letalin

Na tej podstawce model spełnia swoją rolę. Mam podejrzenie, że zinterpretowałeś dziury w burcie ze zdjęcia w górnym lewym rogu jako przestrzeliny, a to stopnie ułatwiające wejście do kabiny są.

Osłonki popychaczy trymerów na sterach robią wrażenie:)

To zdjęcie TB995 jest w "Polish Wings 16" Matusiaka i wyraźnie nie ma tam modyfikacji. Na pocieszenie napiszę, że ta sama książka pokazuje rzut z góry Twojego Spita i na rysunku/malunku są wszystkie modyfikacje nad komorą podwozia:) Chociaż obok jest 11 zdjęć TD317 i żadne nie potwierdza występowania wysklepienia.

Dobrze jest! Nie idealnie, ale jakby było, to po co miałbyś się jeszcze klejeniem modeli zajmować? Spróbuj może innego tła do fotografii następnym razem, nie zawsze takie jasne jest najlepsze.

I tak ma być Na osłonach będą jeszcze cyfry. Lubię takie odmienności od sztampy i symetrii. Powstrzymałem się od zakupu obu nowych modeli CSM, ale pewnie skapituluję, bo sam zestaw i to co pokazujesz, łamie moją i tak niezbyt silną wolę, żeby się od zakupów powstrzymywać

Zabawne są te białoczerwone osłony silników:)

ok, niech mi Atlis wybaczy Altisa. Zwykle zmniejszenie ciśnienia, dodanie opóźniacza, albo zastosowanie obu rzeczy naraz, pomaga rozwiązać problem.

Altis znowu nadaje! Ta powyższa propozycja jest jak dla mnie najbardziej przydatna.

Masz pełne prawo tak sądzić, ale pozwól mi zachować umiar w ocenach:) Ja widzę w miarę poprawnie złożony prosty model w 72.

Moim zdaniem zawsze można lepiej. Ziarnistość widać najwyraźniej na ramie osłony kabiny, na grzbiecie kadłuba, a na lotce masz "czarne piksele". Zakładam, że tego gołym okiem prawie nie widać, ale... Drugą zasadą malowania Alcladami jest jak najmniejsze ciśnienie powietrza, żeby nie wysychał w locie.

Przy następnym spróbuj pomalować podkład czarnym lustrzanym połyskiem i porównaj efekt "na żywo". Nie powinno być ziarna, albo dużo mniej wyraźne. Wtedy będzie to zależeć już tylko od ziarna samego Alclada i niczego więcej, a tego nie przeskoczysz.

Nie chodziło mi o polerowanie Alclada (co pewnie też można robić), a o polerowanie powierzchni pod niego. Ja polerowałem czarnego Surfacera 1500, bo pierwsze próby malowania Alcladem na surowym Surfacerze były zniechęcające i ratowałem model pracowicie wybłyszczając całą powierzchnię pastą polerską. Lepiej było po prostu od razu położyć czarny błyszczący podkład sprzedawany przez Alclada, albo inną błyszczącą farbę. Podstawą jest idealnie gładka powierzchnia, na którą aplikujesz metalizer.

Ta część spływu, gdzie było pojedyncze płótno, mogłaby być jaśniejsza niż reszta.

Próbowałem z tym samym, ale mi wyszło, że czarny surfacer 1500 nie jest dość gładki i straciłem czas na polerowanie. Lepiej dać błyszczącą czarną farbę. Im gładsza powierzchnia pod Alcladem, tym lepiej. Z cudzych doświadczeń wiem, że wystarczy nawet doskonale wypolerować powierzchnię gołego plastiku, żeby Alclad dobrze leżał. http://i.imgur.com/dQDN0vtl.jpg

Jaki podkład dałeś pod Alclad?

Jak na trzeci model, to bomba. Airfix dał niestety b.głębokie linie podziału i czarny łosz wyszedł momentami "kartonowo". Szczególnie usterzenie. Wybrałeś też srebrną farbę z b.grubym pigmentem i trochę to widać na zdjęciach. Na pewno nie były to Alclady, ani Gunze:)

Te brytyjskie paskudy miały naciągi z taśm. Tak więc cokolwiek zrobisz, będzie źle:) A modelik zupełnie zgrabny, spód wymalowany wzorcowo. Przy tym spodzie zużyłeś chyba całą inwencję twórczą, bo już rury wydechowe zostawiłeś zupełnie jednolite. Nawiązując lekko do dyskusji powyżej: Nie umiałbym lepiej:)

Płyny Mikroscale nie reagowały mi z alcladami.

Bardzo przekonujący, gratulacje! Tematy "przejściowe" są zwykle kontrowersyjne, bo oznakowanie występuje często w niezbyt regulaminowych formach, lub jako mieszanka starego z nowym. Jaki w LWP latały nawet z białymi kwadratami zamiast szachownic, a na Jaku-3 biorącym udział w paradzie lotniczej we wrześniu 45 widać wyraźnie pozostawioną dużą szachownicę na przodzie kadłuba, będącą elementem wcześniejszego oznakowania. Tu brakuje albo tej szachownicy, albo śladu po jej zamalowaniu. Byłoby ciekawiej, chociaż mógł to być inny egzemplarz, który akurat nie miał nigdy szachownicy z przodu? Pewnie widziałeś ten film, Jaka-3 widać w 1:34: http://www.repozytorium.fn.org.pl/?q=pl/node/4537

A mógłbyś przybliżyć producenta tych kalek 3D? Jakiś link? Bardzom ciekaw.

Zapytaj tutaj, będziesz miał z pierwszej ręki informacje memberlist.php?mode=viewprofile&u=9026

Nie chciałeś chyba zbudować modelu warbirda? Są zdjęcia z USS Randolph z roku 1945. Rzeczywiście trudno się dopatrzeć regularnych srebrnych elementów na piaście takich jak podaje instrukcja. Czesi chyba popełnili błąd. Jednak sam kołpak zaproponowali pomalować na niebiesko, co jest bliższe prawdy i coś tam się dzieje w okolicy nasady łopat śmigła.

Chyba autor zapomniał wkleić uzbrojenie przed złożeniem połówek skrzydeł. Można się też zastanowić nad sensownością śladów błota na ogumieniu. Mało prawdopodobne dla samolotu operującego z lotniskowca. Instrukcja podaje też, że część piasty śmigła, samo mocowanie łopat do niej, były srebrne. Mały element, ale ożywiłby trochę dość monotonną bryłę. Jak na modelarza czołgowego, to jednak zupełnie dobrze.

Konstrukcja wykraczająca poza granice normy:) Nigdy nie widziałem złożonego tego zestawu, chociaż to już 10 lat od premiery. Pięknie to wygląda.

Cudo! Samolot i model:) Trafiłeś ze wszystkim w dziesiątkę. Gratulacje!