M.A.V.

Jest mniej więcej OK "mniej więcej" bo może się to wydać dziwne, ale bywało że ta sama jednostka miała w różnych miejscach umiejscowioną granicę przejścia kolorów w zależności od czasu... przykładowo np K-186 (Omsk) : przed generalnym remontem (2007-2008) po remoncie przejście jest już poniżej wyrzutni torpedowych co ciekawe linia zanurzenia również lekko zmieniła lokalizację.... A ty masz przykładową fotkę z "szarym" kadłubem.... który jest po prostu ekstremalnie wyeksploatowaną czerwienią po wielu latach służby ------------------------ a jak tam Alfa .... czemu nieskończona ?

CZAD admin - dawać na główną

popraw tylko te bele przejazdowe bo wehikuł zaliczy rów

expresowo ogarnięty

jak kiedyś będziesz miał okazję zainwestuj w Antieja od HB - te wypraski Zvezdy były robione wiele lat temu "na oko" gdy nie było znanej dokładnej geometrii tych jednostek. Co do malowania - z tego co się orientuje wszystkie okręty projektu 949A miały "część podwodną" malowaną na czerwono. O szarej barwie nic mi nie wiadomo, chociaż na wielu fotkach ta czerwień po wielu latach służby była całkowicie wypłowiała i przy obrośnięciu kadłuba glonami itp. sprawiała wrażenie szarawej. Świetnie to widać np. na fotkach Kurska po wydobyciu. Co do osłony sonaru - mam kilka fotek gdzie ewidentnie barwa osłony sonaru jest jaśniejsza niż reszty kadłuba (Czelabińsk i Krasnojarsk), ale dalej w barwach czerwieni. Srebrny to jakiś wymysł... pewnie ktoś się zasugerował starymi jednostkami o napędzie konwencjonalnym, gdzie było to praktykowane - np. Foxtroty czy Romeo

Owszem, już nie jest w służbie - w 2009 odbył ostatni rejs (wg oficjalnych danych) i od tamtej pory cumuje przy nadbrzeżu jako okręt szkolny dla rekrutów Floty Bałtyckiej. Przeszedł remont kadłuba (uszczelnienie) i zdemontowano napęd. http://www.shipyard-yantar.ru/%D1%8D%D1%81%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%86-%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA/ Znalazłem informację, iż są plany przekształcenia go w okręt-muzeum.

hangar tez całkiem, całkiem

mama mia - prima sort

Merten - podziwiam cię za wytrwałość

ja już się w warsztacie wypowiadałem - mi się bardzo podoba

Markuz - wielcem rad iż coraz liczniejsze grono zbłąkanych owieczek wraca na łono jedynie słusznej tematyki modelarskiej a tak na poważnie.... zacny wybór siadam do 1 rzędu kibicować tylko uważaj na nadzorców od Gały bo on jak tylko obczai ten warsztat to zaraz naśle pododdział Ochrany żeby wszystko szło jak trzeba

szkoda skarpety bo te wory to kiepsko wyszły.... faktura stanowczo za duża w tej skali fajny patent na monety tylko za bardzo z nimi nie przesadzaj - Niemcy najczęściej ukrywali złoto w sztabkach (różnej wielkości) i pakowali je głównie w skrzynie, bo łatwiej było transportować. A worki jak już ładowali to nie za duże były (max pod 20kg) żeby jedna osoba mogła bez problemu przenieść. (to tak jak chcesz się trzymać realiów historycznych...)

no.... i teraz jest bomba skąd ty wygrzebałeś te mikro szczury heh yerba mate nigdy nie zawodzi

OK

Czasem tak jest że jak ktoś śledził z uwagą warsztat gdzie na końcu efekt końcowy jest dokładnie "obfocony" to do galerii może nie zajrzeć bo zakłada iż nie będzie tam nic nowego... Ze mną jest bardzo często tak, że śledzę warsztat a potem autor wstawia galerię po miesiącu albo jeszcze później o ukończenia i zwyczajnie mi ona umyka...

oooo..... zapowiada się ciekawie jaki egzemplarz planujesz? (w sensie czy wzorujesz się na jakimś egzemplarzu czy "wolna hamerykanka")

jak na 700 to całkiem przyzwoicie

nie za ostro odrapany ? druga sprawa to nie bardzo mi się widzi ten kolor rdzy... wg mnie za bardzo wpada w czerwień Poza tym podoba mi się

gdzie aktualizacja?

znów pomarudzę w temacie aktualizacji..... widownia nie traci nadziei...

holownik bajerancki

fajny pomysł z tym pajęczakim wyłażącym zza siatki

hmmm... ile ten "pacjent" ma rąk? bo coś liczę i liczę i za każdym razem wychodzi mi sporo ponad standard

zapowiada się ciekawie