Jeżeli robisz egzemplarz z pudełka, czyli niebieska jedynkę, to w kalkach jest błąd bo dali numer CU-551 zamiast CU-581. Samolot był po remoncie, miał fińskie kolory. Kokpit na zdjęciach jest w ciemnym odcieniu, obstawiam curtiss cockpit green jak w innych maszynach eksportowych. Taki kolor był był na przykład w maszynach norweskich które też trafiły do Finów. Celowniki były niemieckie, dość fikuśnie montowane. W samych wnękach gdzie wchodziło koło były osłony, warto to odtworzyć bo to mocno widoczny szczegół. Reszta wnęki, tam gdzie wchodziła goleń na zdjęciach wygląda jak kolor spodu. Wesołej zabawy, więcej pytań niż odpowiedzi .