kjp_a_man

Używałem jeden słoik pod aerograf. Odnosiłem wrażenie, że łatwo spływa i wymaga około dziesięciu warstw do krycia. Może być, że za bardzo rozcieńczyłem? Pamiętam, że jest na tym forum co najmniej jeden bardzo zadowolony użytkownik. Sam słoiczek po skończeniu farby pozbawiłem nalepki, umyłem w zmywaczu własnej produkcji i używam do dzisiaj.

Piękny! Dla uwidocznienia ogromu pracy, którą włożyłeś, porównanie z moimi próbami:

Niestety pilot poszedł do kosza z tydzień temu.

Airfix A01020, A02066. Chyba wyrzuciłem pilota od A01020. Zajrzę w domu.

Używałem do aerografu akrylowy ModelMaster 4680. Jedna z najlepszych farb akrylowych z jakimi miałem do czynienia. Drobny, wolno osiadający i łatwo mieszalny pigment. Konsystencja prawie do lania na wprost. Ślicznie rozcieńczalny oryginalnym rozcieńczalnikiem ModelMaster 50496A, Tamiya X-20A, i samym izopropanolem (IPA). Dobra przylegalność. Dobra rozlewalność. Łatwo wymywalny. Ergo: Wiara w legendy szkodzi, a odwaga próbowania przynosi korzyści.

Sprawdzam: OK-BYZ, RA-86496, RA-86561, RA-86559. Chyba bym się do tego przychylił. Dla przyjemności.

Przykłady: Eduard XS203. Montex K72008. Nie źle.

Tylko spod lady, na hasło. Hasło „Najlepsze leśne dzbany mają w biedronce”. Odzew „Solo pije je tylko przy modelach".

Wunderschön!Czy Italerka w planach?

HB 80130, 80131 i 80135 to przepaki TriStar. Nie wiem 80132, 80133 i 80134. Prawdopodobnie też. Jeśli chodzi o Panzerkampfwagen IV w 1:35 to forrmy TriStara nie są lepsze. Są naj lepsze.

lub Tamiya X-20. Ma zapach i zachowuje się na skórze tak jak kiedyś oryginalny rozpuszczalnik Humbrola circa w 1998 roku.

Z chęcią dowiem się tak jak i koledzy. Co to znaczy „bardzo wymagające”?

A ja gupi nie przyszeł i Flachetnego nie obaczył.

Zgadzam się i domyślam się, że kwestią nie jest silnik, który był często w takiej łodzi obecny, a umieszczenie współczesnego silnika zaburtowego na sterze.

Citroen BL11A dlaczego nie 11CV?

Ekwador.

Właśnie próbowałem z IE11 i działa. Czy komuś jeszcze nie działa?

Czy może blokujesz JavaScript?

He-162 też mogę polecić.

Czytałem, że można w otwory po solidnej kropli micro kristal klear zamiast tego co fabryka dała.

Pytanie skierowane do kolegi KRL. Czy powyższe jest celowym zabiegiem personelu naziemnego,czy wynikiem zużycia powłoki lakierniczej?

Podjęcie takiego tematu budzi mój wielki szacunek. Mhrauu.

Pamiętam, że kolega w Mikrusie maskował „bulaje” w Chinooku po prostu kroplami maskolu, więc jakbyś dostał uczulenia na folię to masz alternatywę. W okolicach 1991/92 profesor Maryniak (dusza człowiek) omawiając wypadki SP-LAA i SP-LBG sugerował, że rosyjski wywiad gospodarczy zerżnął VC-10, którego profesor oceniał jako konstrukcję raczej nieudaną. Ze wszystkich moich lotów na pokładzie IŁ-62 najbardziej pamiętam trasy Moskwa–Chabarowsk i Chabarowsk–Moskwa. Żywych zwierząt nikt nie wiózł, ale pamiętam nastolatka przewożącego midi wieżę. Poza tym, że w obie strony nie spałem, to z Moskwy pamiętam fantastycznie krótki rozbieg An-72 na sąsiednim pasie, a z Chabarowska Tu-95 stojące w wojskowej części jak na przeglądzie wzdłuż drogi kołowania na wspólny wojskowo/cywilny pas.

Nu to od podziwiania twoich prac czasu mnie nie starczy na własną robotę.