young Napisano 28 Lipca 2012 Napisano 28 Lipca 2012 Prośba dla obeznanych bardziej niż ja w temacie Lim-2. Szukam zdjęcia/ wiarygodne schematy ukazujące dokładnie miejsce malowania szachownic na dolnych powierzchniach skrzydeł. Dalej, kwestia ich wielkości. W Polski samolot i barwa podana jest szachownica 500mm i na tej podstawie sporządziłem rysunek jak poniżej. Na oko mi się zgadza, tylko w TBiU Mikołajczuka podana jest wielkość 600mm. To jak w końcu było? Kolejna moja wątpliwość, czy pasy na skrzydłach narysowałem dobrze i czy były czarne, a może ciemne szare? Ostatnie pytanie, co prócz szachownic i numerów malowano innym kolorem niż srebrnym. Jakieś wyposażenie, anteny? Gdzie były umiejscowione? Wszystko się przyda. Z góry dzięki za pomoc Po kliknięciu, schemat się powiększa. Cytuj
Ari Napisano 28 Lipca 2012 Napisano 28 Lipca 2012 1918 nie miał czarnych pasów. I "9" nie miała przecięcia ma pionowej belce. Cytuj
Gość Napisano 3 Sierpnia 2012 Napisano 3 Sierpnia 2012 W Polski samolot i barwa podana jest szachownica 500mm i na tej podstawie sporządziłem rysunek jak poniżej. Na oko mi się zgadza, tylko w TBiU Mikołajczuka podana jest wielkość 600mm. No właśnie, mnie też się wydawało że 500mm, może Mikołajczuk doliczył po 50mm obwódki? Cytuj
Jarekk Napisano 3 Sierpnia 2012 Napisano 3 Sierpnia 2012 Wydaje mi się, że w starej książce Królikiewicza była tabela z wymiarami szachownic i tam był podany wymiar 600 na spodzie dla Lim-1/2. Moja teza jest taka, że 600 mogło być na początku produkcji Limów. Chyba są nawet zdjęcia z taką szachownica na spodzie. Później zunifikowano ten wymiar do 500 i po remontach samolotów śladu po 600 już nie było. Cytuj
Gość Napisano 3 Sierpnia 2012 Napisano 3 Sierpnia 2012 No właśnie w starej książce Królikiewicza jest podany rozmiar 500mm na wszystkich pozycjach, a do tego adnotacja, że trafiają się nawet mniejsze Cytuj
Jacko Napisano 3 Sierpnia 2012 Napisano 3 Sierpnia 2012 A od czego w ogóle zależała wtedy wielkość szachownic? Mówiły o tym jakieś przepisy, dla każdego modelu samolotu dobierano odgórnie wielkość czy było to dowolne zależnie od jednostki lub zakładu remonującego i wykonującego malowanie? Np. na MiG-19 szachownice miały wielkość 540mm i obwódka 50mm czyli w sumie 640mm. Cytuj
Jarekk Napisano 3 Sierpnia 2012 Napisano 3 Sierpnia 2012 Korespondowałem kiedyś z panem Sobocińskim (muzeum w Drzonowie) o szachownicach. Miał on teorię że te 600 występowało we wczesnym okresie w pułkach na Limach, które wcześniej używały Jak-23. Jaki miały na spodzie szachownice 600 i szablony były takie dostępne w pułku. Cytuj
young Napisano 5 Sierpnia 2012 Napisano 5 Sierpnia 2012 Ok, a jak z położeniem szachownicy na spodzie skrzydła? W którym miejscu? Cytuj
em Napisano 5 Sierpnia 2012 Napisano 5 Sierpnia 2012 Ok, a jak z położeniem szachownicy na spodzie skrzydła? Duze /600mm ?/ rownolegle do krawedzi natarcia. W którym miejscu? ..w okolicach rurki Pitota , ze zdjec połozenie to ,lewy bok na przedłuzeniu tej rurki ,lub szachownica przesunieta ku koncowce skrzydła.. Cytuj
young Napisano 6 Września 2012 Napisano 6 Września 2012 http://www.planepictures.net/netshow.php?id=457595 Cytuj
Cinekf1 Napisano 9 Września 2012 Napisano 9 Września 2012 Przygotowałem kalkomanię gotowych numerów do modeli z rodziny Limków oraz każdej z cyfr z osobna. Większość maszyn, które przewiduję w swojej kolekcji mam zidentyfikowane co to za wersja ale z niektórymi mam mały problem. Po prostu nie czuje się tak silny w tym temacie jak chociażby w MiGu-21i nie potrafię z posiadanych fotografii właściwie je rozpoznać. Liczę, że pomożecie mi zidentyfikować wersje w nieopisanych na kalce numerach (2004, 304 i 203) Cytuj
young Napisano 9 Września 2012 Napisano 9 Września 2012 4 cyfry na dwusterach mają Arty. 304 i 203 SBLim-2M pewnie z Babimostu ;) Cytuj
Cinekf1 Napisano 9 Września 2012 Napisano 9 Września 2012 dzięki, kilka dorobiłem i uporządkowałem to wszystko Cytuj
Cinekf1 Napisano 10 Września 2012 Napisano 10 Września 2012 Nie zapomnij o drugiej "błyskawicy"... pamiętam , to co widać jest tylko materiałem wyściowym do ostatecznego arkusza (dojdą szachwownice i koniecznie godła na niektóre z maszyn). Ponadto wszystko wymaga jeszcze wyskalowania Cytuj
smialus Napisano 10 Września 2012 Napisano 10 Września 2012 (edytowane) Odremontowany Lim-2 przez Stowarzyszenie Przyjaciół Lotniska Wojskowego Świdwin: Już zmienione. Dzięki za poprawkę literówka niestety Edytowane 10 Września 2012 przez Gość Cytuj
manas Napisano 10 Września 2012 Napisano 10 Września 2012 (edytowane) edit Edytowane 11 Września 2012 przez Gość Cytuj
jacek172 Napisano 11 Września 2012 Napisano 11 Września 2012 Cinekf1 świetna robota z tymi numerami ! Cytuj
babcia131 Napisano 14 Września 2012 Napisano 14 Września 2012 A jak miały "nie padać " jak nie było "smarowania " tylko "płukanie " Cytuj
karambolis8 Napisano 13 Października 2012 Napisano 13 Października 2012 Na Forum Hyperscale, w dziale "Plane Talking" jest prośba kolegów z War Eagles Air Musem z USA, którzy chcą odnowić Lima-2 w polskim malowaniu - szukają informacji o napisach eksploatacyjnych samolotu - rodzaju i miejscach ich umieszczenia (cała prośba jest w poście "Info of Polish Lim-2 stencils"). Jest szansa, żeby pomóc odrestaurować polski samolot w USA. Ja niestety nie mam żadnych informacji na ten temat, ale może ktoś z nas mógłby pomóc? Cytuj
Mikele Napisano 13 Października 2012 Napisano 13 Października 2012 Myślę, że powinni odezwać się do PZL MIelec lub WZL-2 w Bydgoszczy. Może jeszcze gdzieś lezy w archiwach dokumentacja. http://wzl2.eu/pl/kontakt Cytuj
babcia131 Napisano 13 Października 2012 Napisano 13 Października 2012 Jedyne co znalazłem to rysunek opisania luków i napisów na płatowcu w Aeroplanie 5/6 2003 , ale dotyczy on LiM-6 bis .Niestety mimo posiadania orginalnej dokumentacji np. "Eksploatacja samolotów Mg-15 , 15bis , 17 wszystkich wersji" nic tam nie znalazłem mimo że wydawnictwo liczy ponad 400 stron. Zostają tylko jw. ale nie sądzę , bo nawet z 21 nie mozna było odnależć wzorów napisów , ew. szablonów . Cytuj
babcia131 Napisano 14 Października 2012 Napisano 14 Października 2012 https://hotfile.com/dl/176059174/ed7bd79/Program_oblotw_LiM.zip.html Może kogos zainteresuje -trochę dnia codziennego -biuletyn odnosnie " Programu oblotu LiM-ów i ograniczen w locie " z 1976r. Cytuj
Cinekf1 Napisano 26 Stycznia 2013 Napisano 26 Stycznia 2013 koledzy, potrzebuję informacji o wysokości tego typu cyfr na numery do Limków Z góry dzięki za pomoc Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.