Mikolaj75

Śmigłowce jakoś dotąd omijały mój warsztat. Czas to zmienić. Bell jest ikoną. Dobry wygląd modelu będzie zależał w największym stopniu od kratownicy i bąbla. Na początek kratownica: Niespiesznie będę aktualizował. Pozdrówka

Apetyczny, staranny, wysmakowany, należycie kolorowy, zazdrość wzbudzający, z ekstra stężeniem detali.

Wrzutki są koks. Mnie jednakowoż pali ciekawość, skąd czerpiesz wiedzę pozwalającą wyciągnąć wniosek - po dokonaniu obserwacji na żywych organizmach w pracy - iż owe organizmy opierają się na mainstreamie. Bo to oznacza, że masz dostęp do innych źródeł niż te organizmy. A to cenne informacje są...

Chciałbym napisać, że fajnie to wygląda, ale wiem, że sprawię Ci tym przykrość, bo nie będziesz mógł olabogować.... Jak tu wybrnąć.... Mam! Ale dziwaczny masz ten zielony kolor tła

Jęk zmartwionych niesie się po polach, lasach, zagród najmniejszych nie omija....

A ja mam nieco inną uwagę - istota wyglądu SMT objawia się przy zdjęciach z boku i przede wszystkim z żabiej perspektywy. A tego zabrakło - warto uzupełnić

Dobrze, że wcześniej obejrzałem, bo ino jedna fotka tego jak zawsze dopieszczonego kucyka się ostała.... Czyżby przez panią bez ubranka takie cenzury..?

Nie tak łatwo dostępna to nie to samo co niedostępna. Bardziej chodzi o zjawisko zalewu "porad i tutoriali" i trudności w odnalezieniu tych dobrych. W tym roku niestety Bytom mnie ominie - więcej na PW

Przyłączam się do aplauzu. Warsztat z etapu na etap obiecywał ładny model i dotrzymał słowa

Fajny model Pablo. Dobór kolorów wydaje się trafny. Natomiast ślady eksploatacji akurat mnie za bardzo nie przekonują... Za to dość ciekawy wydaje się sposób podkreślenia granic kolorów charakterystyczny dla bardziej zmęczonych służbą naszych eFów.

A mi się model podoba, a jeszcze bardziej to, że sporo można się dowiedzieć o technikach. Ostatnimi czasy rzecz wcale nie tak łatwo dostępna w dobrej jakości.

Fantastyczne połączenie nietypowej tematyki i bizantyjskiego przepychu detali. Będzie jedna z ikon modelarstwa wiropłatowego

Dzięki za kolejne wpisy. Takiej pewności nie mam. Ale postanowiłem zaufać ekipie IBG - to naprawdę mocny skład. Zastosowałem kolor rekomendowany, który oczywiście jest nieco rozjaśniony w ramach efektu skali, a następnie poddany różnym poniewierkom typu filtry i oleje. Barszczo - dzięki za foty, ta druga z personelem jest istotna, bo pokazuje kawałek numeru bocznego i pilotów wojskowych, co czyni zasadnym wniosek, iż samoloty ze srebrnym przodem mogły przynajmniej przez jakiś czas latać operacyjnie, a nie tylko fabrycznie. Rzecz warta przemyślenia, gdyby tylko numer ustalić... Ta ostatnia fotka jakaś taka z Polski mi się zdaje, więc jest chyba mniej miarodajna. Niemniej bardzo ciekawe ujęcia.

Ciekawość swą Arturze możesz zaspokoić zerkając na kolejną stronę do galerii icemana. A sam model ładny. Nadto raz na jakiś czas upierdliwie przypominam. że "G" w MiG-u jest wielką literą...

Dziękować. Grześ - oczywiście najlepiej by było, gdyby precyzyjnie wypowiedział się ekspert, ja natomiast wyczytałem, że było to tymczasowe oznakowanie w okresie pomiędzy kokardami a krzyżami. Są opisy i zdjęcia pokazujące kokardy i pasy jednocześnie na niektórych samolotach (np. Łoś), ale nie natknąłem się na taki układ w przypadku myśliwców ze stajni PZL. Ogólnie dla myśliwców PZL da się wyodrębnić układ kokardowy, układ paskowy (niekiedy z ciekawie zamalowanymi kokardami) oraz układ krzyżowy. Królestwo za mieszane socjo - rozumiem, że pytasz raczej o oryginał. Schemat pochodzi z instrukcji IBG, która ma oparcie w kwitach. Kolorystyka podoba mi się umiarkowanie, ale jest absolutnym must have w przypadku tworzenia kolekcji, gdzie zakładam możliwie szerokie zróżnicowanie kamuflaży i oznakowań. Natomiast szaleństwo granic kolorów podoba mi się bardzo - osobiście obstawiam malowanie plam na fabrycznym kamo khaki. Malowanie było dość uciążliwe. Drugie królestwo za rumuńskiego PZLa jako srebrnika (pomijam znaną fotę 11b w khaki z metalowym przodem kadłuba).

Za ciosem - następny szybszy Puławszczak:

Z przyjemnością się patrzy na cały proces. Te 109-ki mają swój urok..

Bravo - z Barlinka niecałe 30 km. PW zawsze można wysłać socjo - to zapewne jest jakiś rodzaj elastycznej linki stabilizującej narty - napięta na postoju, w locie pewnie odpowiednio położenie nart ogranicza linka tylna. IBG daje to jako PE, nie trzeba robić samemu.

Z pewnością jeden z symboli tej wojny. Orkobójczy. Bogactwo oznaczeń nieco go "choinkuje", ale model oczywiście ciekawy.

Znam siebie i wiem, że nie zaznałbym spokoju.... Rozstaw skorygowany bez oczekiwania na podstawkę, fotki dowodowe przy najbliższej okazji Baas ArK - będzie, ...jak będzie gotowa kolekcja. Na razie jest 5 samolocików, 4 odnajdziesz tu u nas, kolejny będzie "galerowany" za kilka dni. Umyśliłem sobie 10, czyli dopiero półmetek.

Dzięki wszystkim za dobre przyjęcie modelu. Barszczo - gdybyś nie napisał o tej "zaniskości" w ogóle bym na to nie zwrócił uwagi. Golenie są wklejone w takim samym rozstawie jak wszystkie moje inne pzl-e. Rzecz może być skutkiem ciężaru modelu - golenie widocznie rozsuwają się przy stawianiu modelu. Na szczęście problem rozwiąże się samoistnie. Model bowiem będzie docelowo na podstawce "kolekcyjnej". W nartach są wywiercone otwory na kołeczki. W podstawce zrobię je w rozstawie o 2 mm węziej i modelik nie będzie się "rozkraczał". Ale bardzo dziękuję Ci za to spostrzeżenie. Marku - o wiele mniej, raczej skupiłem się na nitach, listwach, paru detalach zewnętrznych i podrasowaniu silnika. Karabiny i chłodnicę zapewnił Master

W związku z kończącymi się feriami, w ramach których pewnie niektórzy z nas udali się na narty, warto przypomnieć, że także i samolocikom się takowe terminy przydarzały.

Jak zawsze ciekawy pierwszak spod Twojej ręki. Przy zawadiackim Dr.I wygląda jak studencik-elegancik

Ładny model niezgrabnej wersji tego samolotu. Swoisty sentyment z dzieciństwa, kiedy miałem jakiś no-name zestaw pomalowany smugowo pierwszymi zdobytymi humbrolami. Pasy inwazyjne działały na wyobraźnię. Może by się tak zainteresować PK-N z tą poważniejszą osłoną kabiny...? Podoba

Bardzo lubię 17. Szczególnie widok z tylnej półsfery z góry. Może i zestaw nie jest doskonały, ale dobrze jest to zniwelowane poziomem montażu i malowania. Podoba mi się ten model. Soczystość zieleni tej opinii nie zmienia