spiton

1. Mój koncept, ale oparty na faktach. To znaczy srebrne F-104 G w niemieckich barwach latały, ale numerki i godła miały inne ,-)) Ale o tym nie trzeba głośno mówić * ,-)) 2. Upss. to coś , na czym się w tym temacie wzorowałem, było zatem fałszywe. Chyba była to instrukcja ,-)). Olać !! ,-)) to taki spit bez napinki ,-)). Kurde, a który mój model jest z napinką ,-))) * Józef Mackiewicz ,-))

Te na końcach skrzydeł na pewno. Ale te pod skrzydłami bym wywalił ,-)).

Skala 72. Zielony to hasa, srebrny italerka.

1. Nieźle radzisz sobie z pędzlem. 2. Kup sobie lakier bezbarwny humbrola w sprayu(matowy) 3. Klej można zmyć rozpuszczalnikiem, czy white spitytem. Tylko farba powinna być dobrze zaschnięta, żeby nie zeszła razem z klejem. Co to za firma ?? Ja sie nie spotkałem z czymś takim jak utytłanie kabiny klejem po maskach. 4. Generalnie nie jest żle. A pod kalki możesz sobie nawet lokalnie przesmarować lakierem bezbarwnym błyszczącym. Na taki mat ci kalki nie sąda. Nie ma cudów. Potem sobie zapodasz waszyk, a na koniec pryskasz wszystko matem i robisz odpryski ,-))

Musiałem zrobić to zdjęcie. Takiego tłoku na moim warsztaciku, to chyba nigdy nie było ,-))

Rozciągnąłeś kadr w ten sposób, ze musiałbyś miec super zooma. Moim zdaniem trudno było w takim ustawieniu przedmiotów zrobić lepsze zdjęcie.

Kup jakieś nowe Fujimi. Ja bym brał FUSO ,-))

Piękny zestawik

Nie wyświetla mi się SBS z budowy gąsienic !! A szkoda . Gotowa wygląda wyśmienicie.

I linki do sterów z miedzianego drutu nie są ostatnio w modzie. A tak naprawdę to nigdy nie były. Dobrze jest nabyć elastyczna żyłkę, bo ona jest elastyczna właśnie i takim linkom nie grozi "obwis".

FUSO. Okręt fetysz ! Okręt z najefektowniejszą wieżą dowodzenia ever !!! Kurde dział szkutniczy kwitnie !!!!

Bardzo fajny czołg. I w fajnej skali.

Fajnie je "pogiąłeś".

Bardzo fajny model. Plus za Polonika, za brudzenie, fajną wodę i bardzo fajne zdjęcia ! Minus za grubaśną rejkę na głównym maszcie.

Flagi fajne. Z czego robiłeś ?

Nic nie widać. Nie przejmuje się, ale nic nie widzę. Te poprzednie foty były super. Najbardziej mniej interesują zacieki z otworów przelewowych.

Wszystko super, ale wolał bym kilka osobnych zdjęć niż ten kalejdoskop.

O rzesz ! Właśnie sobie robię taki projekcik. Również Leo, tyle że Polski A4 z siatkami maskujacymi na wieży i lufie, wjeżdża w wodę, i robi wielki rozbryzg ,-))

Tez mi się zdaje, ze nie chciało im się robić nowego skrzydła, i do nowszych wersji użyli skrzydła płóciennego. A co do modelu. Jak chcesz malować pędzlami, to nie zapominaj o zasadzie, ze lepiej przemalować dwa trzy razy rzadsza farba, niż raz gęstszą. I zaopatrz się w włókninę matującą, która dobrze jest mieć ,-))). Zwracaj uwagę na widoczne detale. Jak na przykład spasowanie części kołpaka. W twoim modelu są spasowane słabo. Zabrudzenia od rur wydechowych rób koniecznie olejami. Kup sobie mała tubkę czarnego i jakiegoś brązu. Jakbyś kładł lakier bezbarwny na oleje to tylko akrylowy.

Przyłączam się do gratulacji za fotę admina.

1. Pozytywy. Praca naprawdę wygląda jak by była w 35 . I nie jest to kokieteria. Świetny warsztat ! 2. Uwagi krytyczne. Koleiny na wyjeździe z wody powinny być głębsze. Pojazdy, które ta droga jeżdżą pewnie w obu kierunkach, na wyjeździe z pewnością zrobiłyby porządne koleiny. I któryś kolejny pojazd, pewnie chciałby te koleiny ominąć, robiąc nowe. Plandeki za wieżą i na wieży nie są szczytem "plandekarstwa". Ale już na z przodu jest ,-))

Jeszcze raz Ci gratuluje. Praca bardzo malarska. I świetna w każdym calu !!

Wygląda super !!! Środek był wyśmienity, ale na zewnątrz nie jest gorzej !!

Tu jest analogiczny fragment mojego Matsu, z którego jestem bardzo dumny . Widać gołym okiem , ze detal na twoim jest lepszy ,-)). A to o czym piszesz, czyli wystrzeliwujące w przestrzeń drobne elementy to istota modelarstwa. Czy raczej trening panowania nad emocjami ,-)))

Nikt tak nie twierdzi. Natomiast Ty poruszasz się w niej z wyjątkową gracją. Wszystko jest czyściutkie i prościutkie, że aż trudno uwierzyć !!