Skocz do zawartości

abtb

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    6 153
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    248

Zawartość dodana przez abtb

  1. Ty tak na poważnie? Bez wascha, bez cieniowania?. Wtedy by mnie zjedli i z forum wykluczyli a tak jest trochę śmiechu i dyskusji
  2. Nie na czarno a na brązowo, wachem "do zielonego" Przyzna kolega, że skleić i pomalować plastik tak, żeby wyglądał jak karton to jednak sztuka jest A poza tym takie "podejście" do tematu daje podwójne szanse na konkursach - w jednym roku jako plastik a w drugim jako karton
  3. Taki mały? To co nim podnosili? Słupki do płotu? Boć to więcej niż wazy nadjedzona wojskowa konserwa nie podniesie Taki Mi-10K to już rozumiem, nawet przyzwoicie wygląda
  4. Oczywiście - coś w moim ulubionym kolorze ale to spora przeróbka czyli "akcja reaktywacja" - mój ulubiony śmiglak z ................... zadymy
  5. Oj, już tam nie naciskaj. Ogarnę parę skrzydlatych tematów to coś się wrzuci
  6. I całe szczęście, przynajmniej wygląda po ludzku
  7. No wiesz, przyroda nie znosi próżni, więc musiałem jakoś tę lukę wypełnić. A tymi kilkoma śmiglakami to chyba odwaliłem roczny plan. Aczkolwiek coś się tam w cieniu czai
  8. Noooooo , w końcu jakiś ruch się zacznie w śmiglakach. Bo już przez chwilę czułem się jak monopolista Dawaj tego "plaskacza" do galerii, żebym mógł go ocenić moim surowym okiem
  9. Sam się pochwaliłeś tą podróbką Kamowa Paskudny jak noc listopadowa ale przez to paskudztwo jakiś taki ciekawy i przyciąga wzrok. No nic, będę walczył do upadłego
  10. Przybywaj, przybywaj. Z chęcią i twoją opinie poznam
  11. Dzięki za opinie , chłopaki
  12. Obstawiałbym że za śmigłowiec Bo czołgów to ty chyba jeszcze nie zacząłeś lepić A tak na serio to pewnie jakaś zaplanowana akcja była , żebyś w przyszłym roku nic już nie wystawiał i dał szansę konkurencji
  13. I ja, i ja Dorze, że "ziarno lenistwa" zasiane przez miłośnika "rewolucyjnych płazów" (ziab) trafiło na niepodatny grunt i prace przy żaglach posuwają się do przodu
  14. Avia C-10/ S-99, "V-9" W.Nr. 613 156, pierwsza z grupy 21 samolotów wyprodukowanych w Czechosłowacji w oparciu o płatowiec Me 109 G -10 i w parze z koleżanką Jakby co, to kolejne trzy czekają na montaż
  15. Oczywiście! Podstawowe "danie" dnia wśród moich zgłoszonych jetów
  16. System poprawiny, zarejestrowałem Będzie mógł Kolega ciąć na "legalu"
  17. Np pięć modeli powiązanych tematycznie Tyle jest zazwyczaj w standardzie ale co zrobi organizator to już jego niepodważalna decyzja
  18. info dla tych co rejestrują większe stadko - system dopuszcza tylko rejestrację TRZECH modeli w danej kategorii ( tak przynajmniej u mnie wyszło ) tak więc trzeba ustalić priorytetowe tematy
  19. Aa, to łatwo rozpoznam w tłumie zwiedzających. A szablę jak Olbrychski przyniesiesz?
  20. Złośliwiec Przywiozę bez rejestracji, najwyżej nie wpuszczą
  21. No i żopa. System rejestracji na imprezę w Mińsku Mazowieckim dopuszcza tylko trzy modele w danej kategorii Tak więc pomarańczowa "4" się nie załapała bo wcześniej zgłosiłem dwie "2" i "zieloną" "4" Sorry, ale tak wyszło
  22. Idąc za ciosem to może by tak samoloty u seniorów rozdzielić na tłokowe i odrzutowe?
  23. abtb

    MiG-29 SMT - Zvezda 1/72

    Ładna sztuka i smakowicie zmalowana A poza tym odważnie tu Kolega poleciał. Bez szachownic i malunków z Mińska - duży plusik za "przełamanie" tradycji (pomimo że tej wersji w Polsce nie było )
  24. Witam ponownie szanownych Kolegów Jak to mówią "prawdziwa miłość nie rdzewieje" i w związku z tym popełniłem dwie Avie w moim ukochanym czechosłowackim malowaniu Na początek odrobina historii: W latach 1946/47 w zakładach Avii, z pozostawionych części Me 262, udało zmontować się osiem maszyn - pięć jednomiejscowych (V-33, V-34, V-36, V-39, V-40) i trzy dwumiejscowe (V-31, V-35, V-37). Niektóre źródła podają że samolotów zbudowano 10: sześć jednomiejscowych - pierwszy prototyp rozbito, i cztery dwumiejscowe - jeden uszkodzono przy oblocie. Tak czy siak osiem maszyn przejęło wojsko i służyły one w 5 Dywizjonie Myśliwskim do 1951r. Potem rozesłano je po całym kraju jako pomoce naukowe dla mechaników lotniczych. Do dnia dzisiejszego zachowały się dwa egzemplarze - Avia S-92 (jednomiejscowa, V-34) i Avia CS-92 (dwumiejscowa, V-35). Na zdjęciach "z epoki" można odnaleźć jeszcze jeden egzemplarz, w kolorze srebrnym, oznaczony PL-01. Był to samolot nie lotny, służący jako pomoc naukowa. Modele. Za bazę do budowy Avii posłużyły mi modele Revella - jeden zachomikowany w spiżarni oraz drugi (dwumiejscowy) który to już stał w szafie. Po analizie "wyprasek" stwierdziłem że obie wersje różnią się od siebie jedynie owiewką i garbem dla wersji dwumiejscowej. W związku z tym, żeby już nie bawić się "przemalowanki" i akcje-reaktywacje dokupiłem jeszcze jedną wersję jednomiejscową ( dwumiejscowej Revell nie wypuszcza już od kilku lat) którą wzbogaciłem w odzyskaną owiewkę i garb. Wiem, że co po niektórzy zarzucą że modele Revella nie należą do najlepszych na rynku ale po prostu były na stanie i już. Chcąc pozyskać kalki kupiłem dwa modele Smera, gdyż stwierdziłem że w porównaniu z osobno dostępnymi kalkami innych producentów, zawierają one komplet napisów eksploatacyjnych. Dodatkowo wersja jednomiejscowa otrzymała owiewkę ze Smera bo to co w tej chwili pakuje Revwll woła o pomstę do nieba. Konserwajcą form zajmuje się w tej firmie chyba zaprzyjaźniony kowal I po tak długim wstępie czas na galerie Avia S-92: Avia CS-92 I już
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.