spiton

Jako inżynier, z prawdziwą przyjemnością patrze na sposób w jaki budujesz swoje modele. Urzeka mnie przejrzystość działań !!

Marin, Góre malowałem sprayami Tamiyi. Raf Green I dark earth . Ale wygladały paskudnie, i cały samolot przejechałem pomarańczowym waszem olejnym, po którym kolory się "ucywilizowały". W ogóle się zastanawiam, czy kolorki znane z publikacji, nie są wynikiem przekłamań stosowanych przez grafików, którzy podświadomie dążą do tego, żeby ich ilustracje były ładne, i ciężko im przejść do porządku dziennego nad kolorami do siebie niepasującymi,-)). Potem się dziwimy, ze to co nam wychodzi wygląda brzydziej niż na kolorowych schematach malowań. Gerd. Ten efekt , że model jest większy uzyskałem moim zdaniem dzięki mini wypływom ojeju. Od jakiegoś czasu zastanawiałem się jak takie wypływy namalować. W 48 luz, ale w 72, to problem. No i wpadłam na pomysł, ze narysuje je po prostu kredką. I oto są ,-)) Metoda prosta, i dająca sporą kontrolę. W połączeniu z metoda klasyczną(malarstwo olejne) daje bardzo dobre efekty.

Bardzo ciekawie pomalowany. Podoba się.

Jak człowiek przesiada się na samoloty w 72 na przykład to nie może uwierzyć, że za stówe dostaje wielki model bombowca z dobrej firmy ,-)))) Szkutnictwo to chyba najdroższy gatunek modelarstwa plastikowego ,-))

Borodino w sztormie !!! Miałem kiedyś taki pomysł, tylko w 350. Nawet model kupiłem ,-))) Strasznie jestem ciekaw jak ci wyjdzie. Czytałeś "Ostatni spod Cuszimy " ??

Ciąg dalszy. "Porzeźbiłem" trochę powierzchnie sterowe i zlepiłem przód kadłuba . Lotki przed i po : Ogon "Po" ,-)) I zlepiony kadłub :

Paweł, gites robota. Bardzo mi się podobało, wyszlifowanie okienek. Porządna robota. Tylko na warsztaciku masz podejrzany porządek. Nie wygląda to dobrze.... ,-)) Powinien być straszny burdel ,-))

Mi się tez podoba.

Ciekawe czy żaluzje chłodnicy działały jak klapy bo te skrzydłowe strasznie malutkie, dokładnie to mnie zaciekawiło. Pewnie tak. W każdym razie chłodnice w tym samolocie nie urzekają. Nauczyli sie konstruktorzy z Supermarine robić takie pudła już MK 9. I tak już im zostało. Zero wyrafinowania.

Ale ten spitful miał ogromne chłodnice !!

Trochę się wrąbałem w "dłubackę" Przy okolicach silnika i klapach, ale trudno, trzeba to jakoś dokończyć. Oczywiście rury wydechowe nie trafiają do odpowiednich cylindrów, bo byłoby z tym za dużo roboty, a widać i tak niewiele i tylko pod odpowiednim katem. Tak, ze jest to taki półśrodek ,-))

Właśnie se kupiłem F-100 w 72 oczywiście ,-)) Przez Ciebie ,-))

Piękne to ostatnie zdjęcie od góry !! A tu wklejam dwa ulepki ,-))

Ja bym go jeszcze lekko zwaszował. Po całości.

Jak i czym ? Jak byś miał wprawę w PS to bym Ci dał przepis ,-)). Słowem, trzeba wykonać kilkanaście czynności ,-))

Bardzo Fajny mustang. Poprawiłem Ci jedna fotę :

piękny !!!!!!!

Świetny !! co to za model ? Tamiya ?

Świetna robota !! Ciekaw jestem finału !

Ale fajny !! Czuć klimat !!

Fajna relacje. Czuć radość z modelu !! Fajnie się ogląda. Taka reporterska relacja ,-))

O, jaki fajny detal !!

Moim zdaniem, to nie podmalówki, tylko wypłowienia. A co do Niemca, to tez jestem krytyczny. Żeby ten samolot dobrze zrobić, to tylko alcady albo folia. Ale warto było spróbować ,-))

Ja po obejrzeniu in boxa jestem zachwycony(zwłaszcza, że nie mam jeszcze zrobionej zmiji ,-))

Andrzej, urastasz w moich oczach do mistrza skreczu !!! Przepiękna robota !!!