Nowości lotnicze w skali 1/72

[Cypis]

Dla wielbicieli samolotów z filmów , BellFine wydaje Topgun: Maverick Darkstar w 1/72

[barszczo]

Jeszcze taka sierpniowa nowość od Eduarda, chyba jeszcze nie było:

[zatras]

 

2 godziny temu, barszczo napisał:

Jeszcze taka sierpniowa nowość od Eduarda, chyba jeszcze nie było:

I to z poprawionym właściwym (zobaczy się) kształtem prawego ,,rogala'' 

Jednak czasem warto wytykać niedoróbki ,nawet takim ,,znacznym personom'' jak Kniaź Wlad 

Edytowane 27 Lipca przez zatras

[mirage3]

Ponoć na przyszły rok ma być premiera tego cudaka:

 

Modelcollect UA72233 A-12 Avenger II

 

[zatras]

W dniu 20.07.2025 o 11:23, barszczo napisał:

Po zapowiedziach jeszcze z kwietnia, materializuje się Mossie NF Mk.XXX od Special Hobby. Zgodnie z zapowiedzią, jest i nasz :

 

 

 

Uwaga na Mosquito od Specjal Hobby 

Coś w tym ,,otrąbionym hicie " zdecydowanie poszło nie tak

Zdjęcia z Czeskiego  Modelforum  gdzie Alfred Riedel coś próbował mętnie tłumaczyć ,a teraz wsiąkł po angielsku 

[Matys]

W końcu oficjalnie:

[mirage3]

Jest i Phantom z Pustynnej Burzy, bardzo dobrze 

[jmx62]

10 godzin temu, zatras napisał:

Uwaga na Mosquito od Specjal Hobby 

Coś w tym ,,otrąbionym hicie " zdecydowanie poszło nie tak

Zdjęcia z Czeskiego  Modelforum  gdzie Alfred Riedel coś próbował mętnie tłumaczyć ,a teraz wsiąkł po angielsku 

 

A próbował ktoś porównać z modelami Airfixa, jak to wygląda?

[Maxy]

Porównywali Airfixa z SH i dlatego zdjęcia porównawcze są z Tamiyą    Wnętrze samolotu w SH jest zawsze określane jako  lepsze. A te zapadnięte wypraski, no zobaczymy może następne partie modeli w produkcji będą lepsze. Ja tam kupiłem i szpachlówki się nie boję.

[martinello]

A może po prostu sklejka się zapadła na pokryciach  ?

[Moses]

22 godziny temu, zatras napisał:

 

 

 

Ale tu te zapadnięcia wyglądają fajnie, nie wiem czy występowało to w oryginale, ale wygląda jak zużycie powierzchni (i się facto za to to wziąłem oglądając pierwszy raz zdjęcia) 

[TM48]

33 minuty temu, Moses napisał:

ale wygląda jak zużycie powierzchni

Tyle, że ewentualne zapadnięcia mogą być między wręgami, a nie na wręgach. I oczywiście nie na takim wąskim pasku tylko na całej powierzchni między wręgami. 

[zatras]

4 godziny temu, Maxy napisał:

Porównywali Airfixa z SH i dlatego zdjęcia porównawcze są z Tamiyą    Wnętrze samolotu w SH jest zawsze określane jako  lepsze. A te zapadnięte wypraski, no zobaczymy może następne partie modeli w produkcji będą lepsze. Ja tam kupiłem i szpachlówki się nie boję.

Maxy, skoro go masz to jak to wygląda na żywo ? 

Jest ,,pomarańczowa skórka " na powierzchni  i/lub ,,kaszka" na stateczniku pionowym ?

Edytowane 29 Lipca przez zatras

[em]

Godzinę temu, TM48 napisał:

Tyle, że ewentualne zapadnięcia mogą być między wręgami, a nie na wręgach. I oczywiście nie na takim wąskim pasku tylko na całej powierzchni między wręgami. 

Kiedyś już wyjaśniałem, tak wyglądają przeciągnięte nity, czyli zaklepane do wręgi/podłużnicy/wzmocnienia, z większą siłą niż zalecana.

 

[TM48]

20 minut temu, em napisał:

Kiedyś już wyjaśniałem, tak wyglądają przeciągnięte nity, czyli zaklepane do wręgi/podłużnicy/wzmocnienia, z większą siłą niż zalecana.

 

Pokaż mi jakieś zdjęcie gdzie przeciągnięte nity robią taki rów wzdłuż wręgi. Wtedy uwierzę.

[India]

Mosquito był nitowany??! Orginalna koncepcja dla drewnianego płatowca...

[TM48]

@Indiaale to jest gondola silnika z zapadnięciami.

[MarCorp]

2 godziny temu, India napisał:

Mosquito był nitowany??! Orginalna koncepcja dla drewnianego płatowca...

Był nitowany tam, gdzie był metalowy. 

[Qz9]

solucja jak to w grach :

 

[India]

Gondole też miały konstrukcję drewnianą przekladkową...

Kratownice mocowania goleni i silników to ciut inna sprawa.

[Qz9]

Raczej nie drewniane. Klasyczna metalowa konstrukcja półskorupowa patrząc na żeberka od środka:

 

Tym bardziej, że na bokach kadłuba tam gdzie są te panele szły gorące spaliny z rur wydechowych i tam jest okopcenie. 

 

Edytowane 29 Lipca przez Qz9

[India]

Kratownica przenosząca obciążenie to jedno, drewniana osłona aerodynamiczna, to drugie. I dlatego widać wewnętrzne wykrzyżowania...

[India]

Wczesne od późnych też się sporo różniły- podobnie jak spity Mk 2 od Mk 14..

[zatras]

Zadałem pytanie Reidelowi o tą ,,nieszczęsna ramkę ,,A'' ( reszta ramek jest ponoć niezła ) odnośnie tej ,,kaszki ' i ,,pomarańczowej skórki " ,oczywiście przez translator.

Cytat

Pane Reidel, je možné tuto zrnitost odstranit v následujících dávkách odlitků?

Dostałem odpowiedź ,która po przetłumaczeniu brzmi tak :

Cytat

Nie mam pojęcia, co masz na myśli mówiąc o odlewach. Masz na myśli formy? Jeśli masz na myśli formy Mosquito, to dopracowujemy formę A. Kiedy umieścimy ją w prasie, zobaczymy, jak i czy nam się uda. 

Więc może warto poczekać niestety ,na wyniki tego ,,niby naprawiania" ? 

Ps 

Aha ,te ordynarne wciągi ( bo to są wciągi plastiku ,a nie żadne zamierzone działanie -nie lódźcie się Koledzy) są ponoć nie do poprawienia -tak oznajmił Reidel -więc tylko szpachla . Dostał oczywiście natychmiast  kontrę od współziomków ,że jak to w XXI wiek i nie można poprawić !

Edytowane 30 Lipca przez zatras

[Qz9]

W dniu 29.07.2025 o 16:08, India napisał:

Kratownica przenosząca obciążenie to jedno, drewniana osłona aerodynamiczna, to drugie. I dlatego widać wewnętrzne wykrzyżowania...

Drewniana osłona aerodynamiczna wg ciebie jest od środka jest  nitowaną konstrukcją metalową co było widac na zdjęcich powyżej. Na tym zdjęciu widać nity z zewnątrz co rzadko na zdjęciach Mosquito można zaobserwować. Był bardzo gładko wykonywany, zaciśniete nity z wgłębieniami chyba się po prostu nie zdarzały

zdjęcie z Wingleaders Photo Archive vol.17 dla celów dyskusji.

Edytowane Sobota o 19:16 przez Qz9