Mikolaj75 Posted February 20, 2018 Share Posted February 20, 2018 Cześć wszystkim Zakładam skrótowy warsztat związany z budową modelu samolotu Corsair z zestawu Academy, który kurzył się chyba dobre 20 lat. Model pomyślany jest w koncepcji kolekcjonersko-festiwalowej. Na obecnym etapie w ramach starań własnych wykonałem nitowanie, przeróbki charakterystyczne dla doprowadzenia do zgodności z cechami brytyjskich Corsairów pokładowych, uzupełniłem nieco detale kabiny, wychyliłem też klapy jako element decydujący o wizualnej atrakcyjności tego samolotu. Istotą warsztatu ma być skupienie się na kwestii odpowiedniego pokrycia modelu kolorami i maksymalnego skupienia się na zagadnieniach odtworzenia śladów eksploatacji. Jest to wynik zamierzonej i narzuconej sobie autoedukacji w sprawach malowania, gdzie wciąż czuję, iż mam jeszcze wiele do zrobienia. Początkowo myślałem o schemacie z dużymi rondlami: Jednak po poszukiwaniach punktem wyjścia jest wspaniałe z punktu widzenia modelarza zdjęcie jak niżej: Z wieloma zagadnieniami mam nadzieję sobie poradzić. Jest jednak element, na który obecnie nie mam dobrego pomysłu. Jak widać – szczególnie w strefie zagięcia skrzydeł oraz na przedniej części kadłuba – występują istotne obszary wytarcia powłoki malarskiej do gołego metalu (tak w każdym razie to interpretuję). To co nasuwa się w pierwszej kolejności to użycie techniki chipping effect / lakier do włosów. Jest jednak małe „ale” – wytarcia występują na obszarach, gdzie będą graniczyć ze sobą nawet trzy kolory (szary – EDSG, zieleń – DSG oraz czarny chodnik skrzydłowy). Technika chippingu wymaga relatywnie szybkiej reakcji, zanim wszystko wyschnie w sposób uniemożliwiający wykonanie przetarć. Zakładam, iż mam niewielkie szanse na zespolenie w czasie położenia kilku kolorów. Obawiam się też, że nie da się uzyskać naturalnego efektu przy uprzednim pokryciu koloru metalicznego maskami wykonanymi z maskolu czy taśmy. Zwracam się zatem z prośbą do kolegów czujących się dobrze w zagadnieniach kolorystyczno-eksploatacyjnych o pomoc i konsultacje. Może są jakieś sposoby, do których na razie nie dotarłem. Z góry dzięki - Mikołaj Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mariucha Posted February 20, 2018 Share Posted February 20, 2018 No to dodam, że pod kolorem był jeszcze żółtozielony podkład, który bardzo dobrze wygląda na obiciach Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
spiton Posted February 20, 2018 Share Posted February 20, 2018 Korsarz i Mikołaj !! Oj będzie się działo !!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Qz9 Posted February 20, 2018 Share Posted February 20, 2018 (edited) Trzeba połaczyć 5-6 technik - selektywne malowanie podkładu, sól, tuptanie gąbką z maskolem , chipping po kolei każdym kolorem, kredki derwenta prismacolor, pstrykanie kropek z pędzla, filtry i wash lokalny - daje to razem realistyczny efekt. 99% odpowiedzi znajdziesz w tych numerach: i tym jeśli nie masz problemu z angielskim to najwygodniejsza forma dostępu jest tutaj: https://pocketmags.com/the-weathering-magazine/issue-3-chipping są też wydania po polsku. Coś w tym stylu jest tutajhttp://bit.ly/2sHCek0 i tutaj http://bit.ly/2EFfKl7 chociaz większe więc łatwiejsze do zrobienia: A jeśli chcesz coś porządnego to polecam tą książkę: https://exito.sklep.pl/pl/p/AMMO-MIG-6030-Modelling-Scholl-An-Initiation-to-Aircraft-Weathering-poradnik/41610 i tam znajdziesz chyba juz wszystko Edited February 20, 2018 by Guest Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
joles Posted February 20, 2018 Share Posted February 20, 2018 A jeśli chcesz coś porządnego to polecam tą książkę:https://exito.sklep.pl/pl/p/AMMO-MIG-6030-Modelling-Scholl-An-Initiation-to-Aircraft-Weathering-poradnik/41610 i tam znajdziesz chyba juz wszystko Sorry za offtop, ale muszę zapytać - czytałeś ją? Swego czasu byłem na kupnie, ale ktoś mi powiedział, że zawiera ona jedynie podstawowe techniki dla nowicjuszy... Odnośnie warsztatu: bardzo dobrze wyglądają te nity. Nie wiem na ile to Twoja zasługa, a na ile zestawu, ale wyglądają super. Bardzo ambitny projekt - będę zaglądał! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Qz9 Posted February 20, 2018 Share Posted February 20, 2018 Kupiłem w exito i sa tam techniki nie tylko dla nowicjuszy. Ale to kwestia jak bardzo masz rozbudowana literaturę. W zasadzie wszystkie techniki są już opisane w magazynach i ksiązkach AK i AMMO, więc jak masz ich więcej to będą powtórki albo robienie czegoś nowymi wynalazkami tak jak np wciskanie wszędzie oilbruszerów . Zaczynaja się za to już powtórki - te same materiały lądują w różnych publikacjach - najpierw w którymś z magazynów a potem w książce - czasami powtarzaja się w różnych wydaniach weathering magazines no ale to inna bajka. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
joles Posted February 20, 2018 Share Posted February 20, 2018 Kupiłem w exito i sa tam techniki nie tylko dla nowicjuszy. Ale to kwestia jak bardzo masz rozbudowana literaturę. W zasadzie wszystkie techniki są już opisane w magazynach i ksiązkach AK i AMMO, więc jak masz ich więcej to będą powtórki albo robienie czegoś nowymi wynalazkami tak jak np wciskanie wszędzie oilbruszerów . Zaczynaja się za to już powtórki - te same materiały lądują w różnych publikacjach - najpierw w którymś z magazynów a potem w książce - czasami powtarzaja się w różnych wydaniach weathering magazines no ale to inna bajka. Dzięki za info! Kończę offtop Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
filipsg Posted February 20, 2018 Share Posted February 20, 2018 wychyliłem też klapy jako element decydujący o wizualnej atrakcyjności tego samolotu E tam, Corsair jest najpiękniejszy w każdej pozycji klap Będę obserwował, jak już jest nitowanko i malowanie FAA, to zapowiada się piękny model Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mariucha Posted February 20, 2018 Share Posted February 20, 2018 E tam, Corsair jest najpiękniejszy w każdej pozycji klap Ponieważ czeka na półce, zaglądam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xmen Posted February 20, 2018 Share Posted February 20, 2018 Interesujący temat.Śledzę z zainteresowaniem.Ale czy samolot na zdjęciu nie ma klapy przy kadłubie bez stopnia?Bo w modelu Masz zamontowaną ze stopniem. A łatwiej poprawić teraz. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mikolaj75 Posted February 20, 2018 Author Share Posted February 20, 2018 Dzięki wszystkim za miłe przyjęcie i wskazówki. Procedura malowania będzie musiała być mocno przemyślana i pewnie trochę to potrwa.. Na poruszone kwestie szybciutko odpowiadam: - nitowanie w całości własne, zestaw nie oferuje nitów - osobiście uważam to za zaletę zestawu, bo łatwiej zrobić samemu niż akceptować te dziurki po pociskach; - postaram się nieco dowiedzieć o tym poradniku i być może się zaopatrzę; - Xmen - dzięki za cenną uwagę, przejrzałem inne fotki i chyba faktycznie stopień w klapie nie był regułą. Całkowicie umknęła mi ta sprawa. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Baas ArK Posted February 20, 2018 Share Posted February 20, 2018 Cześć wszystkimZakładam skrótowy warsztat Kim jesteś i co zrobiłeś z prawdziwym właścicielem tego konta? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
spiton Posted February 20, 2018 Share Posted February 20, 2018 1. Co do klap, to mam takie same zdanie co Mikołaj.2 I bardzo mi się podoba wybrany egzemplarz. Będzie się działo, bo Mikołaj na pewno nie pójdzie schematem, tylko będzie szukał technik , które oddadza to bogactwo zniszczeń jakie widać na zdjęcie. Słowem będzie się działo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jarek Es Posted February 20, 2018 Share Posted February 20, 2018 Siadam i oglądam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xmen Posted February 21, 2018 Share Posted February 21, 2018 Spiton z tymi klapami to była taka podpowiedź. Bo się kolega napracuje przy malowaniu wrzuci model do galerii a ktoś zwróci uwagę że nie taka klapa zamontowaną.Lepiej poprawić teraz. A warsztat będę śledzić z zainteresowaniem bo sam mam dwa brytyjskie w planach. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moses Posted February 21, 2018 Share Posted February 21, 2018 Cześć wszystkimZakładam skrótowy warsztat Kim jesteś i co zrobiłeś z prawdziwym właścicielem tego konta? Skrótowy warsztat - czytaj mamy co obserwować przez najbliższy rok A ja standardowo przy warsztatach Mikołaja, wyciągam kajecik i skrupulatnie notuje Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mikolaj75 Posted February 24, 2018 Author Share Posted February 24, 2018 Cześć, myślę, iż w istocie będzie tu zdecydowanie krócej. Model jest rzeczywiście pomyślany jako nastawiony na naukę malowania. A zatem po kolei, krok po kroku - niektóre etapy są oczywiste: Maski na kabinę (będzie zamknięta, a co nie wolno..?) i na światła na końcach skrzydeł: Następnie kolor wnętrza na ramki: Czarny surfacer: Srebro: To były etapy oczywiste. Do zdrapek poczytałem, popytałem i spróbuję jak mi pójdzie z chippingiem wielowarstwowym. Model został pokryty lakierem do włosów i po przeschnięciu pomalowany w sposób różniekryjący kolorem podkładu. Aha - uprzednio na planach samolotu naniosłem sobie mapę zdrapek. A następnie wykonałem zdrapki (pędzelek, wykałaczka, wygładzanie patyczkiem do uszu). Zdrapki na tym etapie są wykonane w sposób nie do końca pokrywający się z mapą zdarć na samolocie. Mam zamiar uzyskać docelowo efekt, że pod zdarciami kamuflażu będzie widać zarówno metal jak i podkład. Teraz niech sobie przeschnie, po czym nałożę warstwę separacyjną koloru bezbarwnego i będę kombinował dalej. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mariucha Posted February 24, 2018 Share Posted February 24, 2018 No wygląda fajnie , ale. Ale to nie będzie chyba jednak, jak sugerujesz, chipping wielowarstwowy, tylko "normalny", ale robiony dwa razy. A - o ile się nie mylę, to nie to samo... No chyba żę się mylę Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
em Posted February 24, 2018 Share Posted February 24, 2018 Nie chce wkładać kija w patyko ale, z mojej wiedzy ZCHP mocno trzymał i trzyma się sie podłoza. Poza tym , jeśli schodzi czy jest wycierany metal w tym miejscu ma zielonkawe zabarwienie . Być może ten Twój okaz nie był malowany ZCHP. To takie moje nie znam się ale wypowiem. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jureczek Posted February 25, 2018 Share Posted February 25, 2018 Ciekaw jestem efektu końcowego Podglądam .ponieważ lubię Twoje warsztaty Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
spiton Posted February 25, 2018 Share Posted February 25, 2018 Klasa. Bardzo mi się podoba, że popracowałeś nad powierzchniami modelu. Zawsze mnie zastanawiała maniera, dorabiania masy bambetli , później niewidocznych, przy jednoczesnym potraktowaniu "po macoszemu" Powierzchni samolotu. A przecież te powierzchnie rzadko kiedy w zestawach są zrobione realistyczne, a stanowią 90% tego co widać... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mikolaj75 Posted February 25, 2018 Author Share Posted February 25, 2018 No wygląda fajnie , ale. Ale to nie będzie chyba jednak, jak sugerujesz, chipping wielowarstwowy, tylko "normalny", ale robiony dwa razy. A - o ile się nie mylę, to nie to samo... No chyba żę się mylę Kwestię terminologii zostawiam biegłym. Chodziło mi po prostu o wskazanie, że ten chipping będzie robiony na kilka podejść. Nie chce wkładać kija w patyko ale, z mojej wiedzy ZCHP mocno trzymał i trzyma się sie podłoza. Poza tym , jeśli schodzi czy jest wycierany metal w tym miejscu ma zielonkawe zabarwienie . Być może ten Twój okaz nie był malowany ZCHP. To takie moje nie znam się ale wypowiem. Hej em, metal wydaje się być logicznym wnioskiem analizy fotografii, podobnie jak to, że obecność podkładu jest bardziej prawdopodobna niż jego brak. Mam nadzieję, że finalnie jakoś się to wszystko skomponuje. Jureczku - dzięki za zainteresowanie Klasa. Bardzo mi się podoba, że popracowałeś nad powierzchniami modelu. Zawsze mnie zastanawiała maniera, dorabiania masy bambetli , później niewidocznych, przy jednoczesnym potraktowaniu "po macoszemu" Powierzchni samolotu. A przecież te powierzchnie rzadko kiedy w zestawach są zrobione realistyczne, a stanowią 90% tego co widać... Kwestia do jakich warsztatów to odnosisz. Ja tam, gdzie nastawiam się na "dorabianie masy bambetli" komponuję to tak, aby bambetle były jednak widoczne. O powierzchnię staram się także dbać Dzięki za wpisy - Mikołaj Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Slash Posted February 26, 2018 Share Posted February 26, 2018 A ja spytam co to za srebro oraz czy je czymś zabezpieczałeś przed położeniem lakieru do włosów? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mikolaj75 Posted February 26, 2018 Author Share Posted February 26, 2018 Slash - srebro to AK Extreme aluminium i matte aluminium zmieszane. Nie zabezpieczałem przed położeniem lakieru. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mikolaj75 Posted February 26, 2018 Author Share Posted February 26, 2018 Wykombinowałem sobie grunt pod kamuflaż. Zastanawiam się, czy biorąc pod uwagę silne zabrudzenia na skrzydłach, wykonać jakieś plamki już teraz tj. przed położeniem kolorów kamo... (?) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.