abtb Napisano 15 Lutego Napisano 15 Lutego (edytowane) Jak wspomniałem w portfolio - rozpoczynam nowy sezon modelarski 2026, od modelu samolotu doskonale wszystkim znanego, czyli naszej polskiej Iskry Model jak model - jest i tyle. Ja pozwoliłem sobie go zrobić w egzotycznym malowaniu. Jest to trzeci mój model z cyklu "Szkoła latania - epizod pierwszy : samoloty odrzutowe" Dziękuję bardzo @Grzes-owi za dodatki do modelu oraz mistrzowi @Soris-owi za maski do wymalowania numeru na dole skrzydeł - dziękuję bardzo panowie PZL TS-11 Iskra D, Indyjskie Siły Powietrzne, lotnisko Hakimpet, Hyderabad, Indie około 1976 roku I tyle Edytowane 15 Lutego przez abtb 28 Cytuj
barszczo Napisano 15 Lutego Napisano 15 Lutego (edytowane) No i piękna Hinduska, bardzo się podoba . Edytowane 15 Lutego przez barszczo 1 Cytuj
Endrju Napisano 15 Lutego Napisano 15 Lutego Wolę Polki ale Hinduska szczególnie jak ładna to też może być. O co chodzi z tym zakratkowanym wlotem? Nie chce mi się szukać w sieci. Srebrny kolor sugeruje, że kratka była na stałe zamontowana czy też Indianie używali srebrnych kratek na wlotach? Oświeć mnie. 1 Cytuj
abtb Napisano 15 Lutego Autor Napisano 15 Lutego 14 minut temu, Endrju napisał: Oświeć mnie. Oświecam : kratki na wlotach były formą zabezpieczenia wlotu przed drobiem i hasającymi po płycie lotniskowej zającami W skrócie służyły jako zabezpieczenie by do wlotu nie dostało się jakieś zanieczyszczenie gabarytowe ( taka jest moja teoria ) Natomiast ich kolor wynika z fotki która chyba jest w warsztacie poświęconym budowie tej Iskry. Jest jeszcze kombinacja, w której występuje tylko dolna połowa tej kratki Cytuj
Maxy Napisano 15 Lutego Napisano 15 Lutego (edytowane) Ze smycza lepiej wyglada... i chyba popraw wyrzutnie rakiet na prawym skrzydle, wygląda że są nierównoległe. Edytowane 15 Lutego przez Maxy 1 Cytuj
KRYSTEK Napisano 15 Lutego Napisano 15 Lutego Godzinę temu, Endrju napisał: Wolę Polki ale Hinduska szczególnie jak ładna to też może być. O co chodzi z tym zakratkowanym wlotem? Nie chce mi się szukać w sieci. Srebrny kolor sugeruje, że kratka była na stałe zamontowana czy też Indianie używali srebrnych kratek na wlotach? Oświeć mnie. Srebrne. Cytuj
Xmen Napisano 15 Lutego Napisano 15 Lutego Nie ma jak to wejść " z buta" w nowy rok.Świetny model Tomaszu. 1 Cytuj
kiej Napisano 15 Lutego Napisano 15 Lutego Piękna Iskierka, pamiętam takie jeszcze latające tylko że z szachownicami. Gratulacje ! 1 Cytuj
Grzes Napisano 15 Lutego Napisano 15 Lutego Model w galerii, więc można się przypieprzać Dokładna nazwa wersji to Iskra bis D. @KRYSTEK mnie uprzedził z fotką - osprzęt lotniskowy walnij na żółto. Mało jest fotek, ale na niektórych widać takie cienkie czarne linie na górze skrzydeł Cytuj
abtb Napisano 15 Lutego Autor Napisano 15 Lutego (edytowane) 29 minut temu, Grzes napisał: Model w galerii, więc można się przypieprzać Ależ proszszę bardzo 29 minut temu, Grzes napisał: Dokładna nazwa wersji to Iskra bis D. Napiszę tak - jest to konstrukcja, która u mnie nie wywołuje drgnięcia organu więc merytorycznie ja rozróżniam tylko dwie wersje: TS-11 i TS-11 Na schematach malowania producent modelu napisał, że polskie Iskry to wersje bis D a indyjska to D. Nie będę kopał się z koniem Na moją sugestię skierowaną do osoby maczającej palce w AH w temacie braku w kalkomaniach numeru na spód skrzydeł otrzymałem odpowiedź, żebym się nie sugerował samolotem z pomnika, bo indyjskie Iskry tego numeru nie posiadały. A zdjęcia swoje i muszę z przykrością przyznać, że malowanie ( a właściwie kalkomanie) indyjskie (JEDYNEGO zagranicznego użytkownika Iskry) zostało zlane na żółto tak jak końcówki płatów w tym modelu - ZERO jakichkolwiek napisów eksploatacyjnych, nawet tak bardzo charakterystycznych i dużych, które widać na zdjęciach. 29 minut temu, Grzes napisał: osprzęt lotniskowy walnij na żółto. No co ty - do polskiej ( ) pomarańczowy będzie pasował jak ulał. 29 minut temu, Grzes napisał: na niektórych widać takie cienkie czarne linie na górze skrzydeł Był warsztat? Był. Było trzeba pisać, a nie teraz siać ferment w galerii W warsztacie tego nie pisałem, więc napiszę tu - model jest, i cieszy, ale jego jakość nie powala. Babole zafundowane przez producenta trochę odrzucają i nie zachęcają do budowy kolejnego egzemplarza. Traumę po budowie tego modelu będę leczył budową L-29 i L-39 Godzinę temu, Xmen napisał: Nie ma jak to wejść " z buta" w nowy rok Można było lepiej Godzinę temu, Xmen napisał: Świetny model Tomaszu. Dziękuję Ale to trochę sprawa dyskusyjna - raczej wymęczyłem i cieszę się że już "po" Edytowane 15 Lutego przez abtb Cytuj
Grzes Napisano 15 Lutego Napisano 15 Lutego 21 minut temu, abtb napisał: Z tego to od razu wychodzi ruski zabór - sztacheta z płota i do bitki! To kurła chodż... 23 minuty temu, abtb napisał: Był warsztat? Był. Było trzeba pisać, a nie teraz siać ferment w galerii Ferment musi swoje odstać Poza tym nie wiem z czego wynikają te linie, ale nie ma ich na każdym samolotku. Dlatego napisałem, że na niektórych widać... Cytuj
KRYSTEK Napisano 15 Lutego Napisano 15 Lutego (edytowane) Godzinę temu, abtb napisał: Na moją sugestię skierowaną do osoby maczającej palce w AH w temacie braku w kalkomaniach numeru na spód skrzydeł otrzymałem odpowiedź, żebym się nie sugerował samolotem z pomnika, bo indyjskie Iskry tego numeru nie posiadały. I odleciały z pomnika. Edytowane 15 Lutego przez KRYSTEK 1 1 Cytuj
Soris Napisano 15 Lutego Napisano 15 Lutego 1 godzinę temu, Grzes napisał: (...) ale na niektórych widać takie cienkie czarne linie na górze skrzydeł ... które zachodzą na dół. Nie jestem złośliwy, nie jestem złośliwy, nie jestem złośliwy, nie jestem... Cytuj
Grzes Napisano 15 Lutego Napisano 15 Lutego 2 minuty temu, Soris napisał: ... które zachodzą na dół. Teraz to już nie ma bata, model do poprawki Cytuj
Hubert Kendziorek Napisano 15 Lutego Napisano 15 Lutego Po cholerę Hindusom te linie? Tylko złośliwie i podstępnie uczciwym oraz zacnym modelarzom kłopot robią. Wyszła bardzo spoko, to nie jest łatwy modelik, sam właśnie pokątnie męczę wersję Novax, to mniej więcej rozumiem, że wymęczona. Ukłony, Hubert. 1 Cytuj
Endrju Napisano 16 Lutego Napisano 16 Lutego 22 godziny temu, abtb napisał: Oświecam : kratki na wlotach były formą zabezpieczenia wlotu przed drobiem i hasającymi po płycie lotniskowej zającami W skrócie służyły jako zabezpieczenie by do wlotu nie dostało się jakieś zanieczyszczenie gabarytowe ( taka jest moja teoria ) Natomiast ich kolor wynika z fotki która chyba jest w warsztacie poświęconym budowie tej Iskry. Jest jeszcze kombinacja, w której występuje tylko dolna połowa tej kratki Dzięki za odpowiedź. Chyba źle pytanie postawiłem. O tym, że jest to zabezpieczenie przed ciałami obcymi to mnie starego SIL-owca uczyć nie trzeba. Pytałem czy Hindusi zastosowali kratki przymocowane na stałe do wlotów ale ze zdjęcia kolegi @KRYSTEKwynika, że były na stałe montowane. Pytałem gdyż na naszych Iskrach, z tego co pamiętam jeszcze, nie stosowano początkowo takich kratek montowanych na stałe natomiast stosowane takie czerwone kratki podczas prób silników, które do lotu były demontowane. W późniejszym okresie pojawiły sie te połówkowe kratki o których wspominałeś. 21 godzin temu, KRYSTEK napisał: Cytuj
marek d Napisano 16 Lutego Napisano 16 Lutego Ładne, tylko jakoś dziwnie........... śledziem nie czuć. 20 godzin temu, Soris napisał: Nie jestem złośliwy, nie jestem złośliwy, nie jestem złośliwy, nie jestem... No tak, do rany przyłożyć.................. resztę krwi wypije. 1 Cytuj
abtb Napisano 17 Lutego Autor Napisano 17 Lutego 12 godzin temu, marek d napisał: tylko jakoś dziwnie........... śledziem nie czuć. Trochę cię tymi "śledziami" rozpieściłem - niby narzekałeś, ale z utęsknieniem czekałeś na kolejne Trza wrócić do tematu 1 Cytuj
Soris Napisano 17 Lutego Napisano 17 Lutego 17 godzin temu, marek d napisał: No tak, do rany przyłożyć.................. resztę krwi wypije. To przez jazdę przy -17°C po lodzie i śniegu 1 Cytuj
Grzes Napisano 17 Lutego Napisano 17 Lutego Tak jeszcze zapytam z ciekawości - ten element to jak Kolega zrobił? Cytuj
abtb Napisano 17 Lutego Autor Napisano 17 Lutego 36 minut temu, Grzes napisał: ten element to jak Kolega zrobił? Bardzo prosto - metodą starych wyjadaczy Otóż oryginalną dziurę wypełniłem szpachlą, ładnie wyprofilowałem i wygłaskałem, a następnie przy pomocy rysika Trumpetera (stroną z ostrzem a nie "hakiem") wycisnąłem delikatne linie pionowe symbolizujące skrzela. A potem to sobie ładnie stwardniało i się pomalowało A poza tym dziwię się, że dopiero po upływie 72 godzin od wstawienia galerii przyfilowałeś ten, jakże istotny element, potraktowany po macoszemu przez Arme Cytuj
Grzes Napisano 17 Lutego Napisano 17 Lutego 2 minuty temu, abtb napisał: dziwię się, że dopiero po upływie 72 godzin od wstawienia galerii przyfilowałeś ten, jakże istotny element, Lepiej późno niż później. Element może i nieistotny, ale kto wie, ten dojrzy 2 minuty temu, abtb napisał: potraktowany po macoszemu przez Arme Myślałem, że może w nowych wypustach modelu, Arma się postarała i to uzupełniła. Ale, jak mawiała siostra Basen: trudno, mówi się "cóż" Cytuj
Wymysl Napisano 17 Lutego Napisano 17 Lutego W dniu 15.02.2026 o 16:08, abtb napisał: PZL TS-11 Iskra D, Indyjskie Siły Powietrzne, lotnisko Hakimpet, Hyderabad, Indie około 1976 roku Jeśli chodzi o merytorykę opisu to Arma się tu nie przyłożyła. Malowanie nie jest z roku 1976 o czym świadczy chociażby logo WZL-u, które przed pierwszymi remontami w 1980 nie miało prawa się pojawić. W dniu 15.02.2026 o 20:38, Grzes napisał: Poza tym nie wiem z czego wynikają te linie, ale nie ma ich na każdym samolotku. Czy to nie jest oznaczenie położenia zbiorników paliwa? W dniu 16.02.2026 o 17:16, Endrju napisał: Pytałem gdyż na naszych Iskrach, z tego co pamiętam jeszcze, nie stosowano początkowo takich kratek montowanych na stałe natomiast stosowane takie czerwone kratki podczas prób silników, które do lotu były demontowane. W późniejszym okresie pojawiły sie te połówkowe kratki o których wspominałeś. Prototypy i pierwsze serie miały stałe. Połówkowe wprowadzono w 1976, a później Hidusi znów zaczęli stosować pełne, ale inne niż te pierwotne. 2 Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.