radoslaw6363 Napisano 28 Maja 2017 Napisano 28 Maja 2017 P- 8 od Marcina Kuźniara mam i myślę że w momencie kiedy się pojawił był najlepiej zrobionym modelem samolotu Polskiego w 1/72. Arma Hobby to również pierwsza klasa ,ale ich modelu w ręku nie miałem. Myślę patrząc na fotki że od MK nie jest gorszy ! Tyle że MK wydał PZL P-8 /I a Arma Hobby PZL P-8/I i P-8II. Oczywiście to sprawa gustu ,ale dla mnie to jedne z najpiękniejszych maszyn skonstruowanych w Polsce ! Cytuj
hiwis Napisano 29 Maja 2017 Napisano 29 Maja 2017 Prarecenzja: http://www.kfs-miniatures.com/172-pzl-23-a-karas-ibg/ Cytuj
letalin Napisano 30 Maja 2017 Napisano 30 Maja 2017 Prarecenzja:http://www.kfs-miniatures.com/172-pzl-23-a-karas-ibg/ Moje pierwsze wrażenie w odniesieniu do tej recenzji: Nie podoba mi się osłona silnika: Osobny kolektor z osłoną byłby bardziej "technologiczny". Te deflektory między osłoną karteru, a kolektorem nie występowały na każdej maszynie. Ich usunięcie będzie komplikowało budowę. Poza tym jeśli były, to chyba trochę głębiej, ale póki nie zobaczę na własne oczy, to pewności nie mam: Chłodnica oleju nie ma błędu: Będzie trzeba trochę pogłebić linie lotek, bo nie były przecież takie same jak podziały blach. Śmigło chyba fabrycznie jest przystosowane do zamontowania tylko na stałe. Bez kręcącego się śmigiełka nie ma modelu Cytuj
spiton Napisano 30 Maja 2017 Napisano 30 Maja 2017 Śmigło chyba fabrycznie jest przystosowane do zamontowania tylko na stałe. Bez kręcącego się śmigiełka nie ma modelu Co prawda to prawda. Ja nawet uważam, że smigiełko musi się kręcic przy delikatnym powiewie wiaterku. Dlatego od dawna sam sobie załatwiam sprawę kręcenia ,-) Cytuj
letalin Napisano 31 Maja 2017 Napisano 31 Maja 2017 Ceny są już znane - ok 38 zł W popularnym sklepie 42 zł przed rabatem. Cena dla ludzi. Dobrze jest. Cytuj
rylo1970 Napisano 31 Maja 2017 Napisano 31 Maja 2017 Udało się właśnie nabyć na alledrogo dwa modele po cenie jakże nie dużej ,już nie mogę się doczekać przylotu ;) tych rybek .Odżyło marzenie o RWD 14b a gdyby tak ... to był by numer .Oficjalne podziękowania dla firmy IBG za te dwa modele ,wielki szacunek. Cytuj
letalin Napisano 1 Czerwca 2017 Napisano 1 Czerwca 2017 Na fejsbukowej stronie IBG są zdjęcia gotowego P.42. Śliczny jest! edit: Właśnie Flachenty pokazał tutaj: viewtopic.php?f=64&t=58498 Cytuj
McSimus Napisano 1 Czerwca 2017 Napisano 1 Czerwca 2017 Za taką kasę i taką robotę pełen szacun. I to jest właśnie propozycja dostępna dla wszystkich i tych najmłodszych. O take P walczyliśmy ;-) Cytuj
filipsg Napisano 1 Czerwca 2017 Napisano 1 Czerwca 2017 IBG w jednym z komentarzy na FB potwierdzili że planują Łosia i P.11- alleluja! Cytuj
Baas ArK Napisano 1 Czerwca 2017 Napisano 1 Czerwca 2017 jak to prawda to ja już ustanawiam specjalną rezerwę budżetową i... Cytuj
salsa Napisano 11 Czerwca 2017 Napisano 11 Czerwca 2017 Prarecenzja:http://www.kfs-miniatures.com/172-pzl-23-a-karas-ibg/ Moje pierwsze wrażenie w odniesieniu do tej recenzji: Nie podoba mi się osłona silnika: Osobny kolektor z osłoną byłby bardziej "technologiczny". Te deflektory między osłoną karteru, a kolektorem nie występowały na każdej maszynie. Ich usunięcie będzie komplikowało budowę. Poza tym jeśli były, to chyba trochę głębiej, ale póki nie zobaczę na własne oczy, to pewności nie mam: Chłodnica oleju nie ma błędu: Będzie trzeba trochę pogłebić linie lotek, bo nie były przecież takie same jak podziały blach. Śmigło chyba fabrycznie jest przystosowane do zamontowania tylko na stałe. Bez kręcącego się śmigiełka nie ma modelu Od razu kiedy tylko ukazał się inbox, chciałem pisać, iż moim zdaniem kolektor jest do bani. Jest za szeroki w przekroju, a w rzucie od frontu, jego wewnętrzna średnica jest zbyt mała. Inaczej mówiąc, patrząc od przodu, to "na oko" za bardzo przysłania komorę silnika. Potwierdza to także już wykonany model PZL.42 na na naszym forum. Prawdopodobnie korekta tego błędu nie będzie jednak zbyt trudna.... Cytuj
Grzegorz Stróżek Napisano 14 Lipca 2017 Napisano 14 Lipca 2017 W przyszłym tygodniu pojawi się blaszka do Karasi. Cytuj
luckyLUKE Napisano 14 Lipca 2017 Napisano 14 Lipca 2017 W przyszłym tygodniu pojawi się blaszka do Karasi. Drugi rzut z Yahu (pasy itd.)? Cytuj
Pasqual Napisano 19 Października 2017 Napisano 19 Października 2017 No i wersja B fizycznie jest do nabycia w ulubionych sklepach modelarskich. Cytuj
filipsg Napisano 27 Października 2017 Napisano 27 Października 2017 Wahałem się czy lepiej wziąć wczesnego czy późnego 23B, ale dzięki temu pięknemu box-artowi już wiem Cytuj
Grzes Napisano 28 Października 2017 Napisano 28 Października 2017 Panowie, wytłumaczcie lajkonikowi: Jakie są różnice między wersją wczesną i późną Karasia B? Czy wypraski w obu wersjach są różne, bo domyślam się, że kalkomanie tak? Cytuj
letalin Napisano 28 Października 2017 Napisano 28 Października 2017 Panowie, wytłumaczcie lajkonikowi:Jakie są różnice między wersją wczesną i późną Karasia B? Czy wypraski w obu wersjach są różne, bo domyślam się, że kalkomanie tak? Z tym późne, wczesne to pewnie trochę naciągane, bo raczej chodzi o modyfikacje wprowadzane na remontowanych samolotach. Drobiazgi w rodzaju dodatkowej blachy przedłużającej osłonę silnika na spodzie, albo zgarniacza oleju osłaniającego oszklenie przed zabrudzeniem. Szczegółów szukaj w PKL. Cytuj
Maxy Napisano 5 Listopada 2017 Napisano 5 Listopada 2017 Czy PZL 23 A miał radiostację? W instrukcji jest a w opisach w literaturze nie. Chodzi o ten konkretny samolot z kalkomanii. Cytuj
djack Napisano 10 Listopada 2017 Napisano 10 Listopada 2017 Ja w swoim nie robię. Bardziej bym wierzył w tym względzie literaturze, a nie instrukcji. Wprawdzie zdjęcia pokazują "ósemkę" już przerobioną na Karasia I i na dodatek zdemolowaną przez Niemców, ale wg opisu w MiniReplice nr 95 Karasie I też nie miały radiostacji. Cytuj
filipsg Napisano 5 Czerwca 2018 Napisano 5 Czerwca 2018 Wpadłem w małą konsternację, i to chyba najlepsze miejsce żeby się tą konsternacją podzielić. Czy wszystkie modele Karasia mają zupełnie łysą osłonę silnika, czy coś się... coś się zepsuło? Właśnie dostałem swojego późnego Karasia 23.B, i na osłonie silnika nie ma nic, null, zero. Na to samo zwrócił uwagę panDespota w swoim niedawnym warsztacie. Chociażby na samolotach Flachentego wszystko jest na swoim miejscu. Ja wiem, że mogę sobie to wszystko przeryć, ale to by się chyba jednak kwalifikowało do jakiejś reklamacji... Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.