letalin

Jeśli już tak zaszalałeś z brudzeniem, to co szkodziło pobrudzić koła od wewnątrz? Model też traci z powodu drobnych niedoskonałości montażu...Może gołym okiem trudniej to zobaczyć, niż na fotografii?

Spiteful to już nie to samo co Spitfire, ale popatrzę Jakiś oryginalny mundurek dostanie, czy standard?

Nie jest Twoim zdaniem zbyt czysta?

Szmata...Banny napisał, nie będę powtarzał, wyrwana z kontekstu całkiem. Można było inaczej: Nie jestem zachwycony obiciami, ani wykończeniem rur wydechowych, czy precyzją malowania kółka ogonowego. Głęboki mat na maszynach RAF jest też problematyczny. Mimo to model jest dowodem, że dość wysoki poziom biegłości osiągnąłeś i tylko pech sprawił, że ten Typhoon nie jest taki jak mógł być.

Chodzi Ci o ten łuk na szczycie szyby pancernej? Jeśli na owiewce są wyraźne wypukłe linie, to możesz nakleić na przód taśmę, jeden większy kawałek, potem przycisnąć do czegoś twardego posmarowanego czymś barwiącym (kartka papieru na równym blacie porysowana miękkim ołówkiem) , poruszać trochę, uważając, żeby się taśma nie przesunęła i będziesz miał odciśnięty wzór do wycięcia skalpelem. Niektórzy wycinają bezpośrednio na owiewce, ale to twardziele.

Ta sklejka wygląda zupełnie dobrze, jak dla mnie.

Ambitny vintydż będzie

Libi! Poza matową osłoną silnika, wszystko jest tak jak lubię, z umiarem.

Czy płat tego samolotu ma keson?

Dlaczego nie pomalowałeś na biało podstawy kołpaka śmigła? Drobny element, ale dodający elegancji. co jest w istocie bliższe oryginalnych lakierów, które były właśnie satynowe, a nie matowe.

Za to wstępniaki dajesz bardzo profesjonalne. Niezależnie od tego jaki model frajdolujesz.

To też nie brzmi dobrze jako reklama vintage. Można z tego zrozumieć, że zabawa ze starymi modelami jest trudna i mało przyjemna, a dla mnie to jest najczystszej wody frajdolarstwo, albo fun jak wolą inni, bez obciążeń, napinki, czy schlebiania aktualnym modom i gustom.

To jest ten poziom umowności, który mnie po prostu przekonuje. Jeden z niewielu pancernych wątków jakie śledziłem i to z przyjemnością.

"Włoszczyzna" po prostu jest ładniejsza od wszelkich innych wynalazków. Piękne auto, chociaż niestety widać, że forma modelu ma swoje lata i mimo zabiegów trochę od XXI wiecznych standardów Tamiyi odstaje:)) Czy nie kusiło Cię wyłoszowanie czarnym kolorem atrapy chłodnicy?

Świetna kolekcja ortodoksyjnych wintydżów! Przepaki modeli, których formy nie zostały modernizowane należą do vintage bez wątpliwości. Kwestią sporną zawsze pozostanie, gdzie postawimy granicę wieku tego oryginalnego zestawu. Dla mnie jest to płynne i dlatego np. z Twojej kolekcji jedne modele są bardziej, a inne mniej vintage Powiedzmy, że tak jak alkohole, z trzema, pięcioma, lub siedmioma gwiazdkami.

Dobrym zwyczajem jest podawanie w tytule skali, oraz producenta zestawu.

Gratulacje, bardzo ładny model tego brzydactwa:) I nie widać wcale, że to taki archaiczny zestaw jest.

Fabrycznie nowe były malowane lakierem bezbarwnym na gołą blachę. Dość błyszczące były wtedy. Potem matowiały, a przy remontach dostawały malowanie srebrzanką, która nie była już taka błyszcząca. Brakuje jednak niewątpliwie zaznaczenia blachy żaroodpornej na spodzie tylnej części kadłuba i czarnych chodników w części przykadłubowej skrzydeł.

Bardzo lubię te pierwsze odrzutowe jaki:)) Ja bym użył jasnoszarego do wnęk podwozia i wnętrza kabiny. Ten szmaragdowy, to trochę później się pojawił chyba. Zdjęcia nie są jakieś złe. Widać wszystko jak należy.

Na jakimś brytyjskim forum spotkałem się z informacją, że ok. 70 sztuk takich maszyn dotrwało do sierpnia 1940. Nie potrafię jednak odpowiedzieć, czy chodzi o jednostki liniowe, czy też wchodzą w tę liczbę również maszyny z jednostek treningowych.

Rozumiem, jesteś moim fanem.

Niech się przydadzą. Mk.XVIII, trochę różnic może jest, ale szczerze mówiąc nie zgłębiłem tematu.

Maszyna miała skrzydło typu "e", uzbrojone w dwa rodzaje broni: 20mm i 12,7mm. Po jednej z każdego rodzaju na skrzydło. Pytanie: Czy potrzebował tak uzbrojony samolot wyrzutników łusek dla zewnętrznych karabinów maszynowych montowanych w wersji ze skrzydłem "c"? Wskazane miejsca to punkty podparcia przy lewarowaniu samolotu. Nie było stamtąd żadnych wycieków. Miejsca wycieków powinny być gdzie indziej:

Trumpeter i Tamiya mają w ofercie gotowe gablotki na modele. Szukaj "display cases" http://www.tamiya.com/english/products/display_case/display_case.htm https://www.hobbylinc.com/trumpeter_plastic_model_display_cases Możesz też zamówić sobie w jakimkolwiek zakładzie obrabiającym pleksi, np. w firmie robiącej reklamy, szyldy itp. Skleją Ci gablotką według podanych wymiarów (z mojego doświaczenia niechętnie przyjmują takie jednostkowe zamówienia) , a podstawę możesz sobie zamówić z drewna, lub posklejać samemu z ramki do obrazu.

A to było przed 1995 czy po? No parę lat przed:)) Sklep się otworzył na wiosnę 1991. Stare dzieje:))