djack

Piękna ta kratownica. Na robotę od podstaw zawsze przyjemnie popatrzeć.

Podłoga jest dobrze pomalowana. Z pewnością nie była srebrna (chociaż widziałem różne kombinacje kolorów). Bedrzich, przypuszczam, że to raczej nie chodzi o złe umieszczenie tablicy, tylko o złe położenie ścianki oddzielającej kabinę pilotów od części transportowej. HB przesunęło całość o jedno żebro do tyłu i kabina pilotów jest za długa. Chociaż w "Niezniszczalnych 2" S. Stallone pilotuje Antka siedząc w kabinie transportowej, więc wszystko jest możliwe. A w jakimś innym filmie (chyba "Tajemnica twierdzy szyfrów", ale nie jestem pewien, bo to dawno było) Antek "grał" Dakotę (a właściwie jej wnętrze) lecąc do tyłu. Bartek33365, dasz radę przemalować ściankę na czarno? Od strony pilotów tapicerka była też na ściance, nie tylko po bokach kabiny.

No właśnie też zwróciłem na to uwagę, jak powiększyłem zdjęcie. Ciekawe, czy wymieniono końcówki czy tylko nie przemalowali do końca skrzydeł.

Gdyby to był ZX-6 (zakładając, że to w ogóle jest maszyna ze 145 dywizjonu), to zdjęcie byłoby nie lada sensacją, biorąc pod uwagę dywagacje na temat kolorystyki "szóstki". Ale niestety...

Eldiabllo, zwróć uwagę, że wyjścia na zewnętrzne działka w ZX-6 nie mają standardowych półokrągłych zaślepek, tylko są ścięte na płasko.

W kabinie pilotów wywal boczny panel po prawej stronie. W Antku nigdy czegoś takiego nie było. To nie jest jedyna rzecz, którą projektant wyssał z małego chińskiego paluszka. Jakby Ci się jednak chciało coś poprawiać, to ścianka działowa jest za bardzo przesunięta do tyłu. To błąd modelu HB, który się najbardziej rzuca w oczy.

To nie jedyna wpadka Techmodu. Do dzisiaj produkują kalki do Mustanga Horbaczewskiego z pasami inwazyjnymi z numerem FB166, chociaż co najmniej od 15 lat wiadomo, że to FB382. Jak już pociągnąłeś go bezbarwnym, to pozostaje Ci tylko delikatnie zeszlifować, pomalować jeszcze raz i albo nakleić nowe kalki albo spróbować namalować od masek (w sumie szachownice to prosty wzór). Ciekawe jest to zdarcie farby do gołej blachy na lewym skrzydle. Ja rozumiem, że tam chodziła i załoga i mechanicy, ale aż tak by zeszła farba?

Woit raczej ma rację. Na spodzie skrzydeł szachownice są OK, ale na górnych powierzchniach powinny być obrócone o 90 stopni. Tu masz małą dyskusję o tym samolocie. http://www.mysliwcy.pl/forum/watki.php?id=490&ustaw=&s=362 Porównałem sobie zdjęcie z rysunkami godeł z książki J. Pawlaka "Polskie eskadry w wojnie obronnej" i z pewnością na zdjęciu jest lew 21 eskadry (czyli tak jak u Ciebie), a nie tygrys z 55-tej (jak sądzi użytkownik, który zamieścił to zdjęcie). A poza tym model fajny. Sporo wyciągnąłeś z tego Hellera.

Mi to raczej wygląda na przedłużoną żywicę od lufy z RB. Wspaniała robota z tym Krabem.

Stawiam raczej na to drugie.

Na żywo we Wrocławiu wyglądał bardzo korzystnie. Fajnie było pogadać. Pozdrawiam.

OK. Groszówka już przygotowana.

Świetna robota jak zwykle. Przydałoby się zdjęcie z zapałką albo jednogroszówką.

U mnie widać tylko napis: Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek. A poza tym nie widać ani zdjęć ani obrazków. Sławek, a gdzie trzymasz zdjęcia/obrazki? U Wujka Google'a? Bo on podobno robi problemy przy innych przeglądarkach niż Chrome.

Nie widać obrazków

Właśnie, że szpachlować!! Gmina żydowska postanowiła wybudować w mieście łaźnię. Kiedy budowniczowie doszli do podłóg, okazało się, że nie mogą się dogadać, czy kłaść deski heblowane, czy nieheblowane. Zwolennicy heblowania twierdzili, że przy gładkich deskach nikomu nie będą wbijać się drzazgi. Zwolennicy nieheblowania uważali, że na szorstkich deskach nikt się nie poślizgnie i niczego sobie nie złamie. Nie mogli dojść do porozumienia, więc poszli po radę do rabina i mówią: - Rabbi, co mamy robić? Heblować czy nie heblować? Rabin pomyślał chwilę i mówi: - Heblować. I kłaść heblowanym do dołu.

"Linijka" wycięta z cienkiej blaszki lub płytki plastikowej. Ważne, żeby była elastyczna.

Widzę, że znalazła się broń masowego rażenia, która podobno miał Saddam. ;-) A wystarczyło poszukać po kołderką.

Podziwiam walkę z tą badziewną żywicą, ale czy przypadkiem wnęka nie rozminęła się z osią symetrii kadłuba?

Alucard, nie obrażałbym się na kleje CA. W wielu sytuacjach są nieocenione, zwłaszcza gdy kleisz elementy na tyle cienkie, że użycie kleju rozpuszczającego plastik grozi uszkodzeniem elementu. CA można używać jako szpachlówki. Nadmiar CA możesz zmyć debonderem (z klasycznym klejem do plastiku tego nie zrobisz). Z debonderów polecam czeski, zdecydowanie najlepszy. http://www.martola.com.pl/pl144/produkty47590/debonder_ps_f_rozpuszczalnik_do_kleju_ca Odradzam ten. http://www.brchobbies.co.uk/catalog/product_info.php?products_id=833 Badziewie jakich mało. Z debonderem trzeba uważać na elementach przezroczystych, bo potrafi je zmatowić.

Z tymi planami to bym uważał na Twoim miejscu. Kiedyś (chyba na PWM) była dyskusja, że część silnikowa jest na nich za długa.

Wybrałeś już malowanie? Bo patrząc na Twój model bezpieczniej byłoby zrobić jakiegoś Mk IXc, a nie Mk XVI. "Szesnastki" miały płat E, a w modelu jest C. Są tam w zestawie standardowe końcówki skrzydeł?

Druga para jest od wersji Vc (tutaj akurat nieprzydatna). Na zdjęciu to ta w środkowym rzędzie(pod kadłubem).

Po prostu z żuchwą gdzieś pod biurkiem kiepsko się pisze na klawiaturze. ;-) Mam takie pytanko. czym kleisz te elementy z blaszki? Bardzo czysto to wszystko wygląda.

Spróbuj zapolować na stary zestaw Airfixa (MkI/IIb). https://www.youtube.com/watch?v=CeBQXXtXA38 Tam było metalowe skrzydło. Możesz spróbować przeszczepu. Tylko roboty trochę np. z przerabianiem linii z wypukłych na wklęsłe. Znalazłem jeszcze coś takiego: http://www.modelarstwo.org.pl/forum/viewtopic.php?t=34157