Woit

Przymierzam się pomału do sklejenia modelu Mustanga w najładniejszej, w moim odczuciu, odsłonie czyli wersji D przez Brytoli zwanej Mk.IV. Dlatego zdecydowałem się założyć tu wątek warsztatowy aby dzięki Waszemu wsparciu merytoryka modelu nie odbiegała zbyt od pierwowzoru jaki będę próbował odtworzyć. Jakiś czas temu zainspirowany rozmową z Chrupkiem kupiłem na Allegro pozycję z oferty AJ Press pt. Polish Mustang Units z kalkomaniami. W/w wydawnictwo zawiera oznaczenia jedynie (tej wersji) egzemplarza o nr KM112 i literach kodowych PDoD. Na szczęście, na początek przyszłego roku Modelmaker zapowiada wypuszczenie bardzo ciekawego zestawu uzupełniającego lukę na rynku w kwestii oznakowań do naszych "mark four" http://www.modelmaker.com.pl/D72102-303-Squadron-North-Ameriacan-Mustangs/1378/ Dzięki temu będzie można wykonać sobie jeden z wielu modeli albo wiele modeli w zależności od chęci i możliwości. Ja pod uwagę, na początek biorę dwa. Wspomniany już wcześniej PDoD lub RFoA. Zanim zajmę się kalkami trzeba jednak mieć na co je położyć. Zacznę może od tego na co już się zdecydowałem kupić: Wydechy: QUB72391 P-51D Mustang Exhaust Airfix Koła: CMK Q72171 P-51D Mustang-Wheels 1/72 (Diamond and Hole Tread Pattern) Śmigło: Quickboost 72369 P-51D/K Mustang Propeller w/tool Tamiya Teraz podstawa. Który model byście polecali kupić? Osławioną Tamiyę czy niezgorszego Airfixa? Tamiya wiadomo, klasa sama w sobie ale Airfix pociąga mnie tym, że ma od razu wypuszczone klapy i zaoszczędza to trochę roboty. Kolega RAV wspominał gdzieś, że te "rowy" brytyjskie wcale takie straszne nie są w porównaniu do Japońca. A może Tamka + klapy od Airfixa? (mam takie wolne od modelu, którego mój młody jakoś skończyć nie może). Modelu bebeszyć nie mam zamiaru, jedynie kabina będzie odsunięta więc do środka wpakowałbym jeszcze tablice Yahu i blaszki Parta. Tyle z mojej strony. Z chęcią się dowiem co o tym Wy sądzicie i co doradzacie.

Podobno w Łasku już prawie holownik się podstawiał aby go wyciągnąć na stojankę Gratuluję modelu i wyróżnień!

Jakbyś chciał co nieco poprawić błędy tego zestawu to na rynku jest jeszcze coś takiego : http://www.dacoproducts.com/KDCC4802.php

W tym atrakcyjnie wykonanym modelu zasiadł sobie Hindus w turbanie

Na emeryturze też można pracować jpl, czy do siwizny miał Cie doprowadzić montaż tablicy przyrządów?

Odpowiedź na pytanie dotyczące dźwigienek na lewej burcie można znaleźć np. na stronie krakowskiego MLP: http://www.muzeumlotnictwa.pl/index.php/digitalizacja/katalog/1145

Ja też bym dał szary. Zdjęcia? Tu znajdziesz "kilka": http://www.airliners.net/search?aircraftBasicType=8195

Ci co go skleili złego słowa nie powiedzieli, np. http://modelarstwo.koszalin.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=531:test-shot-samolot-myliwski-pzl-p7a-172-arma-hobby&catid=1:modele-samolotow&Itemid=23

Z przyzwyczajenia Zmienione, dzięki za zwrócenie uwagi na błąd .

In-box zestawu jak w temacie. Można się przyczepić do kilku rzeczy, jak zawsze, ale ja jestem zadowolony, że posiadam ten model. Link do instrukcji w postaci pliku PDF (ze strony ARMA HOBBY): http://www.armahobby.pl/product/attachment/4d13413dfc01e10050ed9b2ed3fedd80/pl_PL/instrukcja-pdf-2-26-mb.pdf

Aż się chce sklejać. Piękny w swej prostocie

A co ma MON do cywilnego samolotu jakim obecnie jest "Wiedeńczyk"?

Łosia i 11-stke schowaj, teraz tylko nabierają wartości, bo to stare wypraski, niedostępne już na rynku w takiej jakości. Tak jak Solo wspomniał kup, jakiś prosty fajny zestaw, np. https://exito.sklep.pl/pl/p/EDUARD-7431-172-Spitfire-Mk.IXc-late-version/37044 Albo https://www.mojehobby.pl/products/P-51D-Mustang-18749755.html I baw się w sklejanie z mlodymi, na początek proponuje samo sklejanie zestawu, bez malowania. Niech się młodzi zapoznają z konstrukcją i polecą pobawić w wojnę samolotami. Jak im się spodoba to dalej już sam będziesz wiedział co robić. P.S. Wcale się nie zdziwię jak Ciebie to bardziej wciągnie ;)

Świetnie, bo model naprawdę jest tego wart

Ja również cieszę się z coraz liczebniejszej reprezentacji mrówczej skali. A może warto pomyśleć o "grupowym" stoliku? Są modele, które już będąc raz wystawione, nie specjalnie łapią się w ramy danego konkursu w kolejnych latach a które jednak warto byłoby zobaczyć raz jeszcze. Taki stoliczek stwarzałby możliwość ich ponownego obejrzenia. Poniżej kilka moich zdjęć z tegorocznej Fiesty.

Widziałem warsztat, galerię i model na żywo. Jestem pełen podziwu rozmiaru modyfikacji jakie tu poczyniłeś, wysiłku jaki włożyłeś w wykonanie poszczególnych elementów i ... mam mieszane uczucia. Nie sposób przejść obojętnie obok tego modelu, zachwycać się nim. Ale są rzeczy które bardzo rażą. Niepomalowane druty wokół silnika - czemu to tak zostawiłeś? Kokardy na skrzydłach - nacięcie nożykiem załatwiłoby sprawę wejścia w linie podziału, tak to wygląda jakby ktoś dywan położył na płacie. Lewitujący kozioł pod ogonem i podpierający powietrze pod prawym skrzydłem. Lekkie przesunięcie, docięcie / doszlifowanie uporządkowałoby ich układ i odbiór całej scenki. Wiem, "kolejny będzie lepszy", ale te detale chyba łatwo i w tym jeszcze dopracować. Gratuluję kolejnej ukończonej miniaturki!

Byłem dzisiaj przelotem. Miło było spotkać / zobaczyć znajome, przyjazne i uśmiechnięte twarze. Na giełdzie również można trochę gotówki zostawić. To chyba jest najlepsza Fiesta - nie to, że poprzednie były złe, ale teraz widać jaki potencjał drzemie w tej imprezie. Na sali byłem króciutko, może z pół godziny (o wiele za krótko), poniżej wklejam to co mi zdążyło wpaść w oko przez obiektyw. Kto może niech wpada na Barską bo naprawdę warto

Ale fajny maluch jakieś zdjęcia wnętrza będą? Które oznaczenia są od masek?

Jak z pudełek, to z pudełek. Ale skrzydła to faktycznie wyglądają jak od jakiegoś airlinera lub szybowca...

Wygląda to fajnie, jak na zestawy, których użyłeś, ale pamiętając Twoje dokonania z poprzedniego warsztatu F-14 czuję duży niedosyt. Jestem w stanie zrozumieć, że to produkcja prosto z pudła (pudełek) ale uchwyty na fotelach mnie w ogóle nie przekonują. Zarówno na zdjęciach jak i na żywo - w tych modelach co widziałem. Ale ogólnie bardzo fajny warsztat i obserwuję go z przyjemnością.

Kawał świetnej roboty z modelem i malowaniem. Tylko z kalkami poległeś, kilka się błyszczy a te na skrzydłach zdaje się są obrócone.

"Piękne" nity, HB zdaje się. I jak test? Przeszedł próbę?

Niemiecka precyzja pomiaru Ja też specjalnie nie widzę co tutaj jest mierzone, a właściwie to w jaki sposób.

Przyjemny w odbiorze model. Kalki tylko strasznie grube są - narzekam bo też próbuję je właśnie jakoś okiełznać

Bardzo efektowny model, gratuluję! Mam nadzieję, że właściciel będzie go trzymał w jakiejś gablocie bo szkoda aby kurz osiadał na tych wszystkich detalach.