barszczo

Panie, wygląda jak najlepsze Mistercrafty...

Nie melduj tylko zdjęcie poglądowe wrzuć .

Jeśli już obicia, to tylko kredka. I to nawet jasnoszara, a nie srebrna .

Śledzie raczej nie, ale mówi się że ktoś ma "kiełbie we łbie"

Dokładnie, wzorcem miał być większy, którego ostatnio wznowiło Hobby2000. Jak się ukaże to będzie najlepszy Emil na rynku.

Żeby nie było, kłują w oczy na Śledziu. Człek nie przyzwyczajony do takich widoków .

Z baaardzo dużym umiarem. To śmigło na zdjęciach bywa brudne, nigdy nie obite lub otarte. Farba była bardzo dobra. Jeśli są już obicia, to tylko na krawędzi natarcia łopaty śmigła i bardzo delikatne. Nie poszalejesz . Na zdjęciu przykład naprawdę mocnego zużycia z uszczerbkami włącznie:

Jak najbardziej było metalowe .

Teraz dopiero widać że to odważny projekt jest, strasznie kłują w oczy te szachownice. Niemniej jednak robota super .

Zmalowane wnęki i z rozmachem położone żółte akcenty. Teraz maskowanie i lecimy z RLM76:

Coraz lepiej, już bliżej niż dalej .

Tajemnica skrzydła i malowania do wersji Mk.IIb : https://armahobbynews.pl/blog/2023/11/27/mamy-skrzydlo-do-hurricane-mk-iib-w-1-48/ https://armahobbynews.pl/blog/2023/11/29/nowy-hurricane-iib-w-skali-1-48-trzy-malowania/

Dokładnie, tempo niezłe .

A Czapli nie było? Bo była wszędzie .

Nie jest źle, coś tam widać. Podziwiam ogrom pracy włożonej w ten model .

Według mojej wiedzy, film nakręcono w połowie września 1943 roku, na lotnisku Wiesbaden. Klatki filmu które wrzuciłem pokazują "zieloną 1" Grafa o niepotwierdzonym W.Nr.15919. Dodatkowe klapki zamontowano wraz z wyrzutniami W.Gr.21. Prawdopodobnie ich zadaniem było chronić podwozie przed płomieniem z wystrzelonych pocisków. Wszystkie samoloty w jednostce były wypolerowane dla zwiększenia prędkości i wyposażone w instalację GM1. Są jeszcze inne zdjęcia maszyny Grafa pokazujące te klapki i wypukłość na ruchomej części osłony kabiny .

No to nie szary, a w kamuflażu. malowanie świetne .

Czyżby o tego chodziło:

Coś pięknego, fantastyczna praca. Dawno nie widziałem tak dopieszczonego modelu . Zgadza się, ten egzemplarz miał podwozie chowane w całości, tak jak w wersji K. Oprócz tego górna część ruchomej osłony kabiny posiadał charakterystyczna wypukłość:

Coś innego, zasiadam i patrzę .

Już się podoba, nawet bez lusterek .

Czyli będzie o tym jak wyważyć model Śledzia coby na ogon nie leciał .

No to zima i prototyp Sokoła podczas obsługi, i rozruchu. Źródło PKF:

No i bardzo przyjemny debiut .

I bardzo ładnie, przynajmniej nie ma tej niebieskiej kreski .