jachud3

Szach: Troszkę mnie poniosło z maskolem pod RLM70, stąd troszkę większą intensywność, ale tu wykonam "mat": tak mi się podoba Otarcia to kredka, mogę zetrzeć paluchem bez problemu Przebarwienia też są bo trochę bawiłem się aerkiem, ale na fotkach ze smartfona zupełnie to znikło. Niemniej jeszcze chciałem się ciut białą olejną farbą pobawić, powinno wzmocnić wypłowienia. Zdjęć Emilowych śmigieł troszkę pozbierałem właśnie w tym celu To jeszcze dla potomności kwitek pustynnego Emila z JG27, którym się podparłem: @barszczonie ukrywam że trochę liczyłem że Cię wywołam do tablicy tym śmigłem jak zawsze na posterunku

I jeszcze od spodu kawałek zbiornika oleju będzie się błyszczeć Wydechy "spudła" zastąpiłeś żywicznymi? Ja już nie chciałem inwestować więcej w ten Weekend, i tak Space i maski kosztują prawie drugie tyle co plastik.

Połączenie skrzydeł z kadłubem to bolączka tego zestawu, a jak się to połączy ze zwichrowanymi skrzydłami (przynajmniej mój egzemplarz się "uśmiechał") to potrafi wyjść potworek... Światła pozycyjne

Przymierzałem, zmieści się bo go mocno oskrobałem z gabarytu - nie chcę pozbawiać się punktów mocowań wydechów i śmigła.

Człowiek młody, głupi, myślał że nic mu się nie zmieni w życiu W każdym razie; cośtam mimo wszystko dłubałem przy Emilu, powoli bo powoli, ale do przodu. Zmalowałem sobie kokpit, śmigiełko i kółeczka, generalnie nudy. Śmigło styrałem rżnąc inspirację z fotek z epoki. Na zdjęciach "widać" beznadziejnie, ale kołpaczek poskrobany, uciorany i zakurzony. Ponarzekam na zestaw Space - ni cholery nie kupię więcej, nie warto. Kalka z dolną tablicą przyrządów nie pasuje do swojej blaszki i to sporo (pierwsze foto); po prawdzie to żadna kalka 3D z tego zestawu nie pasowała wymiarowo na swoje miejsce i musiałem docinać. Makro oczywiście wyciąga raster druku, ale same szkiełka ładnie się mienią. Pasy blaszkowe akceptowalne. Mam też zmalowane wnęki podwozia w skrzydłach, chłodnice (dokleiłem sobie w środek wąskie paski siateczki metalowej bo w edycji weekend blaszek brak i zieje gołym plastikiem), powycinane wszystkie klapy, lotki, stery. Teraz czas skleić kadłub i trochę powalczyć ze spasowaniem przodu z atrapą silnika - maska będzie zamknięta, więc instrukcja każe wklejać blok Daimlera z wydechami już teraz. Muszę pokombinować żeby wydechy móc wkleić na samym końcu po malowaniu, a brak niestety jakiejkolwiek pomocy zestawu w ustaleniu prawidłowej pozycji samego silnika bez tych wydechów. Zagwozdka na nadchodzące wieczory

Zawiasy to jakiś kosmos w tej skali Bieżnik ze zdjęcia z epoki wg mnie owalny.

Niestety poziom nieosiągalny, ale Flossie będzie u mnie obowiązkowo w ogóle czeka mnie chyba Curtissowy wątek masowy, bo mam jeszcze E i N z Hasegawy i M Mauve/Eduarda i F i K w królewskiej skali od SH

Piękny samolot, piękny model. Już się nie mogę doczekać swojego Royala

Ot i mądrość ludowa, ja psikam zwykle na Ueno Black, więc potem bardziej boli. Dziękuję

Ja się wyłamię z fali merytoryczności i zadam pytanie techniczne @HKK; chodzi o metalizery AK. Jak ja sobie nimi psiuknę model, to choćby skały srały nigdy ten metalizer nie przetrwa "dotykania" modelu i wytrze mi się do podkładu w paru miejscach jak np. krawędzie natarcia czy inne "brzegi", więc zanim dojdę do następnych etapów to już mam milion poprawek. Wiadomo powszechnie, że lakierowanie zabija metaliki, ale innej opcji nie widzę dla siebie na zabezpieczenie tych powierzchni. Kupiłem sobie Metal Varnish od Vallejo i on całkiem nieźle działa, ale nadal trochę tłumi ten piękny błysk. Masz jakiś trik na to wycieranie się, czy po prostu lateksowa rękawiczka, kilogram ostrożności i chęć szczera zrobią z Ciebie metalizera?

Obrabiaj czym chcesz, tylko uważaj na pył powstający przy szlifowaniu żywicy; jest szkodliwy - najlepiej piłować na mokro, w dobrze wentylowanym pomieszczeniu a idealnie w masce przeciwpyłowej.

Jest ładnie

Znowu pulpety, kolega widzę z zamiłowaniem do mielonki będę podglądać, placki na białym tle wyglądają chyba najciekawiej ze wszystkich cesarskich oznaczeń.

Zgapię wykończenie do swojego pustynnego Emila i

110ka fantastyczna

Piękna Jaskółka bardzo efektowne malowanie, udane. Nie wygląda jak 72. Brawo

Ja zawsze poprawiam a na koniec pluję sobie w brodę bo po lakierze nic nie widać. W swoim Emilu muszę się przełamać i zrobić mocniej

Werynajs! czy dobrze widzę że celowo zostawiłeś więcej czarnego w miejscu gdzie będą potem rzygowiny merlinowe?

O, i Szwalbe to ja lubię to ja rozumiem - będzie nabyte

Już jest gdzieś oficjalne info? Nie mogę nic znaleźć...

Kokpit peczterdziechy z pudła: https://youtube.com/shorts/C7PkYZZssrM?si=t0F0TtUA5JRCSDzj

Uparłeś się na Ultrę - Twój wybór. Zwróć uwagę że wszyscy dookoła podpowiadają Ci tego Procona nie bez powodu. Fengda kosztuje niecałą stówę: https://allegro.pl/oferta/precyzyjny-aerograf-fengda-double-action-bd-208-0-3mm-3-regulacje-13179146149?bi_s=ads&bi_m=productlisting:mobile:queryandcategory&bi_c=NmY0NGY3OGEtODRiMi00M2RjLWIwZjEtY2Q1MDNlMWNhMDEyAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=c8976a5a-c350-4aad-ab38-4edb66b0aa10 Jeśli nie żal Ci kasy to droga wolna oczywiście, ale powtórzę - nie bez powodu każdy Ci tu doradza inaczej to naprawdę nie jest lobby antyUltrowe bo nam za to ktoś płaci, tylko po prostu doradzają Ci doświadczeni aerografiarze...

Kolego @talmud12 jeśli Twoja wiedza o aerografie sprowadza się do tego że "słyszałeś że trzeba czyścić" i jak sam mówisz jesteś początkujący, to kup sobie na start zwykłego chińczyka, np. Fengda za niecałą stówę. Najpierw naucz się co i jak, a dopiero potem się porywaj na Ultry czy (moim zdaniem w ogóle fanaberia) Paasche. Jeśli nie chcesz chińczyka to polecam dołożyć trochę kasy na Procona PS-289, wspaniały sprzęt za 4 stówki do złapania na japońskim Amazonie. Nie ma sensu kupować drogiego sprzętu jeśli nie wiesz jak się z nim obchodzić, bo można bardzo szybko te wydane pieniądze "spuścić w kiblu"

Potrzebujesz samej lufy z jarzmem kulowym? https://www.mojehobby.pl/products/He-111H-6-Gun-Barrels-Late-Version-Hasegawa.html