greatgonzo

Potanione.

Potanione.

Potanione.

Żadne halo. Takich P-47 było 5347. Pierwsze dwie cyfry serialu to dwie ostatnie cyfry roku, w którym złożono zamówienie na daną serię samolotów. W owym czasie wszystkie zamówienia były z lat czterdziestych , toteż pierwsza cyfra serialu była stała i pomijana przy malowaniu numeru na samolotach. Oh, ogarnijże chłopie! Oczywiście, że użyłeś. Spirytualnie!

Jep.

Z Twojego posta głównie.

Pas na nosie na zdjęciach francuskich P-47 jest. Chyba, że akurat go nie ma :). Nie ma czegoś takiego jak Thunderbolt 4413xxx . Moim zdaniem zagwozdka jest przy Sleepy... .

Zemsta, zemsta, zemsta na wroga! Z Bogiem i choćby mimo Boga!

Ależ ja jestem spokojny. Niespotykanie!

Właśnie, Kończmy z tym, bo w końcu Hellcat to zło. Dawaj te Tomcaty!

W sensie realizacji pierwotnych założeń optycznych leżących u podstaw powstania kamuflażu wprowadzonego rozkazem SR-2c. To jednak był jedynie żart sytuacyjny, nie polemika.

Czyżby idealna realizacja idei kryjącej się za SR-2c?

Uznaje się, że kolor od Berry Brothers był nieco jaśniejszy i cieplejszy (bardziej żółty) od klasycznego ANA 611. Także, że ANA 611 zagościł w kabinach P-40 od wersji F.

Wszystkie wersje, które wymieniłeś to w zasadzie ten sam kolor. Przyjmuje się, że Curtiss stosował jego specyficzną wersję, bo zaopatrywał się w farby u lokalnego dostawcy. Ale to jest normalna praktyka i Berryloid stosowany przez Curtissa był teoretycznie zgodny z IG i jego wcześniejszymi wariacjami, jak każdy inny podobny produkt. Kabiny samolotów zamawianych dla RAF malowano zgodnie ze specyfikacją ustaloną z AM odpowiednikami MAPowskich farb, ale to dotyczy czasów sprzed Lend-Lease i tym samym tylko wczesnych P-40.

W 'Małym' akurat nie zgubił. A w 'Phyllie' jak się przyjrzeć, to jest zaznaczona kreseczka w miejscu anteny. Można nawet zakładać, że antena bez obudowy ;).

No nie wiem. Jak byk jest napisane, że będzie osiem F-14.

Tomcatów!

Na pewno jest z. Taka konfiguracja możliwa jest jedynie w sytuacji serwisowej, albo przy montażu systemu Uncle Dog. Przed jego pojawieniem się Mustangi grupy nie miały anteny radia komunikacyjnego montowanej między pokrywami podwozia, ale nie miały też podwójnej anteny Uncle Dog. Antena od SCR-522 umieszczona była klasycznie. Z drugiej strony bokorysy trudno jest traktować jako dokumentację. Przynajmniej wg mnie :).

Przyznaję, że źle oceniłem sytuację. Nie sądziłem, że powyższa tabelka będzie dla Ciebie pomocna. Mój błąd.

Na ogół zadanie pytania daje większą szansę na oczekiwaną odpowiedź, niż informacja, że chce się je zadać i dlaczego chce się je zadać.

Nówka sztuka. woreczki foliowe nieotwierane. 220 zł, plus paczkomat Inpost.

up

up

Zapowiada się solidne opracowanie, ogarniające niemal wszystkie typowe braki i pomyłki w przypadku dzbankowego R-2800.