Skocz do zawartości

sebastain

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    601
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez sebastain

  1. sebastain

    Aerograf cz.2

    A aerograf NEO by Iwata? Podobna klasa co H&S Ultra, czy ciut lepszy?
  2. sebastain

    Aerograf cz.2

    Ok, to ważna dla mnie informacja - zaraz przeczytam dokładniej. Przypomniała mi się anegdota: pewnego słynnego fotografa zaproszono na obiad, gdzie miał zaprezentować swoje prace. Pani domu nie kryła podziwu dla zdjęć i z podziwem powiedziała " jakie wspaniałe zdjęcia, na pewno ma pan drogi aparat". Fotograf nic nie odpowiedział, tylko się uśmiechnął. Kiedy spotkanie dobiegało końca, zwrócił się do gospodyni "Dziękuję za przepyszny obiad, na pewno ma pani bardzo drogie garnki...". Tak, że tego - wiem o co chodzi ? No nie, szczytem moich (i aerografu) możliwości jest kreska szerokości 1,5-2mm. Udaje mi się dobrać parametry, które umożliwiają powtarzalność, przy farbkach Tamiya i niedawno poznanych przeze mnie MrHobby, jednak, kiedy patrzę na zdjęcia w warsztatach innych modelarzy, widzę, że mój aerograf ani tak dobrze nie rozpyla farby, ani nie robi tak cienkiej kreski. Mam założoną dyszę 0,2mm i wypolerowaną iglicę. Chociaż do większości moich prac ten akurat aerograf mi wystarczy, to robienie cienkich kresek preszajdingu itp to mordęga. Dzięki za odpowiedź Solo.
  3. sebastain

    Aerograf cz.2

    Dzięki za szybką odpowiedź. Czyli jeśli chodzi o precyzję, czyli grubość linii, jakość rozpylenia farby, zwłaszcza na niskich ciśnieniach, spokojnie mogę na razie bawić się chińczykiem? Co może być tanie i dobre? H&S Evolution? Jakiś procon, czy Iwata neo? Półka 500-600zł będzie ok jeśli chciałbym zauważalnie poprawić jakość malowania zwłaszcza małych detali? Próbowałem znaleźć jakiś porządny test aerografów ale wszystkie są bez sensu. Goście co testują, biorą i maziają dwie trzy cienkie i grube kreski zawijasy i stwierdza "it's ok, quite good airbrush".
  4. sebastain

    Aerograf cz.2

    Tak z innej beczki w temacie aerografów. Chyba mam potrzebę przesiadki na coś precyzjniejszego niż piwata z polerowaną iglicą ale z budżetem krucho. Czy H&S Ultra jest precyzyjniejszy od chińskich aerografów? Co wybrać za około 300zł?
  5. Bardzo uprzejmie dziękuję za odpowiedź. Domyślałem się, że pomalowane są według brytyjskiego schematu amerykańskimi kolorami, chociaż czy dół nie powinien być wtedy bardziej szary, coś w typie light gull gray? Modele oczywiście zacne, będą punktem odniesienia dla mojego hellcata
  6. Jakimi kolorami malowałeś?
  7. No, widzę braki w moim warsztacie. Albo skończyły się możliwości chińskiego aerografu, albo moje. Preshading nie wyszedł nawet prawie jak koledze Mikołaj75. Poza tym w jednym miejscu chyba za grubo napsikałem specifikiem MiGa do zdrapek. Farba oderwała się w niektórych miejscach przy odklejaniu taśmy maskującej. Jeszcze takie pytanie - czy numery boczne "P54" na pewno są czerwone? Skoro oryginalne kokardy były zamalowywane (bo czerwone kółka w kokardach podobno z japończykami niektórym się kojarzyły) to, czy numer też nie był zamalowany i wymalowany innym kolorem? Skąd takie dociekania? Ano stąd, że zdjęcie na podstawie którego próbuję zrobić model ma dość przyciemniony kolor niebieski a odzież pilota i personelu zbliżona do pomarańczowej - jest dość jasna. Jeśli zdjęcie jest wywołane na materiale panchromatycznym, to wtedy kolory niebieskie są przyciemnione a czerowne, czerownopomarańczowe są rozjaśnione. Może ktoś coś podpowie w tym temacie? A, dorzucam to zdjęcie na podstawie którego próbuję zrobić model.
  8. sebastain

    RWD-8 dwl, Plastyk 1:72

    Mistrzostwo te ludziki! Kolejna odsłona modelarstwa jak dla mnie.
  9. Jedziemy dalej. Przyszedł preparat MIGa do zdrapek, więc pokryłem nim powierzchnię samolotu. Potem pomalowałem kolorem XF-4 Tamiyi i zacząłem drapać. Wygląda na to, że suchy płyn MIG całkiem dobrze trzyma się powierzchni, zaczyna się łuszczyć dopiero po namoczeniu.
  10. Nie wiem czy mozna ale ja rozcienczam mat. Potem trzeba pamietac, zeby malowac cienkimi warstwami. Jak zalejesz mokrym, zrobi sie prawie jak gloss . Rozcienczalem wódką, x20a i dedykowanym. I działa. Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka
  11. sebastain

    RWD-8 dwl, Plastyk 1:72

    Szkielety kapitalne! Czekam na efekt koncowy ludzików Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka
  12. Mam takie pytanie o zdrapki. Niektórzy pomiędzy warstwy farby psikają lakier do włosów. Czy on jest na tyle trwały, że nie zejdzie z jakąś warstwą, gdy np. będę maskował albo kładł kalkomanie?
  13. I sreberko położone Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka
  14. Miałem chwilę czasu. Samolot zmontowany i pokryty surfacerem 1500.
  15. sebastain

    MIG 3 Hobby Boss 1/72

    Zrobiłeś go z drewna? Sklejka wygląda niesamowicie
  16. Jaki fajny wynalazek.
  17. W sensie, że uda się zamalować ten "inny odcień białego"? Trochę to trudne będzie ale nie widzę innego sposobu na ujednolicenie tych białych kolorów. Można było też psiknąć niebieskim dookoła okienek - średnica okien kalki jest ciut większa niż okien w modelu.
  18. To teraz to po ptokach, białe kółko trzeba było pod kalką wymalować. Albo całość pyknąć od szablonu Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka
  19. sebastain

    Revell F4U-1A Corsair

    a nie powinno być odwrotnie? Najpierw żółty Zinc Chromate Primer, na to chipping fluid a na to niebieski? Potem skrobiesz po niebieskim, żeby wyszedł źółty?
  20. Znalazłem chwilkę i miejsce, żeby przetestować farby Gunze/MrHobby. No, teraz już wiem o co chodzi z budowaniem koloru. Fajnie, równomiernie kryją, dobrze się je rozcieńcza no i mycie aerografu - bajka. Przygotowałem się też do zrobienia zdrapek - nie wiem czy to już w miarę dobrze wygląda. Zdrapki zrobiłem tak: 1-sza warstwa - srebrny metalic, na to X-22 w wersji lakierowej, nie akrylowej, na to plamy kamuflażu. Po malowaniu i zdjęciu masek, delikatnie umoczyłem koniec pędzelka w levelling thinnerze i przecierałem w miejscu zadrapań. Gdy farba zaczęła "puszczać", użyłem suchego pędzelka do ścierania fraby i wykałaczek do pojedynczych zadrapań. Trenowałem na spitfajerze.
  21. sebastain

    Revell F4U-1A Corsair

    Na obudowie zbiornika paliwa starły ci się wszystkie linie podziałowe. Ja dopiero dotarłem do tego etapu. Końcówki skrzydeł też w nim pasują jak nie od tego zestawu. Kiepski jest ten nodel jesli chodzi o spasowanie a tak zachęcająco w pudełku wyglądał. Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka
  22. Trochę odkopiemy . Nie wiem czy autor jeszcze sie tu udziela ale zapytam. Fajnie wyszło wydeptanie farby na przejsciu skrzydło-kadłub ale czy ten samolot zdążyłby się tak zużyć? Ma ktoś jakąś fotkę albo zna jakieś źródło? Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka
  23. Wyposażenie na wypasie. Dornier pierwsza klasa! Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka
  24. sebastain

    Revell F4U-1A Corsair

    Jestem ci3kaw jak wyszło ale zdjecia sa za slabej jakosci. Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka
  25. Ładne spity. Tego w kamuflażu "Malta blue" też kiedyś popełnię. Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.