IŁ-28 Trumpeter 1/72

[rymulus]

Krótko, montaż czas zacząć.

 

 

Edytowane 9 Sierpnia 2017 przez Gość

[rymulus]

Mocno stresujący moment składania kadłuba w całość już za mną. Nie obyło się oczywiście bez problemów ze zmieszczeniem wszystkiego do środka. Wszystkie elementy pasowane były na styk więc każde małe przesunięcie o dziesiąte części milimetra powodowały trudności z montażem kolejnych części. Przy pasowaniu na sucho nie wziąłem pod uwagę np tego, że w kabinie dojdzie jeszcze wykładzina z folii przyklejona taśmą dwustronną. Na szczęście po kilku podcięciach i szlifowaniach wszystko się zmieściło.

Przed sklejeniem kadłuba musiałem jeszcze dokończyć komorę podwozia przedniego. Komora dostała kolor, ślady eksploatacji i trochę kabelków. Miałem pewne problemy z lakierowaniem. Przed robieniem śladów eksploatacji standardowo psiknąłem wszystko sidoluksem który się zważył. Nie mam pojęcia dlaczego tak się stało. Po jego usunięciu polakierowałem wszystko lakierem błyszczącym Tamiya. Po przybrudzeniu wnęki całość zabezpieczyłem lakierem matowym Tamiya. Tu pojawił się kolejny problem, po położeniu kilku warstw lakieru matowego cała wnęka nadal się błyszczy. Użyłem jeszcze matowej Pactry ale efekt końcowy nadal jest taki sam (farby rozcieńczałem Leveling thinerem). Jutro sprawdzę czy użycie do lekkiego rozcieńczenia dedykowanego do Tamki X-20A coś zmieni.

To tyle tytułem wstępu.

 

Komora podwozia.

 

 

 

 

Poszczególne moduły wklejone w połówkę kadłuba.

 

 

 

 

Kadłub w całości. Generalnie skleił się dobrze bez większych szpar poza jednym miejscem.

 

 

 

 

Oto to miejsce. Wklejenie komory podwozia przysporzyło mi najwięcej kłopotów. Po uzupełnieniu szpar plastikiem i szpachlą problem powinien się rozwiązać. Po przymiarce stwierdziłem nawet że oszklenie będzie dzięki temu lepiej pasować.

 

Edytowane 9 Sierpnia 2017 przez Gość

[Moses]

No to teraz chyba z górki

[rymulus]

No to teraz chyba z górki

Tak miało być. Tak sobie siedziałem, szpachlowałem i czyściłem połączenia kadłuba i jednocześnie przeglądałem sobie plany Iła. Trumpeter główne linie podziału umieścił w dobrych miejscach, natomiast co do luków inspekcyjnych i innych drobnych rzeczy to jest trochę gorzej. Niektórych nie ma na planach a inne pozostawiają trochę do życzenia. Skończyło się na tym, że niedawno zalałem kilka linii i wszystkie luki inspekcyjne klejem CA. Jutro szlifowanie.

[rymulus]

Witam po przerwie świątecznej.

Ił został wyszlifowany na gładko z kleju CA i zaczął się czasochłonny etap odtwarzania linii podziału. Najwięcej problemów było z liniami z tyłu nasady skrzydła. Praktycznie na całej długości jest to łuk, który jest trudno, przynajmniej dla mnie, wytrasować poprawnie. Powstało do tego elementu kilka szablonów i dopiero za czwartym razem wyszło mi coś zbliżonego do oryginału choć nadal nie jest to ideał.

 

 

 

Z innymi liniami poszło łatwiej choć wykonanie kolejnych szablonów i samo trasowanie zajęło mi calutki dzień, a to jeszcze nie koniec.

 

 

 

 

 

 

cdn

Edytowane 9 Sierpnia 2017 przez Gość

[19robi88]

No no całkiem całkiem jedziesz dalej z tematem

[tompac]

Podziwiam samozaparcie!

[rymulus]

Rycia linii ciąg dalszy. Na kadłubie ryło mi się je dużo lepiej niż za pierwszym razem więc postanowiłem te pierwsze rycia ze skrzydeł i silników poprawić. W tym celu zalałem klejem ca wszystkie luki inspekcyjne na krawędzi spływu skrzydła, a z silników najpierw wydłubałem z odpowiednich miejsc szpachlę i zalałem te miejsca klejem żeby się lepiej trasowało linie.

 

 

Jeden silnik prysnąłem kolorkiem żeby zobaczyć jak ta moja robota wyszła.

 

 

Przy okazji prac nad gondolami zauważyłem, że w jednym z wlotów powietrza wypaczył się wklejony tam przeze mnie plastik. Nie pozostało nic innego jak rozciąć całość i poprawić środek.

Przy okazji zmierzyłem sobie czubek stożka wlotowego i dorobiłem sobie takie "kapselki", na wykonanie których nie miałem wcześniej pomysłu. Mając już pewne doświadczenie zrobiłem kopyto i wytłoczyłem sobie te elementy.

 

 

 

Mam nadzieję, że dziś dokończę trasowanie na silnikach i będę mógł je przykleić do skrzydeł.

Edytowane 9 Sierpnia 2017 przez Gość

[Pomidor]

No dobra, zapytam z czystego sadyzmu: zamierzasz odtwarzać napisy inspekcyjne na lukach które były wytłoczone na powierzchni luku?

 

[rymulus]

No dobra, zapytam z czystego sadyzmu: zamierzasz odtwarzać napisy inspekcyjne na lukach które były wytłoczone na powierzchni luku?

 

No cóż, nie znam treści tych napisów a i z cyrylicą jest u mnie trochę słabo to sobie chyba odpuszczę

Dopatrzyłem się natomiast wczoraj na planach, że trumpek na gondolach dał za nisko reflektory i luki też pójdą do poprawy.

[rymulus]

Taką fazę załapałem na to rycie linii, że zamiast robić iskry to siedziałem przy gondolach. Żeby zobaczyć efekt tych moich zmagań prysnąłem je delikatnie jakimś starym humbrolem. Wyszło kilka miejsc do lekkich poprawek, brakuje też jeszcze na kilku panelach śrubek i nowych otworów pod reflektory.

 

 

 

Edytowane 9 Sierpnia 2017 przez Gość

[spiton]

Bardzo dobrze się to ogląda. Bardzo fajne modelarstwo

[rymulus]

Witam, skleiłem już razem gondole silników i skrzydła. Nie obyło się oczywiście bez szpachlowania i rycia kolejnych linii.

 

 

 

 

Krawędź natarcia skrzydła z gondolą łączy się niewielkim łukowatym okuciem, które wydawało mi się trudne do wykonania przy pomocy szpachli. na szczęście przypomniałem sobie że jakiś czas temu kupiłem dwuskładnikową masę Magic Sclup. Przy jej pomocy wykonanie tego elementu było już dość proste.

 

 

Do kadłuba dokleiłem kabinę strzelca ogonowego. Teraz czeka mnie odrobina szpachlowania, odtwarzanie linii podziału i zrobienie imitacji okucia, które jest dookoła nasady statecznika poziomego.

 

 

Edytowane 9 Sierpnia 2017 przez Gość

[rymulus]

Coś przy Iljuszynie drgnęło. Wyszlifowałem łączenie kadłuba z częścią ogonową i zabrałem się za trasowanie linii poniżej statecznika.

 

 

Okucia dookoła statecznika zrobię natryskując kilka warstw szpachli w płynie. W tym celu zamaskowałem część statecznika pozostawiając obszar w kształcie okucia.

 

 

 

Edytowane 9 Sierpnia 2017 przez Gość

[rymulus]

Na początek pytanie bo znów zapomnę. Z czego robicie "zasłonki", te które są w kabinach. Kiedyś czytałem gdzieś o chusteczkach higienicznych tylko że one nawet po rozwarstwieniu są nadal dość sztywne i takie, powiedzmy, porowate.

Tymczasem okucie statecznika już gotowe. Jeszcze przeszlifuję je delikatnie, bo oczywiście jak szpachla była jeszcze świeża musiałem ją dotknąć paluchem, ale bez jakiejś wielkiej dokładności bo te w oryginale też nie były specjalnie równe.

 

 

 

Pytałem o zasłonkę ponieważ wziąłem się za oszklenie. Wkleiłem od środka ramki z plastiku i wszystko polakierowałem, na zewnątrz szpachlą w płynie, a od środka farbą model mastera nr 4776.

 

 

 

Na owiewce zaznaczyłem miejsce w którym jest otwierane okienko. W ruch poszedł szablon z puszki z wywierconym odpowiednim otworem, rysik traserski i po chwili strachu udało się...

 

 

Na zdjęciu widać, że szpachla wymaga jeszcze dopieszczenia.

Edytowane 9 Sierpnia 2017 przez Gość

[rymulus]

Mała aktualizacja. Ta część oszklenia jest już gotowa. Z braku dodatkowych pomysłów osłonę zrobiłem z taśmy teflonowej. Jest to materiał bardzo upierdliwy w obróbce ale jakoś dałem sobie z nim radę.

 

 

 

 

Edytowane 9 Sierpnia 2017 przez Gość

[joles]

Zasłonka mega!

[rymulus]

Prowadzenie dwóch warsztatów jednocześnie utrudnia trochę pracę. Wypada się z rytmu prac i zanim sobie przypomnę co chciałem robić przy kolejnym modelu to mija pół dnia.

Nie bardzo wiedząc co robić przy Ile w następnej kolejności zabrałem się za nitowanie kadłuba w tych tylko miejscach gdzie są do łączenia poszycia użyte wkręty. Sporo czasu straciłem na poszukiwaniu zdjęć czy rysunków tego co się znajduje za kabiną pilota pod oszkleniem. Nic nie znalazłem, więc to co tam włożyłem to czyste salcefikszon.

 

 

 

 

Wpadło mi w ręce ostatnio kilka zdjęć polskich Iłów. Po ich przestudiowaniu do poprawki, a bardziej do dopieszczenia poszły drzwi bombardiera. Wytrasowałem na nich ramkę i następnie polakierowałem na zielono, tak jak od środka. Na wielu zdjęciach widać, że kolor tej ramki i zawiasów wychodzi z pod srebrzanki którą były malowane te samoloty.

 

 

Dokleiłem skrzydła. Miejsce łączenia skrzydła z kadłubem, z przodu, wypełniłem i odpowiednio wyprofilowałem masą chemoutwardzalną. Na resztę szpar poszła szpachla. Po doklejeniu skrzydeł Iłek zrobił się nagle bardzo duży, aż trudno nim manipulować żeby nie zahaczyć o coś skrzydłem, ledwo też mieści się na podstawce którą dla niego zrobiłem

 

Edytowane 9 Sierpnia 2017 przez Gość

[rymulus]

Iskry skończone, czas więc na powrót do Iła. Zauważyłem u siebie coś niepokojącego. Po dłuższej przerwie w budowie modelu, gdy do niego powracam, przychodzą mi do głowy dziwne pomysły. Popatrzyłem na skrzydło i stwierdziłem, że było by fajnie poprawić krawędź natarcia. Wymyśliłem, że wytnę kawał skrzydła (na zdjęciu część zakreskowana) i w zaznaczonych miejscach wkleję coś w rodzaju wręg, które następnie owinę cienkim plastikiem lub blaszką.

Czy myślicie że to dobry pomysł, a może podpowiecie jakbyście wy to zrobili.

 

Edytowane 9 Sierpnia 2017 przez Gość

[Mikolaj75]

Na razie nie wiem czy to dobry pomysł, bo nie bardzo rozumiem co chcesz zrobić. Otworzyć fragment konstrukcji czy od nowa zrobić krawędź natarcia jako całość?

[em]

Tez nie bardzo łapie idee. Jeśli chcesz pokazać ,,pogięte poszycie,, to nie bardzo , to była bardzo sztywna konstrukcja.

[rymulus]

Na razie nie wiem czy to dobry pomysł, bo nie bardzo rozumiem co chcesz zrobić. Otworzyć fragment konstrukcji czy od nowa zrobić krawędź natarcia jako całość?

W miejscu wyciętego skrzydła chciałbym zrobić nową krawędź natarcia. Te wręgi miały by nadać tylko kształt. Myślałem też nad tym żeby w to miejsce wkleić kawał plastiku a potem piłować do odpowiedniego kształtu. Obawiam się jednak, że mogłoby mi się nie udać wypiłować tego identycznie na obu skrzydłach.

[spiton]

Olej to( nowa krawędź natarcia). wrąbiesz się w ryzykowna przeróbkę. A ja bym już pomału chciał widzieć koniec tej roboty ,-))

[Mikolaj75]

W takim razie pomysł wydaje mi się zły. Skup się raczej na obróbce, ew. korektach tego co masz. Gdybyś chciał otwierać to co innego, a tak to nie widzę uzasadnienia do takiej roboty.

[rymulus]

Olej to( nowa krawędź natarcia). wrąbiesz się w ryzykowna przeróbkę. A ja bym już pomału chciał widzieć koniec tej roboty ,-))

W snach też już widziałem koniec, a tu... wyobraźnia spłatała mi figla i podpowiada coś innego

W takim razie pomysł wydaje mi się zły. Skup się raczej na obróbce, ew. korektach tego co masz. Gdybyś chciał otwierać to co innego, a tak to nie widzę uzasadnienia do takiej roboty.

Prześpię się jeszcze z tym tematem. Może masz rację, że to za dużo roboty.