Skocz do zawartości

M.A.V.

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    8 241
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    13

Zawartość dodana przez M.A.V.

  1. trochę zakazane sowieckie klimaty ale sobie pomyślałem że może będziesz @Szydercza Gała miał dobrą inspirację do wyklepania "sfatygowanego" PILOTA od @Rafly
  2. w MSiO był parę lat temu ogólny artykuł o szwedzkich o.p natomiast konkretnie o A17 to polecam nTW 2020/2 tam są grafiki p.Lipieckiego pokazujące wariant pierwotny i z dodanym AIP ---> jest podziałka więc można oszacować dokładne gabaryty. Ogólnie we wszystkich opisach jest napisane że dodana sekcja ma długość 12m i została dodana "plastrowo" jak na poniższym zdjęciu udostępnionym przez SAABa : EDIT -------------------------- a jeszcze w temacie przyszłościowego A26 to kiedyś powstał żywiczny model w 1/350 oraz 1/700 autorstwa BilmodelMakers : mam nadzieje że autor czyli Pan Tomasz Bilkiewicz powróci do tematu bo wyczuwam potencjał sprzedażowy swoją drogą kiedyś swego czasu z nim korespondowałem w tej sprawie, niestety użyte do tego modelu formy się zużyły a poza tym jak autor sam wspominał ów model był odpryskiem większego projektu pokazowego dla firmy SAAB i bazował wyłącznie na wizualizacjach więc w ówczesnym czasie był lekko SF EDIT 2 ------------------ dopiero mogłem to na spokojnie sprawdzić jak z pracy wróciłem - masz racje @flynavy --> były plany Södermanlanda w MO , dokładnie w numerze 86 ( 1/2020 ) : to są plany "wydłużonego" czyli po modernizacji w 2004
  3. oficjalnie wkrótce będzie kolejny "nowy-stary" 29 czerwca sygnowano szereg umów i porozumień pomiędzy rządami, jak też firmami polskimi oraz szwedzkimi, związanymi z programem pozyskania okrętów podwodnych nowego typu pod kryptonimem Orka. Przedmiotem jednej z umów zawartej pomiędzy Agencją Uzbrojenia a szwedzką Agencją Zamówień Obronnych jest dzierżawa zmodernizowanego okrętu podwodnego Södermanland typu A17S wraz z wyposażeniem, uzbrojeniem, wsparciem technicznym i szkoleniem. Okręt ten rozpoczął służbę w szwedzkiej Marinen w 1989 roku i od tamtej pory był kilkakrotnie modernizowany (m.in. dodany AIP). Zostanie on przekazany stronie polskiej w 2027 roku, po zakończeniu przez naszą załogę szkolenia nadzorowanego przez szwedzką Marynarkę Wojenną. Jednostka będzie w służbie PMW do momentu przejęcia pierwszego z serii docelowego okrętu podwodnego nowego typu. Umowa leasingu ma obowiązywać od października bieżącego roku do października 2032 roku. Jakby ktoś chciał sobie go wyskrobać to jest taka możliwość z tego zestawu : należy mieć tylko na uwadze że jest to konfiguracja podstawowa - nasz będzie dłuższy o ok 12m bo ma dodaną na śródokręciu (za kioskiem) dodatkową sekcję z napędem AIP
  4. pojawił się nowy numer : w środku : - kmdr ppor. pil. Maksymilian Banasiak - BATORY - kuter pościgowy cz. 1 - Z nieznanego dziennika lotów ppor. obs. Juliana Rydlickiego - Transport statkami m.s. „Piłsudski" i m.s. „Batory" samolotów w latach 1936 - 39 - Odnaleziona mogiła cz. 3 - Przywrócić pamięć! - Światowe Zloty Lotników Polskich w Kanadzie, 1980-88 cz. 1 - Zmierzch "Morskich Duszków" - Tarnobrzeg - lotnisko idealne cz. 1 - Mundur Lotnictwa Polskiego 1917 - 2026 - Mundur Marynarki Wojennej 1918 - 1939 cz. 14 - Lotniczy Puck, 12 lipca 2025 r. - Fotorelacja - Z teki Jarosława Wróbla | reprinty - CAMS 30E kolorowy profil
  5. M.A.V.

    One Man Shipyard

    ...aaaa rozumiem już... czyli edycja żebrowa w końcu szczyt sezonu grillowego mamy
  6. M.A.V.

    One Man Shipyard

    jak to interpretować :
  7. M.A.V.

    Hasegawa 1:24 BMC Mini

  8. czyli sponsorem tego odcinka jest Wieliczka S.A.
  9. nie jestem specjalistOM ale coś mi bzyczy że one się różniły tylko tym że z II zdjęli jedną wieże na rufie i dodali wyrz.torped więc roboty dużo nie będzie miał bo zmiany kosmetyczne ( kadłub na pewno gabarytowo ten sam )
  10. podobno najpierw (już w lipcu) w 1/350 a pod koniec wakacji w 1/700
  11. @Lipa - a znasz wersję białoruską ? tylko dużo mocniej trzepie EDIT ------------------------- i żeby mi @Szydercza Gała nie zarzucił że post nie na temat to wrzucam bezpośrednie nawiązanie : Cesarz Imperium Ziemniaka Baćka I Zaczes
  12. piękne wytryski ! Mariusz przedawkował AI
  13. M.A.V.

    One Man Shipyard

    potencjał jest coś tam się dłubie.... w greckim tempie
  14. M.A.V.

    One Man Shipyard

    @Rafly ----> takie mnie ostatnio naszło pytanie..... czy "stocznia" planuje kiedyś wypuścić Emilkę w wersji dla PMW ? mam tu na myśli mikrusy projektu M-35 : bo tu chyba potrzebna by była tylko lekka korekta geometrii nadbudówki bo reszta ta sama, więc roboty by było niewiele
  15. MAM EDIT ---------------- melduję że problem niedoborów został rozwiązany !
  16. coś powinienem mieć dam znać wieczorem EDIT -------------------------
  17. https://en.wikipedia.org/wiki/French_submarine_Gymnote_(Q1)
  18. Szósta od Kociaka w 1/350 ..... tym razem kanadyjka : HMCS Regina [K234]
  19. sorry @Sasini - nie mogłem się powstrzymać
  20. dokładnie tak jankeski dazzle z czasów I WŚ powrócił sytuacja dotyczy transportów wojskowych na Krym i front chersoński drogą R-280 -jedyna lądowa droga ekspresowa na półwysep nie wiem na ile taki system pozwala oszukać drony nakierowywane AI , realnie może to działać góra przez tydzień bo tyle potrwa "douczenie algorytmu" Należy nadmienić że w 90% dotyczy to dronów Hornet - drony z małą głowicą bojową, budowane ze... styropianu i blachy. Frontowo mało skuteczne ale tanie i idealne do niszczenia ciężarówek i cystern z paliwem EDIT ---------------------- trochę o tym temacie tutaj : EDIT 2 -------------------- ruska modyfikacja pozwalająca ominąć paliwowe problemy podczas urlopu na Krymie :
  21. M.A.V.

    PZL -18 B "Dromader"

    nie chciałem zakładać nowego wątku to podrzucam tutaj.... https://www.fakt.pl/wydarzenia/pozar-lasu-pod-warszawa-piloci-mowia-o-problemach-i-zmeczeniu/j45fp0l?5947&4949 EDIT ---------------------------- jeszcze zupełnie inne klimaty ale dobrze widać kabinę :
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.