Literaturka lotnicza

[caughtinthemiddle]

2 minuty temu, Wymysl napisał:

Najśmieszniejsze, że ja to zdjęcie widziałem. Tylko tureckie samoloty tak mi się kojarzyły z nudą niemalowanych maszyn,  że nie zauważyłem, że ten jest inny

Jest jeszcze takie zastanawiające foto:
 

[MarCorp]

16 godzin temu, Wymysl napisał:

Jest natomiast informacja, że rysunki zostały wykonane na podstawie materiałów Marka Możdżenia z IBG, więc mam nadzieję, że za jakiś czas ta firma nas czymś miłym zaskoczy.

Nie wprowadzaj ludzi w błąd. Napisano podziękowania dla mnie, przecinek, IBG. Nie z IBG. Też nie przeceniajcie mojego wkładu, pokazałem kolegom ze Stratusa zdjęcia na podstawie których zrobili kolorowe plansze. Nic więcej.

[Wymysl]

8 godzin temu, MarCorp napisał:

Nie wprowadzaj ludzi w błąd.

Przepraszam, ale to nie ja wprowadzam w błąd, tylko Stratus, który napisał:

Żeby to była lista dobroczyńców powinien być albo dwukropek, albo spójnik. Taka postać sugeruje afiliację.

[MarCorp]

7 godzin temu, Wymysl napisał:

Żeby to była lista dobroczyńców powinien być albo dwukropek, albo spójnik. Taka postać sugeruje afiliację.

Przepraszam, ale źle interpretujesz. Było to dawno ale w szkole podstawowej mnie nauczono, że przecinek to znak interpunkcyjny rozdzielający zdania współrzędne.  Ja nie śledzę najnowszych ustaleń rady języka polskiego, może coś się zmieniło.

 

Abstra:bip:ąc od tego czy moja osoba jest z IBG jak by bardzo chciał widzieć Maciek, czy nie jest - to bez znaczenia. Nie jest żadną tajemnicą, że współpracujemy. Wielokrotnie pisałem, że dla mnie to zaszczyt. Tak jak napisałem, mój wkład w książce był minimalny i mam nadzieję że ku radości czytających. Warto jedynie zauważyć ze plansze są zrobione ze zdjęć a nie czyichś przekonań. A że IBG ze Stratusem się lubią to też żadne zaskoczenie, chyba dobrze dla ogółu? Nie szukajcie sensacji tam gdzie jej nie ma, tyle w temacie.

[lord_karton]

No cóż, Stratus na pewno chciał dobrze, ale korekta nie podołała i zostałeś przedstawicielem IBG. Dwukropek robi różnicę.

[Jostein]

Teraz, lord_karton napisał:

No cóż, Stratus na pewno chciał dobrze, ale korekta nie podołała i zostałeś przedstawicielem IBG. Dwukropek robi różnicę.

Nie, nie robi. To zamiast przecinka powinien być przyimek prosty "z" lub nazwa firmy powinna być ujęta w nawias. Przecinek jest znakiem interpunkcyjnym, Jego nazwa pochodzi od tego, że „przecina” on zdanie, czyli je rozdziela. Nie łączy.

Edytowane 2 Marca 2023 przez Jostein

[lord_karton]

Zgadzam się, że gdyby wstawić "z" pomiędzy nazwisko a instytucję, zamiast przecinka, mielibyśmy jednoznaczną informację, że osoba reprezentuje instytucję. Gdybyśmy wstawili dwukropek przed nazwiskiem, mielibyśmy jasną sytuację, że składamy podziękowania kilku podmiotom, które nie muszą mieć ze sobą nic wspólnego. W zdaniu, o którym mowa  żadna z przytoczonych sytuacji nie występuje i to wprowadza zamieszanie. Przypadek ten nie byłby pewnie interesujący gdyby wymieniono dwa nazwiska lub dwie firmy co nie zmienia faktu, że przed rozpoczęciem wyliczania stawiamy dwukropek.

[HK1885]

Ktoś ma na stanie?

IAR.80 and IAR.81: Airframe, Systems and Equipment

 

 

[socjo1]

12 minut temu, HK1885 napisał:

Ktoś ma na stanie?

IAR.80 and IAR.81: Airframe, Systems and Equipment

 

 

Ma. Co by dusza chciała?

[kopernik]

Poznawanie słonecznej Portugalii zacząłem od poznawania barw ich myśliwców. 

[em]

Gdy byłem w Alverce dwie rzeczy mnie zdziwily. Hurri z włókna szklanego oraz nasza gazeta z opisem Portugalczyków w Polsce,lata 3o te.Po za tem, w  pyte starych samolotów pomiędzy częścią wojskową a cywilną  różnych roznistych. I kawa u dziadków...

[caughtinthemiddle]

13 godzin temu, HK1885 napisał:

Ktoś ma na stanie?

IAR.80 and IAR.81: Airframe, Systems and Equipment

 

 

Sam autor nie był specjalnie ukontentowany tym, co z jego manuskryptem zrobiło SAM Publications, zatem sugeruję jednak rozejrzeć się za wydaniem rozszerzonym i poprawionym:
https://www.wydawnictwostratus.pl/ksiazki/267
 

[HK1885]

4 godziny temu, caughtinthemiddle napisał:

Sam autor nie był specjalnie ukontentowany tym, co z jego manuskryptem zrobiło SAM Publications, zatem sugeruję jednak rozejrzeć się za wydaniem rozszerzonym i poprawionym

 

Chodzi o parę zdjęć i rzuty konkretnej maszyny.
Radu zniknął, zniknęły jego kalkomanie, muszę sobie jakoś poradzić. 

[kopernik]

12 godzin temu, HK1885 napisał:

 

Chodzi o parę zdjęć i rzuty konkretnej maszyny.
Radu zniknął, zniknęły jego kalkomanie, muszę sobie jakoś poradzić. 

Jak uchylisz rąbka tajemnicy o którą maszynę Ci chodzi, może łatwiej będzie pomóc  Mam Vanator - Romanian Hunter. 

Edytowane 5 Marca 2023 przez kopernik

[HK1885]

1 godzinę temu, kopernik napisał:

Jak uchylisz rąbka tajemnicy o którą maszynę Ci chodzi, może łatwiej będzie pomóc  Mam Vanator - Romanian Hunter. 

 

To chyba to samo co SAM, tyle, że w oryginale.

 

Chodzi o białe "26".

 

[caughtinthemiddle]

2 godziny temu, HK1885 napisał:

 

To chyba to samo co SAM, tyle, że w oryginale.

No nie to samo. SAM ma 128 stron, Vanator 352.

Radu jako taki nie zniknął, jest dość aktywny na LSP. Jeśli zaś masz na myśli RB Productions, to już od dość dawna on jedynie udzielał licencji na użycie marki i projektów produktów, a prowadził ten interes zupełnie ktoś inny.  Jakby ktoś szukał kalkomanii, sporo zestawów jest jeszcze dostępnych u drukarzy:
https://www.fantasyprintshop.co.uk/decals/aircraft-decals/rb-productions/

Edytowane 5 Marca 2023 przez caughtinthemiddle

[HK1885]

8 godzin temu, caughtinthemiddle napisał:

Jakby ktoś szukał kalkomanii, sporo zestawów jest jeszcze dostępnych u drukarzy

 

Dziękuję za namiar. Są dwa zestawy, które mnie ciekawią. On top IARa.

 

Tymczasem - poniedziałkowy żart rzeczywistości. 

 

 

[hamp]

Taka ciekawostka z Czech.424 strony, format 205x251

Ma może Ktoś?

za miesiąc  będzie kolega z Czech , może warto kupić, 345kc czyli jakieś 70pln

 

 

[kopernik]

Nowość od Stratusa, już w sprzedaży.

Finnish Trainer Colours 1930 - 1945 

190,00 zł;

272 str A4;

W środku znajdziemy : 

 Letov Š-218A Smolik; • VL Sääski I, II, IIA and IV; • De Havilland D.H. 60X Moth and D.H.82 Tiger Moth; • VL Viima I, II and IIB; • Focke-Wulf Fw 44 J Stieglitz; • Gloster Gamecock I and II; • ASJA Jaktfalk II; • Bristol Bulldog II and IVA; • Gloster Gauntlet II; • Polikarpov I-15bis; • VL Pyry I; • Fokker D.XXI; • Fokker C.X; • FIAT G.50; • Avro Anson I; • Ilyushin DB-3M; • Hanriot H.232; • Bristol Blenheim I; • Airspeed AS.6E Envoy; • Tupolev SB; • VL Tuisku; • Aero A-32GR; • Blackburn Ripon IIF; • Fokker C.V; • Koolhoven F.K.52; • Beechcraft C-17L Traveler; • Cessna C-37 Airmaster; • Desoutter II; • Fairchild 24G; • Junkers A 50 Junior; • VL Kotka; • Fieseler Fi 156 K-1 Storch; • Polikarpov U-2;            

Edytowane 7 Marca 2023 przez kopernik

[kopernik]

21 godzin temu, hamp napisał:

Taka ciekawostka z Czech.424 strony, format 205x251

Ma może Ktoś?

za miesiąc  będzie kolega z Czech , może warto kupić, 345kc czyli jakieś 70pln

 

 

Ciekawe co tam w środku siedzi ? Cena bardzo kusząca. U nas z wysyłką 87zł.

Edytowane 7 Marca 2023 przez kopernik

[hamp]

Dzięki za informację

[zenek_65]

Dzisiaj dotarły do mnie dwie nowości z Duke Hawkins: F-15E/K/SG oraz B-1B.

Wydawnictwo coraz bardziej zbliża się do belgijskiego DACO czy też czeskiego WWP

[zenek_65]

[kopernik]

Technika Lotnicza ... kolejne nr są za darmochę i legalnie do pobrania.

[lord_karton]

Wygląda to jak prima aprilis