barszczo

No, ciekawie to wygląda .

No jednak nie. Śmigła Rotol trzy i więcej łopatowe były drewniane o konstrukcji przekładowej, tzw. Jablo ze świerka lub jodły.

Dorób bo są dość efektowne w tej maszynie. Mój też dostał te barwy, ale z powodu awarii kalek cudownie przemienił się w Texas Longhorn'a.

Duży plus za rzadkie malowanie, mały minus za otarte do gołego metalu drewniane śmigło . Całość na tak .

Znalazłem w sieci zdjęcia ciekawego polskiego modelu. To Dewoitine 520 w skali 1:72, firmy mi nie znanej, prawdopodobnie PD, numer katalogowy A-3. Model-hybryda tak jak wczesne MPMy, kadłub i ciekawostka, tylko dolna część skrzydeł vacu, reszta wtrysk. Kompletnie go nie kojarzę, jakoś nigdy nie wpadł mi w ręce. Ciekawe też były zapowiedzi na boku pudełka: P-39 i P-47. Ktoś pamięta tą firmę lub inne jej modele?

To my prawie sąsiady, a dioramka rewelacja. Uwielbiam takie klimaty .

Malowanie mocno na tak, świetnie wyszedł .

Zgadza się. Ale biorąc pod uwagę ile widać przez wentylator, to w zupełności wystarcza taka płaskorzeźba.

Zapowiada się ciekawie .

No to na przełamanie niemocy pierwsze wycinanki. Przygotowane wnętrze pod malunki:

Ależ pokrak, fajny model będzie .

Przejrzyj jeszcze wstecz wątek"Jak hartowała się stal". Tam jest reszta numerów które mam i kupa fajnych wspomnień. Dużo czytania ale warto.

Przedostatnia porcja klubu 1:72 z papierowej Skrzydlatej Polski. Trzy razy P-38 Lightning i trzy razy F-14A Tomcat. Numery: 43, 44, 45, 46, 47 i 48/1990:

Świetny. Trochę innych kolorów i inne znaki rozpoznawcze, a oklepany temat robi się naprawdę interesujący .

Teciaków zabawek było parę rodzajów. Tego twojego akurat nie pamiętam, kolega miał całkiem dużego z otwieranym włazem mechanika-kierowcy, a mój był trochę mniejszy z pojedynczym włazem na wieży. O taki właśnie (zdjęcia z sieci):

Spoglądając na tą składankę, przypomniała mi się czechosłowacka Dubena i jej małe pasażery. Na składance jest Tu104, DC-7 i F.27 z tej firmy. Pamiętam je w SH, w moje łapki wpadł jedynie Caravelle. Do dziś pozostały mi z niego jedynie szpilki z których trzeba było zrobić osie kół. Tutaj macie wspomniany model na zdjęciach zapożyczonych z sieci:

Trochę straciłem wenę w temacie A-20, dlatego żeby się rozruszać wystartowałem na sąsiednim forum w konkursie, a budowę będę relacjonował też tutaj. Ma być szybko i łatwo, dlatego Eduard. Będzie z pudełka, dostanie tylko inne malowanie: albo Schopfela, albo Hegenauera, oba ze Stab JG26 bazującego wiosną 1942 roku w St.Omer. Maszyna Schopfela jest lepiej udokumentowana, Hegenauera ma tylko jedno znane mi zdjęcie. Decyzja zostanie podjęta w trakcie budowy. A oto zawodnik: Dodatkowe kalki: I oryginały:

Kolejna porcja rocznika 1990. Dzisiaj modele czytelników, dioramy lotnicze i plany Mi-26, Miga-29 i Hannovera CL-IIIa. Smutne, ale powoli zbliżamy się do końca. Numery: 23, 24, 25, 28, 38 i 39/1990.

Był i u mnie razem z Iłem28. I ta fantastyczna podstawka .

Kurcze, tak średnio trafiłeś z odcieniami. Szary ciemniejszy, a zieleń zbliżona do Olive Drab. Może jednak przemalować, bo modelik całkiem fajny?

Bardzo fajny Mig. Odsunięta owiewka powinna tylko bardziej przylegać do kadłuba :

Pamiętam ten model choć zetknąłem się z nim dopiero w połowie lat osiemdziesiątych. Chwilę później był już nowy Ławoczkin z KP, a ja już żegnałem się ze skalą 1:72.

Fajnie wyszedł. Świetne porównanie z Aero w 1:48. Dzbanek wygląda przy nim jak większy model RC.

Dobrze jest, walcz dalej .

P-40 Polistilu nie pamiętam ale model Spitfira MkI już tak. No i oczywiście metalowego Fiacika 126 z otwieranymi drzwiczkami.