześniejszy od omawianych „lipcowych plus” " - Tak no faktycznie, a w wersji z lipca te trzy otwory są inne niż we wcześniejszych pojazdach. JSJ - "Ale Ty masz jakiś dar niweczenia wysiłków w ogarniętym przekazaniu rzeczy znanych i mniej znanych, o czym świadczy dziwne zdanie kończące Twój post powyżej." - Przemilczałem ten "dar". JSJ - "Ni chcę się tu z Tobą jojczyć, jak ty to robisz, tylko dla dobra ogólnego proszę o jasność, a i sam może raz się dowiem na temat Jp. czegoś nowego." Tak mieszasz zawsze dla "dobra ogólnego". Teraz może to choć zrozumiesz? Jest to z mojej strony ostatnia próba - zresztą co do efektu nie mam złudzeń. No i jeszcze pytanie o załogę przy odpowiedzi pominąłem to pytanie - przepraszam. Znawcą mundurów nie jestem, ale myślę że obie jednostki miały te same mundury - podobnie jak inne pododdziały Panzerjäger. Tu myślę że najlepiej skontaktować się ze specem w tym temacie - Grzegorzem - 7urgen. Pozdrawiam Krzysztof

Super bo dla mnie też. Proszę bardzo - ja też lubię po raz enty mieszać w papierach i książkach szukając zdjęć. Popieram i namawiam na wersjr d-czą - No.01 lub ewentualnie No.121. Lepiej ta No.01 bo ten pojazd ma dobrą dokumentację zdjęciową. Malowanie trzy kolorowe - nie takie dwu kolorowe jak w muzeum. Coś takiego jak na tej instrukcji z innej firmy - Może przydadzą się większe fotki - Pozdrawiam Krzysztof

Kolejna pozycja zapowiadana na grudzień - dokładnie na 17-12-2020 roku - https://www.panzerwrecks.com/product/panzerwrecks-23-italy-3/ Pozdrawiam Krzysztof

Żart? Nawet śmieszny. Znów i jeszcze raz - mam nadzieję że tym razem - wprost - to dotrze. Ty pokazałeś na zdjęciu Jagdpanterę MIAG z muzeum w Saumur (produkcja wcześniejsza niż jak to napisałeś 'lipcowa plus') z zaślepką zamocowaną na otworach. Nikt się tego nie czepiał bo wszyscy wiedzieli że chodzi o taką blaszkę na pancerzu bez względu na czas produkcji pojazdu. następnie miałeś jakieś, 'ale' do fotki Jagdpantery również wcześniejszej niż lipcowa (którą ja wkleiłem) i tu coś Ci nie przypasowało bo za wczesna. Tak przynajmniej pisałeś - Dałem taką, a nie inną ze względu na widoczne te trzy otwory. Co zresztą podkreśliłem. Gdybym dał inną np. z montowni MNH z 1945 roku też by pewnie było nie po Twojej myśli bo to inna montownia, lub jakiś inny powód negacji. Po prostu czytaj ze zrozumieniem i nie doszukuj się ukrytych (tajnych) treści. Nie oceniaj innych po sobie, bo tacy nie są. Przypomnę że nigdzie nie napisałem że nie stosowano zaślepek na tych trzech otworach w wersjach późniejszych. Tak myślę że to Twoja nadinterpretacja. Tyle czasu ze sobą dyskutujemy że powinieneś wiedzieć że jeśli coś będę chciał Ci przekazać to napiszę to WPROST. Adresując to do Ciebie, tak jak teraz. a nie tak sobie ogólnie . Przepraszam Autora wątku za wpis nie na temat - niestety nieraz trzeba to samo (trzy otwory) pisać kilka razy, aby dotarło. Czy pomogło zobaczymy. Pozdrawiam Krzysztof

Wstawione zdjęcie pokazuje trzy otwory - dlatego jest to zbliżenie tego rejonu, co zostało podkreślone w tekście. "Zaślepka zasłaniająca trzy otwory stosowana tylko we wczesnych pojazdach." Tak no faktycznie, a w wersji z lipca te trzy otwory są inne niż we wcześniejszych pojazdach. Pozdrawiam Krzysztof

Może i te się nadadzą. Pozdrawiam Krzysztof

Numer pojazdu - niestety uległ spaleniu. Podobnie jak ten d-czy No.121 też był całkowicie spalony, ale jest to wersja d-cza i dlatego szybko określono jego numer. Oznaczenie numeryczne miał na pewno tylko ja byłbym ciekaw czy miał emblemat / godło na przednim lewym błotniku? (Ten No.121) Zaślepka zasłaniająca trzy otwory stosowana tylko we wczesnych pojazdach. Później stosowano kołki/zaślepki. Też zaślepiony niepotrzebny otwór - tymczasowo blachą gr.5 mm. Później wanny produkowano już bez tego drugiego otworu. Dom ten się zmienił. Fotka zrobiona w 1991 roku ( w górnym rogu). Na zdjęciu - Major Erich Sattler i Chris Van Kerckhoven są w tym samym miejscu gdzie została zniszczona Jagdpantera No.121. Pozdrawiam Krzysztof PS. Pojazd No.121 mógł mieć również lufę tę wczesną jednoczęściową, prawda że również mogła to być ta późniejsza dwuczęściowa. Jednak żadna z nich nie będzie błędem.

Tak dobrego materiału zdjęciowego jak do 01 nie znajdziesz. D-ca 2 Kompanii - No.121 - d-ca Lt.Gerhard Kossak - zniszczony 11.09.1944 roku na skrzyżowaniu do Doornboom (niedaleko wioski Stockt). Zniszczony przez sierżanta George'a Middletona (kompania C, 8 batalion, Durham Infantry), który wystrzelił z granatnika PIAT z odległości mniejszej niż trzydzieści metrów. Lufa nie do określenia. Podobnie jak No.01 to wersja d-cza pojazdu. Pozdrawiam Krzysztof

Może nie aż taka nowość - ale ponownie ma być dostępna w grudniu 2020. W dwóch wydaniach - zwykła https://www.panzerwrecks.com/product/kampfgruppe-muhlenkamp-5-ss-panzer-division-wiking-eastern-poland-july-1944-2/ limitowana https://www.panzerwrecks.com/product/kampfgruppe-muhlenkamp-5-ss-panzer-division-wiking-eastern-poland-july-1944/ Pozdrawiam Krzysztof