Jump to content

Tu-22 Blinder 1:72 Trumpeter


RH
 Share

Recommended Posts

Bombowce z czerwoną gwiazdą zawsze wyglądały urokliwie na swój sposób. Te albo się lubi albo nienawidzi. 

Szczęki na pysku są kozackie :super: i pewnie tylko ze względu na nie byłbym w stanie sobie taki bombowiec sprawić:wink:

Jak się składało ten zestaw? 

Link to comment
Share on other sites

15 godzin temu, rudy0007 napisał:

Bombowce z czerwoną gwiazdą zawsze wyglądały urokliwie na swój sposób. Te albo się lubi albo nienawidzi. 

Szczęki na pysku są kozackie :super: i pewnie tylko ze względu na nie byłbym w stanie sobie taki bombowiec sprawić:wink:

Jak się składało ten zestaw? 

Pytanie tendencyjne :) :)   mi sie dobrze składało     chociaż  były tam male trudności .ale to moje zdanie , inna osoba to napisali by   że do d....y a jeszcze inna ze wyśmienicie  .Wszystko zalezy od człowieka który to skleja  :)  ot taka filozoficzna wypowiedz  

Link to comment
Share on other sites

Łooo Paanie, ale mi się marzą takie ruskie maszyny. Kiedyś chyba zrobie sobię taką kolekcję, ale z racji wielkości raczej celować będę w 144.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
16 godzin temu, obłok napisał:

Tylko co to za otwarte luki przed podwoziem przednim

To luki do "załadowania" pilotów - siadasz na fotel i jedziesz do kabiny :D

Widać to ładnie w 3.53

 

  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

3 godziny temu, abtb napisał:

To luki do "załadowania" pilotów - siadasz na fotel i jedziesz do kabiny :D

jako laik podrążę temat dalej bo wielce mnie to zainteresowało....

- czyli załoga liczyła 3 osoby z czego ostatni siedział tyłem... (domyślam się że to pilot, nawigator i bombardier)

- czyli z "geometrii" wynika że szyny po których wjeżdzały te fotele nie szły tylko w górę ale w końcowej fazie ruchu następowało przesunięcie w tył...  no chyba że ten pierwszy w kolejności miał miejscówkę całkiem na dziobie w pozycji leżącej...

- skąd taki pomysł na ruchome fotele od dołu?  czy to wyłącznie sowiecki patent? 

 

Link to comment
Share on other sites

22 minuty temu, M.A.V. napisał:

czyli z "geometrii" wynika że szyny po których wjeżdzały te fotele nie szły tylko w górę ale w końcowej fazie ruchu następowało przesunięcie w tył..

Nie wydaje mi się żeby były jeszcze jakoś "odginane" Są najprawdopodobniej przymocowane do grodzi i jeżdżą tylko po linii prostej. Są to w sumie prowadnice po których porusza się fotel  w czasie "wystrzału"

Co do układu "siedzenia" to raczej "operator radaru/uzbrojenia" - pilot - nawigator. Zresztą jak się popatrzy na fotkę nr 1 to ładnie widać, że jak fotele pojadą do góry pod kątem pod jakim są ustawione to idealnie wpasują się w oszklenie" kadłuba.

22 minuty temu, M.A.V. napisał:

skąd taki pomysł na ruchome fotele od dołu?  czy to wyłącznie sowiecki patent? 

Podobne rozwiązanie było w F-104 pierwszych serii. Pilot wsiadał normalnie ale fotel był wyrzucany do dołu. Taki pomysł zrodził się z teorii, że pilot wyrzucony do góry zostanie uderzony usterzeniem pionowym. Z czasem chyba zaczęto stosować trochę szybsze katapulty i problem zniknął. W  książce "S-karda" opisującej pilotów F-104 był chyba fragment o tym, ze na niskiej wysokości pilot powinien samolot odwrócić do góry brzuchem i dopiero wtedy się katapultować.

Ot, taki międzynarodowy "patent"  :szczerbol:

  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.