piotr2498

Jeśli chodzi o światła pozycyjne, to szkoda że nie wyciąłeś ich jeszcze przed malowaniem, bo wtedy każdą przypadkową rysę lub wypadek można łatwo naprawić szpachlą. W Eduardzie podobnie postąpiono z światłami pozycyjnymi (trochę mnie to dziwi dlaczego nie dodano ich jako osobny element przezroczysty do wklejenia jak zrobili choćby w F6F Hellcat),więc ja zawsze na końcu budowy nakładam na nie Liquid chrome od molotova i później po wyschnięciu cleary zielone i czerwone i wygląda to całkiem ok.

Rozcieńczaj mocniej na przyszłość te farby. Taki lakier błyszczący to co najmniej 2:1.

No i teraz wygląda to już dużo lepiej. Nie biją po oczach te czarne kreski jeśli chodzi i wash i preshading jest już bardziej subtelny. Szacun że to poprawiłeś, a nie przeniosłeś tej poprawy już na następny model

Jak na skalę 1/72 wygląda to całkiem całkiem Można zauważyć fajne rozjaśnienia tych żeber na bokach kabiny, tylko rozmyj lub zetrzyj trochę ten zaschnięty wash, bo to psuje trochę efekt

Bardzo fajny jest ten bomber Chociaż ja pobawiłbym się jeszcze trochę z olejami i weatheringiem, ale wiadmomo, co kto woli

Bardzo ładnie czysto sklejony model, tylko jak dla mnie zastosowałeś trochę zbyt ciemny wash, przez co szczególnie na górze skrzydeł powstała niezła kratownica. Natomiast patrząc na ostatnie dwa zdjęcia to akurat fajny wybrałeś odcień washa do srebrnej p11, który w ładny subtelny sposób podkreśla linie podziałowe

Bardzo fajny starannie wykonany model. Podoba mi się ten delikatny efekt modulacji szczególnie na tym zielonym kolorze. Jednak co mnie delikatnie kłuje w oczy to zbyt wyraźne linie podziałowe na skrzydłach szczególnie na szarym kolorze, może lepiej by było na przyszłość stonować bardziej preshading (szczególnie w tej skali) lub zastosować jaśniejszy wash na szary kolor, niemniej jednak gratuluję miniatury

To teraz Edek mi zaimponował tymi nowymi Japońcami i Wildcatami . Coś czuję masowy napływ w przyszłym roku postów z nimi na grupach modelarskich i forach . Możliwe że sam się skuszę na jakiegoś jak pokażą malowania do konkretnych zestawów

Super wyglądają te wnęki

Bardzo ładnie wygląda ten chipping, dodatkowo fajny jest wzrost jego intensywności w rejonach które były szczególnie narażone na odpryski farby ( np. krawędzie natarcia płatów lub miejsca po których chodziła załoga lub personel naziemny)

Raczej pancerna, nie ma czegoś takiego jak szkło przeciwpancerne

Fala ma kolory adekwatne do kolorów kamuflażu na górze skrzydeł (RLM 74/75).

Jeśli chodzi o metalizery to ja z swojej strony polecam Xtreme metal od AK. Są w miare wytrzymałe jak na metalizery i idiotoodporne co jak dla mnie jest na plus, oraz efekt końcowy jest bardzo ładny, przykładowo na kadłubie tego mustanga zastosowałem Polished aluminium a na skrzydła poszło zwykłe aluminium (niektóre panele na tym samolocie różnicowałem też dark aluminium i zwykłym aluminium, wszystko poszło oczywiście na podkład z GX-2)

Wygląda to w miarę ok, tylko jeśli chodzi o odpryski to bardziej skupiłbym się na miejscu łączenia skrzydła z kadłubem, aniżeli samym skrzydle. Radziłbym również bardziej rozcieńczać farbę podczas malowania plamek, aby zmniejszyć odkurz (szczególnie jest to widoczne na drugim messerze)

Też zgadzam się z kolegą powyżej. Lepiej nakreślić sobie linie cienkopisem od planów i mieć kontrolę nad nitowaniem, niż nitować tak na ślepo, i później mieć zonk po zdjęciu planu

Co do pokolorowanych zdjęć to raczej można sugerować się z grubsza kolorami, czy dany element jest żółty czy zielony (i to też nie zawsze) natomiast jeśli w grę wchodzą konkretne odcienie kolorów to tutaj byłbym mocno ostrożny

Z eksponatami muzealnymi może być podobnie. Zależy jak podeszli podczas renowacji do zgodności historycznej. Przykładowo gdzieś widziałem zdjęcia wczesnego Bf 109 z kabiną pomalowaną po renowacji na RLM 66 zamiast 02.

Najprawdopodobniej zostało to wymieniane już w czasach współczesnych (zresztą widać że nie jest to kolor kamuflażu, tylko taki bardziej turkusowy). Na zdecydowanej większości fotek jednak dominuje kolor czarny.

Fajny model Co do marmurka to gdy nie mamy nitów pomocnych przy próbie zróżnicowania powierzchni to marmurek jest odpowiednią drogą do fajnej modulacji koloru. A co do samego modelu, to ten obszar przed celownikiem, który znajduje się pod wiatrochronem powinien mieć czarny kolor podobnie jak w F6F zamiast koloru kamuflażu.

C08 na powierzchni bez żadnego polerowania i szlifowania jest ok, o ile powierzchnia ta nie ma żadnych wad fabrycznych. Radzę skupić się na dokładnej obróbce miejsc szpachlowania i szlifowania, gdyż nawet jeśli na zwykłym plastiku wydają się ok, to na C08 mogą być już widoczne defekty (czasami farba bazowa jednak zakrywa te miejsca i jest znowu ok, zależy od intensywności "skazy"). A jeśli chodzi o rozcieńczanie, to rozcieńczam w proporcjach ok 1;2 na korzyść rozcieńczalnika (MLT),wtedy jest fajna warstwa kryjąca i po wyschnięciu powierzchnia jest gładka w dotyku, nawet miejsca które przypadkowo zalałem farbą się ładnie wyrównują.

Stosuję srebrny podkład już jakiś czas i chwalę sobie. Tylko uważaj na taśmę. Lepiej osłabić klej

Jeżeli lubisz takie dłubanie przy blachach to tak, jednak jeżeli zależy ci na czasie i prostocie budowy, to raczej nie.

Ołówek to był Dornier Do-17 tak tylko sprostuję

Jest gotowa farba, a i owszem https://agtom.eu/real-colors-10ml/356918-ak-real-colors-rc206-russian-cockpit-torquise-10ml-8436564925077.html

Nie do końca. Zgodnie z angielską wiki: "The bombers' armament was reduced to increase range by decreasing weight. Each bomber launched with two .50-caliber (12.7 mm) machine guns in an upper turret and a .30-caliber (7.62 mm) machine gun in the nose. The aircraft were clustered closely and tied down on Hornet's flight deck in the order of launch." Źródło: https://en.wikipedia.org/wiki/Doolittle_Raid