Skocz do zawartości

TAW

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    2 546
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    31

Zawartość dodana przez TAW

  1. Powiem tak: nie jest to łatwe i jest zupełnie inne od malowania pojazdów. Ale póki co nie możesz powiedzieć, że nie umiesz - jak nie spróbujesz to się nie przekonasz. A nuż się okaże, że jednak umiesz Sam dobry w tym nie jestem - co najwyżej wychodzi mi tak, że jakoś ujdzie i nie szpeci.
  2. Dzięki Panowie! No właśnie nie za bardzo lubię takie mokro pobłyskujące efekty na modelu. Zacieki na beczkach były robione farbą Bitume Abteilunga. Efekt był błyszczący ale od początku miał być przygaszony lakierem matowym, ale został jednak całkowicie stłumiony przez ten lakier. Niech będą, że suche i dawno paliwa nie wiedziały... Przy wydechu to już nic nie podziałam bo tam był dany pigment smoke i byłoby bajoro. Co najwyżej dołożę jeszcze pigmentu na samych środkach bo sobie przejrzałem na szybko zdjęcia i bardziej czarno to kopciło. A wiesz że nie pomyślałem... Mogłem mu zrobić Czy Ty widzisz te wory pod oczami? Nie było rady - musiał zjeść Bardzo się cieszę. Jeśli pojazd jest z odpowiednich czasów to lubię się w ten sposób pobawić z modelem już po jego ukończeniu. No i bardzo lubię czarno białe fotografie.
  3. TAW

    Leopard 1A5DK Revel 1:35

    Materiał wyjściowy nie powala ale w Twoich rękach to na końcu będzie wyglądał lepiej niż Meng.
  4. Dzięki Mayonesie Kacapów żadnych nie chcę ani na pace ani nigdzie w okolicy... Aganiok w blondzie też ujdzie Dzięki, aż sobie będę musiał sprawdzić archiwum w wolnym czasie Dzięki, ważne że widać że już trochę jeździł ale i do Berlina da radę jeszcze dojechać Dzięki @bulik58. Trafnie wychwyciłeś te gąsienice które i moim zdaniem są najsłabszym punktem modelu. Wiele razy do nich podchodziłem i wiele razy miałem efekt, który mi się podobał ale po przyłożeniu na swoje miejsce już nie było tak fajnie. Z prześwitującym ciemnym metalem mi się to gryzło bo sam kolor bazowy wyszedł bardzo jasny. potem jeszcze swoje zrobiło ich przukurzenie. Ostatecznie jest jak jest choć nie do końca wyglądają jak pomalowane, bo z bliska gołym okiem i bez pełnej lampy jest widać trochę faktury i jakieś tam majaczące prześwity. Przy zdjęciach z podstawką aparat (telefon) mi trochę wariował - wypaczał i wypłaszczał kolory samego modelu, więc zdjęcia poszły bez podstawki. Ale skoro już wspomniałeś to czemu nie
  5. TAW

    T-34 /85 Fabryka 183 RFM 1/35

    Wszystko już gotowe i na swoim miejscu. Dziękuję za współudział w warsztacie i zapraszam do galerii:
  6. Deszcze niespokojne... Po dosyć długim czasie spędzonym we współczesnej pancerce i sterylności polskich wozów bojowych chciałem się trochę wyżyć na modelu. Zrobić trochę rdzy, ubrudzić, powyginać błotniki i przemóc się z robieniem obić. Jak się wyżyć to najlepiej na ruskim czołgu z największego konfliktu w historii ale w jedynie słusznym malowaniu. Do modelu RFM dołożyłem blachy RFM i Voyager, lufę Abera, gąsienice T-Rex, liny Eureki, szkiełko lampy od Przemka Przybulewskiego (nie kupujcie dedykowanego Voyagera bo nie za bardzo wygląda jak powinno) i kalki Weikert. Ogólnie fajnie mi się robiło tego zabytka Dzięki za pomoc w warsztacie a teraz czas na oględziny: A dla tych co wytrwali do końca jeszcze trzy zdjęcia "z epoki" ----------> LINK DO WARSZTATU <----------
  7. Te smugi do poprawy - za grube i każda w innym kierunku - dziwnie mi to wygląda. Poszedłbym raczej w klasyczną biedronkę jasną ziemią i ciemną ziemią i jakąś zielenią żeby złamać kolor bazy. I rozcieraj konsekwentnie z góry na dół.
  8. TAW

    7 TP IBG 35074L 1/35

    Poprawiona wersja malowania zaczyna dawać czadu. Bardzo efektownie i wyraźnie i to jeszcze przed washem. Strzała wyszła super
  9. Bardzo, bardzo dobry model! Na szczególna uwagę zasługuje świetny weathering. Zróżnicowanie kolorów kurzu, błota i szlamu robi niesamowitą robotę i mimo, że te szare panzery już mi się nieco opatrzyły to bardzo przyjemnie ogląda się tą galerię
  10. Racja, jest szczególarz i nie popuści nawet detalu do zobaczenia jedynie wziernikiem. Trzymajmy kciuki za odlew bo nareszcie porządny Twardy ma możliwość szerzej trafić pod strzechy. I będzie wysyp małych żółwików na forum Przy okazji to natknąłem się na takie zdjęcie: Zdjęcie zamieszczone jedynie w celu dyskusji. Podobno jeden z pierwszych PT. Czy ktoś ma wiedzę na temat tego malowania czy to demonstracyjne, sezonowe, eksperymentalne czy jeszcze jakieś inne? Czy były stosowane jakieś oznaczenia na żółwiach typu nr i znak jednostki bo nigdzie nie spotkałem takiego zdjęcia ? Sorki za offtop ale mi już wyobraźnia działa i ślina leci
  11. Jednak ktoś docenił
  12. Czy w konkursie PROFI po zakończeniu uczestnik będzie miał możliwość wglądu w kartę sędziowania swojego modelu? Tzn mniej więcej tak jak planujecie w formule OPEN z pieczątkami, dowiedzieć się ile punktów zostało przyznanych za poszczególny aspekt modelu? Z tego też powodu rozważałbym wystawienie modelu w tej formule żeby poddać model wnikliwej ocenie dla własnej wiedzy który aspekt należałoby podciągnąć w przyszłości.
  13. Jeszcze zapomniałem o dwóch ajabymach: w miarę możliwości ustawiłbym prosto dwie tylne osie kół bo się rozjechały i trochę kurzu bym rzucił w zagłębienie bieżnika w górnej części koła zapasowego. tak na metafizykę modelarską tam też by się pewnie coś osadziło. Poza tym dla mnie git bo sam pędzlem bym pewnie więcej nie wyciągnął z tego modelu, choć przydałoby się zdjęcie paki żeby się móc się jeszcze do czegoś przyczepić No i może jeszcze za mocny suchy pędzel na oponach - łatwe do przygaszenia pigmentem. Sorki że się czepiam ale zaczynam widzieć potencjał to i wymagać będę więcej następnym razem
  14. Ale się pięknie oderwałeś od ziemi! Bardzo podoba mi się to malowanie w Twoim wykonaniu. Dużo efektów, wyraźny dobrze dobrany wash i ogólnie "dzieje się" na tym modelu.
  15. Jest duży skok jakościowy względem Twoich wcześniejszych modeli - tak trzymać Widać więcej staranności i nieprzesadzone brudzenie dodaje charakteru. Nie ma się co bać - farby olejne wiele wybaczają kiedy masz pod ręką white spirit, Na każdym następnym próbuj kolejną technikę a wachlarz możliwości będzie się powiększał z modelu na model.
  16. Ja będę bardzo dobrze wspominał tą imprezę. Ilość modeli, fantastycznych modeli, których nawet nie zdążyłem obejrzeć na festiwalu (i teraz przeglądając zdjęcia myślę sobie: jak mogłem to ominąć ) przerosła moje oczekiwania. Świetna giełda, na której obkupiła się cała rodzina i nawet jej niemodelarska cześć. Nagroda od IPMS Ukraina - jeszcze "ciepły" fragment historii w rękach, widać było wzruszenie laureata. Dzięki wielkie dla organizatorów a dla sędziów współczucia - zadanie niewdzięczne bo nie można wystartować do rywalizacji z własnym modelem, trochę czasu trzeba poświęcić na to sędziowanie a i zawsze znajdzie się ktoś niezgadzający się z decyzją czy posądzający o kumoterstwo itp. Jak najbardziej ludzkie kiedy liczyło się na więcej, ale jednak każdy zgadzał się na to kładąc swój model na stole. Sam startowałem w popularnej klasie, nic nie "wpadło" ale to już widziałem po szybkim rzucie oka po okolicy i przynajmniej mam ten psychiczny luz, że wiem, że były lepsze modele i tyle. Oczywiście można by w tej klasie czy każdej innej klasie przyznać po 10 wyróżnień ale jaką wartość ma wyróżnienie, które dostają wszyscy? Wielką nagrodą samą w sobie jest też to kiedy pośród tylu innych obok ktoś zatrzyma się na dłużej przy naszym i chwała za to tym, dzięki którym możemy szarzej prezentować swoje prace na żywo! Jak się nic nie wysypie to za rok na pewno też się piszę
  17. Propo wyciągania zabytków to można się śmiać ale tak naprawdę żartów nie ma. Nikt nie wie ile tam po wsiach tych zabytków jest, a jakby nie patrzeć każdy armatę ma.
  18. TAW

    Leopard 2a7 meng

    Niby teraz mówi się o tym, żeby po kalkach dawać lakier satynowy i nanosić wszelkie brudy i kurze ale nie dawać na końcu wykończenia matowego po całości. Ja się jednak nie mogę przekonać do tej metody bo jakoś ciężko mi się patrzy na żywo na lekko połyskujący model. Poza tym jeśli jednak stosujemy jakieś kurzenie to można uznać, że osadził się on na miejscach gdzie go nawet nie widać zbijając satynowe wykończenie farby stosowanej do malowania czołgów.
  19. Bardzo pierwszorzędny! Staranne, schludne malowanie i uciorany realnie i z wyczuciem. No i fajne i ostre zdjęcia w ciekawych ujęciach. Łączę się w bólu i podpisuję się wszystkimi poklejonymi CA palcami
  20. TAW

    Podkłady do farb

    Zadaniem podkładu jest ujawnienie niedoskonałości powierzchni i stworzenie mocnej i dobrze trzymającej się powłoki, do której mają siąść już kolory właściwe. O ile każdy podkład jest w stanie wskazać niedoskonałości to produkty Mr Hobby górują pod względem wytrzymałości nad podkładami "acrylicami" i poliuretanowymi. Tak jak napisał Giberes - masz prawdopodobnie wszystko co potrzeba do obsługi Surfacerów więc wybór powinien być posty. Dodam jeszcze, że ogólnie wszystko co idzie na Mr Leveling Thinner (lub tańszy zamiennik z Wamodu) szybko odparowywuje i dobrze się samopoziomuje co sprawia, że ta pierwsza warstwa nie dość, że będzie mocna to jeszcze w niewielkim stopniu wpłynie na ostrość detalu nawet w małych skalach. Ciężej też "zalać" model taką miksturą.
  21. Imponujący wkład własny w model - jak zawsze zresztą. Te pojazdy z odsłoniętym wnętrzem dają Ci dużo możliwości do wyżycia się podczas budowy.
  22. Brudzenie wanny fajnie wyszło. Niektóre z tych jasnych obić możesz jeszcze uzupełnić w środkach ciemnobrązowa farbą - zyskają głębię. Tylko bardzo cieniutko i prawie tak że nic a efekt będzie widoczny. W razie czego korygowanie wykałaczką jeśli masz wciąż błyszczącą powierzchnię.
  23. TAW

    BTR-80 1:35- what if

    Na forum kartonowców mają fajny walkaround w tym jedno zdjęcie z mocnym zbliżeniem na tą instalację. W sumie tak niewielka, że można pominąć ale jakby Ci się chciało: http://www.kartonwork.pl/forum/viewtopic.php?t=13289
  24. Toż to teraz wyszło takie bdsm w skórzanym ćwiekowanym kostiumie To będzie bardzo nietuzinkowy model
  25. TAW

    BTR-80 1:35- what if

    A kable są?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.