M54A2 1:35 AFV CLUB

[Bartosz Ciesielski]

Bo to regulaminy swoje a człowiek swoje jeszcze ktoś się pomyli  i jest ciupkę inaczej. 

Czasem nawet modele maja błędy i braki bo producent wzorował się na egzemplarzu muzealnym który był naprawiany  malowany z 15 razy, A wybrakowania uzupełnione tym co akurat muzeum ma w magazynie 

[Stojkovic]

Wbrew pozorom, to w tym warsztacie największym sukcesem jest wykonanie waloryzacji z voyagera z ruchomymi elementami - których w zasadzie już po malowaniu nie widać i pomalowanie figurek. 

 

Sam model jest oczywiście fajny, ale w tym przypadku dla mnie nie najważniejszy. 

Pobrudzić odpowiednio + zrobić podstawkę i brać się za kolejny. 

[Lipstein]

15 godzin temu, pmroczko napisał:

Ale jak już się do tematu podchodzi poważnie, to warto regulamin też znać - prawda?

 

 

I pozamiatane. Dziękuję za te informacje (i chciałoby się od razu gromko dodać: ku chwale ojczyzny!)

[Stojkovic]

Czas na pokazanie postepow z wczesnego etapu brudzenia 

[Adams M1A1]

Fajny, podoba się. Ale do tej beczki miodu łyżka dziegciu, rura wydechowa strasznie gruba zrobiona chyba ze stali pancernej albo z lufy   i  powinna być w kolorze rdzawym , ale to są łatwe do poprawienia drobiazgi . Pozdr. A.

[Stojkovic]

Bazowo AFV nawet nie zrobiło otworu w rurze wydechowej.

Jesteście pewni że powinna być rdzawej barwy?

[Lipstein]

Przepalona blacha chociażby, przynajmniej w części osłoniętej siatką nad błotnikiem.

Edytowane 17 Grudnia 2021 przez Lipstein

[Bzdura]

Sprawny, w miarę dbany zapewne.

Edytowane 17 Grudnia 2021 przez Bzdura

[pmroczko]

Zobacz na tego w tle, jaka rurę ma... A ten na pierwszym planie bardzo ciekawy - straż pożarna!

[Adams M1A1]

37 minut temu, pmroczko napisał:

Zobacz na tego w tle, jaka rurę ma... A ten na pierwszym planie bardzo ciekawy - straż pożarna!

Jak straż pożarna i to wojskowa to pewnie mało jeżdżony dlatego rura nie przepalona . Pozdr. A.

[Lipstein]

Przepalona blacha chociażby, przynajmniej w części osłoniętej siatką nad błotnikiem, jako pierwej napisałem....

 

Ten z tyłu ma też inne opony i felgi (jak z Humve), ale o rurze przecież rozmawiamy, no nie?

Edytowane 17 Grudnia 2021 przez Lipstein

[makinen]

12 godzin temu, Lipstein napisał:

 

Ten z tyłu ma też inne opony i felgi (jak z Humve), ale o rurze przecież rozmawiamy, no nie?

Tak nie do końca z tymi felgami z Humvee

[Stojkovic]

W kwestii rury wydechowej mam już jasność. 

[Adams M1A1]

4 minuty temu, Stojkovic napisał:

W kwestii rury wydechowej mam już jasność. 

 

Wystarczy obejrzeć własne auto jak jest na podnośniku u mechanika. No chyba   że masz  te aktualnie modne elekstryczne . Pozdr, A

[copycat]

Fajnie ten model wychodzi. Zgrabnie poobijany, jeśli buda jest w takim stanie warto choć troszkę ten wydech podrasować. Mimo że jestem zwolennikiem takich wodotrysków na modelu, to jednak bym nie przesadzał, że jak wydech to musi być totalnie przeżarty. Zaglądałem pod samochód i mimo że rura ma 7+ dużo plus, to źle nie jest. Inaczej by przeglądu nie przeszedł. Więc może nie przesadzajmy.

[Stojkovic]

Wstępne brudzenie za mną. Wydrch podkręciłem kolorystyczne bo wolę mieć fajny kontrast rdzy z OD i żółtymi pasami na masce niż nudny model w odbiorze. 

 

Nadchodzi czas montażu szyb w oknach i wnętrza szoferki na stałe. 

 

Pomalowany też kontrastowo materac pod figurkę. 

 

 

[makinen]

Będziesz go jeszcze brudził bardziej czerwonym odcieniem gleby?

[Stojkovic]

Zależy jak wyjdzie podstawka, bo mam odpowiedni pigment by to zrobić, ale to juz na sam koniec, bo potem się zmian już kolorystycznych nie cofnie.

[Stojkovic]

Załoga szoferki już na stałe na miejscu. Doszły też szyby w oknach i wycieraczki. Kolejne dni rezerwuje na uzupełnienie paki 

[zaruk]

Powalający efekt. Głęboko chylę czoła.

[Lipstein]

Nic dodać, nic ująć...

Jakimi farbami malowane? Ja od lat 155 Olive Drab Humbrol i kolor jest kompletnie inny.

Edytowane 22 Grudnia 2021 przez Lipstein

[Stojkovic]

To kolor z palety Mig-a - post WWII Olive Drab.

 

Ponoć ma to być specjalny odcień  do Nam'u.

[pmroczko]

To jest niezły kolor, chociaż jest bardzo jasny - ale zawsze można powiedzieć, że efekt skali i że wyblakł od słońca, albo od ropowania.

 

Jak kolor jest w miarę świeży, to chcąc użyć Humbrola najlepiej jest wziąć 66 i na to sidoluks, najlepiej z małym dodatkiem czarnego - taki jest wynik mojego dobierania koloru - jako wzorzec miałem skrzynkę amunicyjną do Browninga. Kolor musi być z lekkim połyskiem (podczas WWI był matowy) i ciemny - żołnierze lubili ciemny do tego stopnia, że podobno lubili dolać czarnego do koloru. Powszechne podobno też było ropowanie maszyn - czyli mycie olejem napędowym, czasem z dodatkiem farby, żeby kolor odświeżyć - ale potem blakł jeszcze szybciej.

 

155 mógłby się nadać do malowania śmigłowców (ale w wersji z czarnymi napisami).

 

Pozdrawiam i życzę miłego dnia

 

Paweł

 

 

[Stojkovic]

Dla mnie kwestia odcieni to już brnięcie w dość szeroką dyskusję.

 

Jak dla mnie OD musi odzwierciedlać OD i wybierając "post WWII" starałem się do tego zbliżyć - w sensie świadomie wybrać inny odcień niż na Shermanie.

Druga strona medalu jest taka, że często poprawne kolorystycznie modele sa robione w bardzo nudny sposób.

[pmroczko]

Ja też nie chcę tu kruszyć kopii o drobiazgi, zwłaszcza, że przecież, tak jak napisałem, te kolory blakły i były "psute" na wiele różnych sposobów.

 

Ale myślę, że warto wiedzieć, że główna różnica pomiędzy kolorem drugowojennym a późniejszym to taka, że ten pierwszy był specyfikowany jako matowy, a ten późniejszy - jako półmatowy. Właśnie przez to wydawał się ciemniejszy (w stanie fabrycznym). Poza tym to był praktycznie ten sam kolor.

 

Pozdrawiam

 

Paweł